Первая охота на паровоз
Итак, вчера состоялась моя первая охота на паровоз, что периодически возит любопытных москвичей и гостей столицы с Рижского вокзала до депо Подмосковная. К сожалению, по причине разных дел первоначальный план снять его отправление с вокзала я не успевал, и решил поймать его в пути. Перехватить я его решил уже у станции Дмитровской. Никогда там не снимал, но по моим прикидкам вид там должен был открываться интересный.
1. Примчался на точку, даже не зная, прошел ли паровоз, или нет. Скользя по снегу, взлетел на насыпь, попутно принюхиваясь, пытаясь учуять паровозную гарь, и понять, опоздал я, или нет. Но тут же за поворотом раздается надсадный гудок. Компоную кадр. Вот он красавец! Жму спуск, и ... ничего не происходит. Жму его снова и снова, проверяю настройки фокуса, всё в норме, а паровоз проходит мимо .... И тут направленная в землю камера щёлкает, и до меня доходит, что произошло! Неделю назад снимали семейные фото в режиме отложенной съёмки, и я, переставив все настройки экспозиции совершенно забыл про это колёсико ... . Печаль. В расстроенных чувствах решаю сам прогуляться по путям до Подмосковной и заснять его на обратном пути. А первым в мой объектив попалась сплотка из ЧМЭ3-4456, чего-то снегоуборочного, и 2М62У-0027
2. Вид с другой стороны
3. Навстречу мне протопала пара ребят с камерами и штативом. Видно, более удачливые охотники на паровоз. Ну, да ладно, зависть, это плохое чувство. Пойдем дальше. Однако далеко не уходим. Сзади поезд. Одно из новейших детищ ДМЗ, с новым логотипом после ребрэндинга, и в окрасе "Наше Подмосковье".
4. И спереди поезд. Доживающая свой век ЭР2Р-7024, хотя окрас ей, надо сказать, по сравнению с прошлым годом, поменяли.
5. Встреча поколений.
6. Ребята, вы куда? А-а-а, в Новоиерусалимскую!
7. Рижский ход не даёт расслабиться. Практически сразу же ЭР2Т-7123, как будто получившая в морду огромным снежком.
8. Поезд едет в "Триумф-Палас" (высотка на горизонте)
9. Дохожу до поворота. Справа патриотичные гаражники.
10. Оттуда я пришел.
11. Переход заливается предупреждающими трелями минут пять, и вот из-за поворота вылетает ЭД4М-0375 с каким-то странным окрасом.
12. Переход умолк, через полминуты снова зазвенел, но потом передумал, и умолк. Иду к находящейся за повором платформе Гражданской.
13. И уже за ней меня настигает уже знакомая вам ЭР2Р-7024.
14. Навстречу ЭР2Т-7187
15. Прикрыа утомлённые глаза ...
16. А издалека уже раздаются призывные гудки паровоза. Решаю пройти вперед, к виднеющемуся вдали светофору, чтобы там запечатлеть паровоз.
17. И вот, долгожданная встреча! Но того, что он поедет обратно тендером вперёд, я, признаться, не ожидал. Машинист выглядывает сбоку, чтобы видеть дорогу.
18. Коптит.
19. Дым не до конца рассеивается, а из него выныривает ЭД4М-0375, уже обернувшаяся на Рижском вокзале.
20. ЭД2Т-0029 с какими-то совершенно загадочным буферными.
21. Сзади это выглядит вот так.
22. Ну всё, пора потихоньку возвращаться, ибо скоро будет электрон, на котором я уеду на Курский вокзал. Делаю общий вид на память и иду обратно.
23. По дороге меня догоняет ещё одно новейшее изделие ДМЗ. Надо сказать, что шумит оно как-то совершенно необычно. Могу предположить, что ходовую часть в них серьезно модифицировали.
24. Зайцы оперативно осваивают новую технику.
25. У самой платформы меня нагоняет ещё одна электричка. Вижу издалека, что это ещё один демих. Снимать лень, но перебарываю себя, и совсем не жалею об этом впоследствии - это именной ЭД4М-0296, носящий имя "Кремлёвские курсанты". Обратите внимание на необычный окрас.
26. Надо сказать, что сзади окрас его несколько иной. Присутствует логотип РЖД, и, вроде, ноль нанесен по нахабинским трафаретам.
27. Ну а этот демих снять сам Б-г велел! Зелёных демихов не так много, ЭД4М-0264 один из этого меньшинства.
28. Сзади несется уже засветившаяся сегодня ЭР2Т-7187.
29. Ну а этот зацепер предпочитает не стареющую классику.
30. Унеслась.
31. А вот и моя ЭР2Р-7049. Пару недель назад она возила меня в Манихино, и ее мобилофото открывало тот репортаж. Машинист терпеливо ждёт, пока я скачусь по ступеням вниз, и закрывает за мной двери. Впереди Курский вокзал.
32. Ну а приехав на Курок, я, естественно, не смог остаться равнодушным к красавцу ЧС7-225, который вот-вот должен был отправиться с поездом Москва-Белгород.
Вот такая вот вышла эта охота на паровоз, где было мало паровоза, но куча всяких других приятных ништяков. Всем спасибо за внимание!