Не время для "дальнобоев". Или о ситуации в отрасли.

[denokan]

Видимо, запись будет не очень веселая. Подведу итоги авиационного 2014-го. Хочу сразу отметить, что все написанное ниже является исключительно моей личной точкой зрения, как гражданина РФ и пилота гражданской авиации этой же страны, основанной на личных наблюдениях, умозаключениях и беседах с коллегами по профессии.

Сначала небольшая, возможно,

Comments

Y

[ildarcheg]

Печально все это.
Как вы думаете, насколько реально повторение 90хх? Реально ли сто ЗП с 200-300-400 упадет до 50-75-100т?
И насколько для вас допустимо снижение доходов? Чисто с финансовой точки зрения, падение моих доходов даже на 30% это довольно серьезная угроза. Банкротом себя не назову и в петлю не полезу, но жизнь станет на порядок сложнее.
Хотя уверен найдутся люди, которые искренне будут не понимать "вы не можете прожить на 100т?????"

Re: Y

[denokan]

Все реально, и зависит исключительно от общей экономической ситуации.

Re: Можно ли прожить на 100 т. р.

[quorus]

Рубль после 17 декабря - НЕ ВАЛЮТА.
Так что бессмысленно указывать зарплату в рублях.
Доллар к весне может стоить 70 рублей, 100, 200 или 350.
Переводите свой вопрос сразу в доллары.

Re: Можно ли прожить на 100 т. р.

[ttweak]

истеричка.

[killy88]

А что скажите про Авиакомпанию Только Узкофюзеляжных Аирбасов? Тут недавно в интервью они хвалились что в целом готовы к кризису, хоть и будет трудно.

[ildarcheg]

Могу ошибаться, но вроде у АТУА более менее нормально будет, ибо большинство самолетов или свои или в операционном лизинге (типа вернуть самолет можно владельцу). Да и просто, если компания выросла сама в условиях рынка и без поддержки, она более менее закалена.

[gourry_aka_pm]

Если я правильно понимаю ситуацию, и то, кто такой АТУА, ее добротно накрыло в прошлый раз, и они очень аккуратно относились к расширению.

[denokan]

Мне почему-то кажется, что цвет упоминаемой компании - не зеленый.

[rumin25]

Проблема нехватки пилотов (и привлечение вследствие этого пилотов-иностранцев) решается сама собой.

[denokan]

И да и нет. Не решается проблема нехватки высокопрофессиональных пилотов.

[rumin25]

Дополнительная (хоть и вынужденная) мотивация для повышения собственного профессионального уровня.

[baranissimo]

а почему нельзя решать все проблемы малой авиацией? Яками всякими?
Мне вот максимум лететь 3000 км. И желательно не дороже 100 долларов

[denokan]

Хм. А к какой половине Вы отнесли меня, мою семью, моих коллег?

[rumin25]

Первый раз встречаюсь с таким интересным делением населения страны...

[mikhaylovag]

Ну кто же еще лучше знает кто живет в России, как не человек, живущий в США.

[leh_a]

Случится повторение 90-х и начала 2000-х, Как следствие - все те толпы молодых выпускников автоматически превратятся в молодых безработных

тогда еще дорога трудоустройства на запад не была протоптана. сейчас же, вроде, должно быть лучше?

[dimas]

А кому они нужны на Западе без реального налета, и, возможно, со слабым английским?

[stepan_st]

Только кризис там тоже никто не отменял...

[inoy_dmitriy]

Кризис у нас, а не на Западе. В США вообще довольно большой рост.