Секретный армейский «Урал» 8х8: эксклюзив.
В сети неожиданно оказался рассекречен новейший седельный тягач из семейства «Торнадо-У».
«Торнадо-У» - это семейство машин, построенных на «гражданском» шасси, но предназначенных исключительно для транспортировки вооружений. Одна из главных особенностей армейского грузовика - полностью оригинальная капотная каркасно-панельная кабина, оборудованная системами вентиляции и кондиционирования.
Интересно, что на кабину можно смонтировать «комплект дополнительной защиты» - броню пятого класса защиты, которая защитит экипаж от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, выпущенных из АКМ.
До этого публике демонстрировали только «Торнадо-У» 6х6, а теперь блогер Сергей Орлов рассекретил и модификацию 8х8. Как видно из опубликованного снимка, седельный тягач имеет необычную схему расположения осей: одна спереди и три сзади, притом автор фотографии отмечает, что для задней тележки применена пружинная подвеска, а спереди стоят рессоры.
Взято из: https://auto.mail.ru/article/62185-sekretnyi_armeiskii_ural_8h8_pervoe_foto/
Послесловие от Дени Дидро. Такие вбросы всегда появляются не просто так, а с какой - либо целью.
Просто надо спросить кво вадис - кому выгодно? А выгодно это нашей власти, выдавая старые советские разработки, за свои -новые. Вот и делают такие вбросы, на любителей расчитанные.
«Торнадо-У» - это семейство машин, построенных на «гражданском» шасси, но предназначенных исключительно для транспортировки вооружений. Одна из главных особенностей армейского грузовика - полностью оригинальная капотная каркасно-панельная кабина, оборудованная системами вентиляции и кондиционирования.
Интересно, что на кабину можно смонтировать «комплект дополнительной защиты» - броню пятого класса защиты, которая защитит экипаж от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, выпущенных из АКМ.
До этого публике демонстрировали только «Торнадо-У» 6х6, а теперь блогер Сергей Орлов рассекретил и модификацию 8х8. Как видно из опубликованного снимка, седельный тягач имеет необычную схему расположения осей: одна спереди и три сзади, притом автор фотографии отмечает, что для задней тележки применена пружинная подвеска, а спереди стоят рессоры.
Взято из: https://auto.mail.ru/article/62185-sekretnyi_armeiskii_ural_8h8_pervoe_foto/
Послесловие от Дени Дидро. Такие вбросы всегда появляются не просто так, а с какой - либо целью.
Просто надо спросить кво вадис - кому выгодно? А выгодно это нашей власти, выдавая старые советские разработки, за свои -новые. Вот и делают такие вбросы, на любителей расчитанные.