SCALAR vol.2
Минувшие выходные начинались невзрачно.
Машины куда либо ехать не было, а ведь 4 дня выходных - это большая редкость.
Но вечером 12го раздается звонок от Горизонтовцев! Серёга едет один из Жуковского, и если я его поймаю, то может он сможет меня взять с собой!
Далее был мучительный вечер дозвона до Сегёри, но никак :(.
С утра 13го пытаюсь дозвониться до летающей братвы, но номера у всех выключены. В обед, уже практически отчаявшись на полетать, таки дозвонился до root'а! Ништяк! Договариваюсь забрать меня с клюшкой, хотя погода не улетная и по прогнозу у нх мясо.
Мясо тоже круто. А на завтра прогноз клёвый. Приезжаем в Тырново. Решаю даже не разбирать аппарат. Ветер сильно косячит, что не есть гуд для облёта незнакомого аппарата. Летает один Коля Рысухин. Что-то даже обкручивает. Клёва.. Сто лет не был на полётах. 14 июня. Выбрались на старт. Погода шепчет. Я собираю крылышко. Тут приезжают Ваня с Коробовым. Вот блин. Как я их зову, так ни у кого не получается. А тут приехали. Ну да ладно.
Когда собрал аппарат, появилось забытое (как я надеялся навсегда) чувство. Хожу - стремаюсь. Мало того что перерыв почти 9 месяцев (несколько слетов на УТ не в счет), так ещё и крыло незнакомое. Что там будет?.. Страшно.
Уже почти под вечер собрался таки с духом - полетели!
Цепляюсь. Машина едет. О! Стрём прошел. Это хорошо :). Побежали побежали. Ух лечу! И тут настал один из самых приятных моментов. Крыло во первых летит. Летит стабильно! Высота растет а меня даже не качнуло ещё! После затяжек на Стелсе это Супер! Наверное примерно тоже что сесть на трехколёсный велик после того как научился ездить на одноколёсном :)
По плану у меня было сделать невысокий «подлёт», так как в случае чего бороться за жизнь на высоте метров 400 не очень охота, поэтому набрав 100 с чем то там метров отцепился. Руки расслабил. Вроде летит. Не заваливается никуда, не клюет. Всё по чину. Круто! Надо попробовать повернуть. Тынс жопу в сторону и крыло такое вжжжж. 180 градусов. хм.. говорили что тугое. пролетел чуток ко старту. Ещё поворотик - в другую сторону. Опять всё изумительно. Только заметил, что скорость в повороте вырастает. Текс.. Теперь спиральку. Немного задал крен и пошло - поехало. 540 градусов. Небольшое компенсирующеее движение и опять летим прямо. Ваще ништяк :) Опять таки показалось что скорость возросла, даже вар запищал после выхода из виража.
Ладно. Пора садиться. Прицелился. Ноги вынимаем. Перехватываемся. Ой бля! Что это? А... туплю, обхватил задний трос :) гыгы. Читал про это, но не думал что сам так сделаю. Ладно, вот и земля, так теперь выдерживапть надо, да ещё и поле под уклон. А Он взял и остановился. Хыыы. Как на славутиче прям..
Весь такой довольный прихожу на старт. Делюсь впечатлениями. Народ говорит, что чтобы скорость не вырастала надо б ручку все таки подпихивать в вираже, а иначе он сыплеться. Посмотрим.
