Извините, но про ягодицы)))
ВЛЭК для тех, кому за 40 всегда пугал тех, кто еще не достиг, и навевали неприятные воспоминания тем, кто этот рубеж преодолел...
Первичная профсоюзная организация филиала «МЦ АУВД» ФПАД России обратилась с письмом к Министру Транспорта РФ, приведу часть этого обращения:
"В П.15 Приложения №5 указанных Правил, установлено, что летному и диспетчерскому составу дополнительно проводится при достижении возраста 40 лет и далее через каждые 3 года: эзофагогастродуоденоскопия (ЭГДС) и ректороманоскопия.
Данная норма не носит рекомендательный характер ИКАО, не является международным стандартом, а также не соответствует действующему законодательству РФ. Данное обследование не является обязательным ни в одном из международных документов ИКАО или в медицинских требованиях к авиационному персоналу других высокоразвитых стран и стран ближнего зарубежья.
Кроме этого, в соответствии с существующей медицинской статистикой данные процедуры являются болезненными и могут повредить внутренние органы человека. Согласно мировой практике данные обследования назначаются исключительно при наличии медицинских показаний, а не для общего обследования. Таким образом, данные процедуры нарушают права летного и диспетчерского состава, предусмотренные ст.18 ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ». Следует отметить, что позиция действующего специалиста ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», кандидата медицинских наук Е.В.Колесниковой, изложенная на интернет-ресурсе http://medicport.ru/, также говорит о необходимости изменения критерий допуска к работе диспетчерского состава по медицинскому заключению. Также необходимо отметить, что существующие организации ВЛЭК (ЦВЛЭК) заинтересованы в ужесточении требований к диспетчерскому и летному составу, т.к. их финансовое положение напрямую зависит от количества работников, проходящих необходимые обследования.
На основании изложенного прошу Вас рассмотреть предложение о внесении поправок в действующие Правила, в части исключения эзофагогастродуоденоскопии (ЭГДС) и ректороманоскопии из необходимого объема обследования в целях врачебно-летной экспертизы для диспетчерского и летного состава, а также рассмотреть вопрос об изменении финансирования ВЛЭК (ЦВЛЭК)."
На что получили следующий ответ:
"Проектом приказа Минтранса России «О внесении изменений в Федеральные
авиационные правила «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского
состава, бортпроводников , курсантов и кандидатов, поступающих в учебные
заведения гражданской авиации», утвержденные приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 г. Х 50», внесены
соответствующие изменения , исключающие эзофагогастродуоденоскопию (ЭГДС) и
ректороманоИкспию из обязательного объема обследования летного и
диспетчерского состава в целях врачебно-летной экспертизы (п .15 приложения 5 к
ФАП МО ГА-2002).
Указанный проект приказа Минтранса России в настоящее время находится
на согласовании в Министерстве здравоохранения Российской Федерации."
Вот ссылка на первоисточник http://www.aviaprofsouz.ru/news/265
Как то так)))
P.S. А это у всех жж так криво работает, или только у меня?текст ката пришлось полностью переписывать(((
>
Первичная профсоюзная организация филиала «МЦ АУВД» ФПАД России обратилась с письмом к Министру Транспорта РФ, приведу часть этого обращения:
"В П.15 Приложения №5 указанных Правил, установлено, что летному и диспетчерскому составу дополнительно проводится при достижении возраста 40 лет и далее через каждые 3 года: эзофагогастродуоденоскопия (ЭГДС) и ректороманоскопия.
Данная норма не носит рекомендательный характер ИКАО, не является международным стандартом, а также не соответствует действующему законодательству РФ. Данное обследование не является обязательным ни в одном из международных документов ИКАО или в медицинских требованиях к авиационному персоналу других высокоразвитых стран и стран ближнего зарубежья.
Кроме этого, в соответствии с существующей медицинской статистикой данные процедуры являются болезненными и могут повредить внутренние органы человека. Согласно мировой практике данные обследования назначаются исключительно при наличии медицинских показаний, а не для общего обследования. Таким образом, данные процедуры нарушают права летного и диспетчерского состава, предусмотренные ст.18 ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ». Следует отметить, что позиция действующего специалиста ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», кандидата медицинских наук Е.В.Колесниковой, изложенная на интернет-ресурсе http://medicport.ru/, также говорит о необходимости изменения критерий допуска к работе диспетчерского состава по медицинскому заключению. Также необходимо отметить, что существующие организации ВЛЭК (ЦВЛЭК) заинтересованы в ужесточении требований к диспетчерскому и летному составу, т.к. их финансовое положение напрямую зависит от количества работников, проходящих необходимые обследования.
На основании изложенного прошу Вас рассмотреть предложение о внесении поправок в действующие Правила, в части исключения эзофагогастродуоденоскопии (ЭГДС) и ректороманоскопии из необходимого объема обследования в целях врачебно-летной экспертизы для диспетчерского и летного состава, а также рассмотреть вопрос об изменении финансирования ВЛЭК (ЦВЛЭК)."
На что получили следующий ответ:
"Проектом приказа Минтранса России «О внесении изменений в Федеральные
авиационные правила «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского
состава, бортпроводников , курсантов и кандидатов, поступающих в учебные
заведения гражданской авиации», утвержденные приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 г. Х 50», внесены
соответствующие изменения , исключающие эзофагогастродуоденоскопию (ЭГДС) и
ректороманоИкспию из обязательного объема обследования летного и
диспетчерского состава в целях врачебно-летной экспертизы (п .15 приложения 5 к
ФАП МО ГА-2002).
Указанный проект приказа Минтранса России в настоящее время находится
на согласовании в Министерстве здравоохранения Российской Федерации."
Вот ссылка на первоисточник http://www.aviaprofsouz.ru/news/265
Как то так)))
P.S. А это у всех жж так криво работает, или только у меня?текст ката пришлось полностью переписывать(((
>