Click to view
На этом шорте вы можете лицезреть привод маслонасоса двигателя Форд Ф серии...ремнем! РЕМНЕМ, КАРЛ! Они там все ебанулись? Зато какой-то дефективный менегер отчитался о снижении издержек на 146%.
Кстати поддон двигателя одноразовый. Меняется при замене масла. Э-экология.
Народ в комментах бомбит.
Потому некоторые предпочитаю карбюраторные моторы с приводом клапанов OHV. С ними тоже могут быть проблемы в виде «кулака дружбы» но после диких пробегов под миллион.