Собрался лететь Коробов на моем бывшем Стелсе. Мы ему всякие напутствия говорили, а он типа "да ладно вам, что я затягиваться не умею (не он и правду умеет. Самый опытный чел у нас в клубе), вот взлететь бы., а там разберусь". Но короче получилось всё наоборот. Взлетает Стелс отлично, а вот затягиваться он не любит. Начал он у Серёги флюгелировать на ветре (был косяк небольшой, градусов 30), а он его задавливает - выправляет. И тут началась карусель. Начал он его дико качать. Мне смотреть на это страшно. Отвернулся а там Боря сморит. Да ещё и коментирует. Не знаю. куда было не страшнее смотреть. На Сергу или на лицо Бори, смотрящего на Серёгу. Ну всё. Затяжку вроде прекратили. Чо он не отцепляется? Ээээ! не надо так! Нифига. Так и сел (вернее пизданулся) с верёвкой за пузо. Кашмар короче. Я от такого увиденно испытаваю двойственные чувства. С одной стороны друг чуть не убрался. С другой всё закончилось наде без сломаных стоек, и при этом чувство, что справедливость таки восторжествовала! (посто я очень долдго не мог научится на Стелсе тягаться, а Коробов меня при этом бесщадно подъебывал)
Ну всё. На сегодня хватит впечатлений. Желание ещё раз слетать куда то ушло. Завтра тоже день хороший. Так что разбираемся.
Кто то решил что завтра лучше будет на соседней дороге, поэтому переезжаем туда. Ваня с Серёгой уезжают домой. Я остаюсь в надежде завтра познакомиться со Скаляром поближе. Потом до ночи болели за наших футболистов. Ура! Россия не просрала!
15 июня. Встаем. Дует такой правильный ветерок. Лично я в предвкушении полётов. Но блин пока завтракаем ветер поворачивает. Вот гад! Вышли на старт. Дует косяк. Но летать можно. Собираем аппараты. Пока собрали он ещё повернул. Теперь дует в спину вот гад! Ветер как раз на ту дорогу с которой мы вчера свалили. Полетел Коля. Меня его полёт не возбудил совершенно. Значит на сегодня облом А погода то стоит!.. Вах..
Разбираемся и дуем домой. Как выяснилось вовремя! Тока я занес аппарат в клуб зарядил афигенный дождь.
Вобсчем и целом план минимум (обетать крыло) выполнен. Я доволен на все 100% :)
ЗЫЖ фоток не делал. у Горизонтовцев было много фотоаппаратов, может они замутят фотоальбом у себя - тогода потырю у них
ЗЗЫЖ Фотки
Машины куда либо ехать не было, а ведь 4 дня выходных - это большая редкость.
Но вечером 12го раздается звонок от Горизонтовцев! Серёга едет один из Жуковского, и если я его поймаю, то может он сможет меня взять с собой!
Далее был мучительный вечер дозвона до Сегёри, но никак :(.
С утра 13го пытаюсь дозвониться до летающей братвы, но номера у всех выключены. В обед, уже практически отчаявшись на полетать, таки дозвонился до root'а! Ништяк! Договариваюсь забрать меня с клюшкой, хотя погода не улетная и по прогнозу у нх мясо.
Мясо тоже круто. А на завтра прогноз клёвый. Приезжаем в Тырново. Решаю даже не разбирать аппарат. Ветер сильно косячит, что не есть гуд для облёта незнакомого аппарата. Летает один Коля Рысухин. Что-то даже обкручивает. Клёва.. Сто лет не был на полётах. 14 июня. Выбрались на старт. Погода шепчет. Я собираю крылышко. Тут приезжают Ваня с Коробовым. Вот блин. Как я их зову, так ни у кого не получается. А тут приехали. Ну да ладно.
Когда собрал аппарат, появилось забытое (как я надеялся навсегда) чувство. Хожу - стремаюсь. Мало того что перерыв почти 9 месяцев (несколько слетов на УТ не в счет), так ещё и крыло незнакомое. Что там будет?.. Страшно.
Уже почти под вечер собрался таки с духом - полетели!
