По дороге к Будапешту: озеро Балатон - Будапешт.
Сегодня по плану должен быть Будапешт… «А на груди его светилась медаль за город Будапешт!» Это эти строки из военной песни, пожалуй, единственные, с чем у меня ассоциируется Будапешт. Ну еще Дунай можно сюда добавить да советские танки в 60-е. Вот собственно практически и все, что я знаю об этом городе.
Утром проснулся я рано, т.к. все равно практически не спал. Делать все равно было нечего. Приготовил завтрак и в путь. В начале седьмого утра я был уже в пути. Сначала надо проехать весь Балатон, а потом еще два раза по столько же и будет Будапешт.
Вокруг всего Балатона проложены велосипедные дорожки, из-за которых по автодорогам ездить запрещено на велосипеде. Велодорожки эти иногда хорошего качества, иногда отвратительного, собственно, как и сами автодороги. Но ехать худо-бедно можно.
Из какой-то прибрежной деревни выехал целый табор велотуристов: коляски, чемоданы, рюкзаки… Реально как цыгане))))
Погода с утра была нормальной, но ближе к северной части Балатона на небе показались тучки, причем по виду явно дождевые. После озера дорога уходит на северо-восток. Асфальтовое покрытие на моем пути аналогичное российскому - заплатки отдельно, ямы отдельно. Временами на встречу проезжают семерки, восьмерки, шестерки, копейки. Одну даже сфотографировать удалось. Реально, как будто в России.
Деревни тоже очень походят на наши российские. На передних дворах курицы бегают, асфальт где есть, где нет. Если бы не название населенных пунктов типа Szekesfehervar или Torokszentmiklos, то я бы так и подумал, что уже где-то в районе центрального Черноземья еду))))
Одна из деревень ну очень была похожа на Екатериновку, через которую Сосновый круг в Самаре проходит. Даже колонка наша, русская такая))) Я не мог ее не сфотографировать.
В деревнях и около них полным полно плодовых деревьев: груши, яблоки, сливы, вишни, персики, абрикосы. Но я уже наелся всего. Только вишня и персики еще хоть как-то привлекают мое внимание.
Между тем, тучки дождевые разошлись дождем. Слабеньким таким, но от этого не менее мокрым. Настроение заметно ухудшилось, т.к. до Будапешта еще ехать и ехать. Да, совсем забыл рассказать о велосипеде. Первым поездку не выдержала задняя покрышка, которую мне Вован Гор подогнал. Она уже истерлась до ниток. В голове была только одна мысля: «Только бы до Будапешта дотерпела, а там чего-нибудь придумаем.» Не совсем дотерпела. Километров за 20 до города ей поплохело окончательно, но с помощью клея, последней заплатки и какой-то там матери удалось ее временно оживить. До Будапешта хватило, но сегодня она отправится за заслуженный отдых и на смену ей придет новая.
Будапешт меня сначала встретил своими окраинами, которые были аналогичны окраинам среднестатистических российских городов: мрачно, серо, некрасиво.
Однако ближе к центру вдоль Дуная все по-другому. Очень мило, спокойно и уютно.
В городе так и пахнет недавней социалистической стариной. Троллейбус, например, вот такой повстречался. Я в таких лет 15 назад в Саратове катался.
Теперь о венгерках. Особо ничем примечательным в плане внешности они не выделяются. На лицо, так, по моему скромному мнению, так они скорее больше несимпотичные, чем симпотичные. Однако есть у них одна особенность, которая на любителя, конечно же, - это размер груди. У большинства она гораздо больше, чем у аналогичных представительниц женского пола в России. Не знаю с чем это связано, но результат на лицо, точнее сказать, на грудь.
Фото будут, но попозже)))
Трек сегодняшнего дня: http://app.strava.com/activities/69894634
Сейчас по планам хочу отдохнуть денек в Будапеште: город посмотреть да велосипед в порядок привести.
P.s. загрузил треки предыдущих дней.
Утром проснулся я рано, т.к. все равно практически не спал. Делать все равно было нечего. Приготовил завтрак и в путь. В начале седьмого утра я был уже в пути. Сначала надо проехать весь Балатон, а потом еще два раза по столько же и будет Будапешт.
Вокруг всего Балатона проложены велосипедные дорожки, из-за которых по автодорогам ездить запрещено на велосипеде. Велодорожки эти иногда хорошего качества, иногда отвратительного, собственно, как и сами автодороги. Но ехать худо-бедно можно.
Из какой-то прибрежной деревни выехал целый табор велотуристов: коляски, чемоданы, рюкзаки… Реально как цыгане))))
Погода с утра была нормальной, но ближе к северной части Балатона на небе показались тучки, причем по виду явно дождевые. После озера дорога уходит на северо-восток. Асфальтовое покрытие на моем пути аналогичное российскому - заплатки отдельно, ямы отдельно. Временами на встречу проезжают семерки, восьмерки, шестерки, копейки. Одну даже сфотографировать удалось. Реально, как будто в России.
Деревни тоже очень походят на наши российские. На передних дворах курицы бегают, асфальт где есть, где нет. Если бы не название населенных пунктов типа Szekesfehervar или Torokszentmiklos, то я бы так и подумал, что уже где-то в районе центрального Черноземья еду))))
Одна из деревень ну очень была похожа на Екатериновку, через которую Сосновый круг в Самаре проходит. Даже колонка наша, русская такая))) Я не мог ее не сфотографировать.
В деревнях и около них полным полно плодовых деревьев: груши, яблоки, сливы, вишни, персики, абрикосы. Но я уже наелся всего. Только вишня и персики еще хоть как-то привлекают мое внимание.
Между тем, тучки дождевые разошлись дождем. Слабеньким таким, но от этого не менее мокрым. Настроение заметно ухудшилось, т.к. до Будапешта еще ехать и ехать. Да, совсем забыл рассказать о велосипеде. Первым поездку не выдержала задняя покрышка, которую мне Вован Гор подогнал. Она уже истерлась до ниток. В голове была только одна мысля: «Только бы до Будапешта дотерпела, а там чего-нибудь придумаем.» Не совсем дотерпела. Километров за 20 до города ей поплохело окончательно, но с помощью клея, последней заплатки и какой-то там матери удалось ее временно оживить. До Будапешта хватило, но сегодня она отправится за заслуженный отдых и на смену ей придет новая.
Будапешт меня сначала встретил своими окраинами, которые были аналогичны окраинам среднестатистических российских городов: мрачно, серо, некрасиво.
Однако ближе к центру вдоль Дуная все по-другому. Очень мило, спокойно и уютно.
В городе так и пахнет недавней социалистической стариной. Троллейбус, например, вот такой повстречался. Я в таких лет 15 назад в Саратове катался.
Теперь о венгерках. Особо ничем примечательным в плане внешности они не выделяются. На лицо, так, по моему скромному мнению, так они скорее больше несимпотичные, чем симпотичные. Однако есть у них одна особенность, которая на любителя, конечно же, - это размер груди. У большинства она гораздо больше, чем у аналогичных представительниц женского пола в России. Не знаю с чем это связано, но результат на лицо, точнее сказать, на грудь.
Фото будут, но попозже)))
Трек сегодняшнего дня: http://app.strava.com/activities/69894634
Сейчас по планам хочу отдохнуть денек в Будапеште: город посмотреть да велосипед в порядок привести.
P.s. загрузил треки предыдущих дней.