О Венере с любовью
"Венера-Экспресс" собирается нырнуть в атмосферу Венеры и достичь отметки около 130 км над поверхностью. Возможно, это станет её последней задачей. На борту заканчивается топливо, и теперь уже можно позволить себе рискованные операции.
Для меня эта миссия - часть биографии, потому что именно со статьи о ней началась моя "карьера" журналиста, пишущего о космической науке. Скоро будет уже 9 лет как :-) Помню, как забрала этот номер "Парламентской газеты" из типографии, поехала на свадьбу к подруге, а на следующий день полетела в Германию, где смогла лично вручить эти экземпляры интервьюируемому. У подруги уже подрастает сын, я написала и защитила диссертацию, стала мамой, в Германии с тех пор была ещё три раза, а "Венера-Экспресс" успешно стартовала, добралась до цели, начала работу (один из приборов, к сожалению, не раскрылся - планетный Фурье-спектрометр ПФС) и теперь вот готовится её закончить. Обидно, что потом у планеты ещё долго не будет космических аппаратов, если, конечно, Akatsuki не вернётся на путь истинный.
Для меня эта миссия - часть биографии, потому что именно со статьи о ней началась моя "карьера" журналиста, пишущего о космической науке. Скоро будет уже 9 лет как :-) Помню, как забрала этот номер "Парламентской газеты" из типографии, поехала на свадьбу к подруге, а на следующий день полетела в Германию, где смогла лично вручить эти экземпляры интервьюируемому. У подруги уже подрастает сын, я написала и защитила диссертацию, стала мамой, в Германии с тех пор была ещё три раза, а "Венера-Экспресс" успешно стартовала, добралась до цели, начала работу (один из приборов, к сожалению, не раскрылся - планетный Фурье-спектрометр ПФС) и теперь вот готовится её закончить. Обидно, что потом у планеты ещё долго не будет космических аппаратов, если, конечно, Akatsuki не вернётся на путь истинный.