Цепляюсь. Машина едет. О! Стрём прошел. Это хорошо :). Побежали побежали. Ух лечу! И тут настал один из самых приятных моментов. Крыло во первых летит. Летит стабильно! Высота растет а меня даже не качнуло ещё! После затяжек на Стелсе это Супер! Наверное примерно тоже что сесть на трехколёсный велик после того как научился ездить на одноколёсном :)
По плану у меня было сделать невысокий «подлёт», так как в случае чего бороться за жизнь на высоте метров 400 не очень охота, поэтому набрав 100 с чем то там метров отцепился. Руки расслабил. Вроде летит. Не заваливается никуда, не клюет. Всё по чину. Круто! Надо попробовать повернуть. Тынс жопу в сторону и крыло такое вжжжж. 180 градусов. хм.. говорили что тугое. пролетел чуток ко старту. Ещё поворотик - в другую сторону. Опять всё изумительно. Только заметил, что скорость в повороте вырастает. Текс.. Теперь спиральку. Немного задал крен и пошло - поехало. 540 градусов. Небольшое компенсирующеее движение и опять летим прямо. Ваще ништяк :) Опять таки показалось что скорость возросла, даже вар запищал после выхода из виража.
Ладно. Пора садиться. Прицелился. Ноги вынимаем. Перехватываемся. Ой бля! Что это? А... туплю, обхватил задний трос :) гыгы. Читал про это, но не думал что сам так сделаю. Ладно, вот и земля, так теперь выдерживапть надо, да ещё и поле под уклон. А Он взял и остановился. Хыыы. Как на славутиче прям..
Весь такой довольный прихожу на старт. Делюсь впечатлениями. Народ говорит, что чтобы скорость не вырастала надо б ручку все таки подпихивать в вираже, а иначе он сыплеться. Посмотрим.
Собрался лететь Коробов на моем бывшем Стелсе. Мы ему всякие напутствия говорили, а он типа "да ладно вам, что я затягиваться не умею (не он и правду умеет. Самый опытный чел у нас в клубе), вот взлететь бы., а там разберусь". Но короче получилось всё наоборот. Взлетает Стелс отлично, а вот затягиваться он не любит. Начал он у Серёги флюгелировать на ветре (был косяк небольшой, градусов 30), а он его задавливает - выправляет. И тут началась карусель. Начал он его дико качать. Мне смотреть на это страшно. Отвернулся а там Боря сморит. Да ещё и коментирует. Не знаю. куда было не страшнее смотреть. На Сергу или на лицо Бори, смотрящего на Серёгу. Ну всё. Затяжку вроде прекратили. Чо он не отцепляется? Ээээ! не надо так! Нифига. Так и сел (вернее пизданулся) с верёвкой за пузо. Кашмар короче. Я от такого увиденно испытаваю двойственные чувства. С одной стороны друг чуть не убрался. С другой всё закончилось наде без сломаных стоек, и при этом чувство, что справедливость таки восторжествовала! (посто я очень долдго не мог научится на Стелсе тягаться, а Коробов меня при этом бесщадно подъебывал)
Ну всё. На сегодня хватит впечатлений. Желание ещё раз слетать куда то ушло. Завтра тоже день хороший. Так что разбираемся.
Кто то решил что завтра лучше будет на соседней дороге, поэтому переезжаем туда. Ваня с Серёгой уезжают домой. Я остаюсь в надежде завтра познакомиться со Скаляром поближе. Потом до ночи болели за наших футболистов. Ура! Россия не просрала!
15 июня. Встаем. Дует такой правильный ветерок. Лично я в предвкушении полётов. Но блин пока завтракаем ветер поворачивает. Вот гад! Вышли на старт. Дует косяк. Но летать можно. Собираем аппараты. Пока собрали он ещё повернул. Теперь дует в спину вот гад! Ветер как раз на ту дорогу с которой мы вчера свалили. Полетел Коля. Меня его полёт не возбудил совершенно. Значит на сегодня облом А погода то стоит!.. Вах..
Разбираемся и дуем домой. Как выяснилось вовремя! Тока я занес аппарат в клуб зарядил афигенный дождь.
Вобсчем и целом план минимум (обетать крыло) выполнен. Я доволен на все 100% :)
ЗЫЖ фоток не делал. у Горизонтовцев было много фотоаппаратов, может они замутят фотоальбом у себя - тогода потырю у них
ЗЗЫЖ Фотки