Дороги, тротуары и бордюры (Часть 2)
В первой части я показывал что и как делали в начале Февраля. Теперь покажу фотки с 9го Февраля.
Тут уже начали срезать асфальт вместе с балластом и переделывать всё по-новой. Вот так и должны ремонтироваться дороги, а не просто залепки в дырки сапогами забивать.
Можно прям инструкцию делать для дорожников наших.
Сначала в "эпицентре" перекрёстка срезали (не только) асфальт, (но и...) балласт, а оставшийся грунт с гравием укатывали катками и виброплитами (потому он на фото такой ровный). После этого можно не беспокоиться что где-нибудь когда-нибудь провалится дорога или начнёт волнами ходить, потому что вместо рыхлого грунта с воздушными пузырями и мягкими полостями мы получаем твёрдую ровную основу.
ВАЖНО: Именно в этот день перекрыли перекрёсток на пару дней. НО не просто перекрыли - на всех подъездах к нему выставили знаки объясняющие почему нельзя проехать, поставили конусы в форме поворотов (чтобы водители легче понимали куда им ехать/поворачивать раз они в тупик упёрлись) И (вот это поворот!) - выставили на каждом подъезде дорожников, которые всем подъезжающим машинам махали флажками и объясняли, что там делается и куда ехать. Такого у нас нигде в стране по моему никогда не было...
После того как срезали - насыпают мелкий щебень и снова катками и виброплитами его утрамбовывают. Трамбуют так хорошо, что кажется как будто этот щебень вместе с клеем цельной массой заливали на дорогу, а не высыпали и трамбовали... Никакой грязи, пыли и колеи. А на фото так вообще кажется что это асфальт.
И да - они и щебень разлиновывают линиями. Дорогу через пару дней откроют и людям временно придётся ездить по этому щебню.
Техника ожидает своего часа.
На фото видно желобы для стока воды.
Тем временем в России...
Обратно в New Zealand...
Крупным планом.
14 Февраля.
В "эпицентре" уже лежит первый слой асфальта и движение открыто. Качество асфальта и проделываемой работы думаю заметно.
На заднем плане переделывают парковочные места рядом с магазинами.
22 Февраля.
Из-за местных праздников и неспешной работы пока мало чего изменилось, но я сфотал с других ракурсов тот же перекрёсток.
Часть будущего "островка безопасности" для пешеходов.
Ни разу не видел светофора без такой кнопки. Нет пешеходов - нет красного света. До тех пор пока на кнопку не нажмут. Клёвое решение как для пешеходов, так и для водителей. Когда нажимаешь - на противоположной стороне загорается красный человечек и начинается редкий пикающий звук. Как загорается зелёный - звук становится более частым. Очень крутая вещь. Не представляю как у нас слепые переходят дорогу по светофорам без такой штуки.
Практически все тротуары оборудованы пандусами и очень часто тактильной плиткой
Уже раскрасили место для автобусов
Ну а вот как выглядят первый слой асфальта, бордюр и тротуар крупным планом. Обратите внимание что и тротуар и дорога под непольшим наклоном к бордюру/стоку. Вот так и должно делаться. В дождь вы ни одной лужи не увидите.
Первый слой асфальта крупным планом:
Во внутренних дворах и съездах тоже подготовку делают.
Ну вот. Пока, думаю, достаточно =)
Тут уже начали срезать асфальт вместе с балластом и переделывать всё по-новой. Вот так и должны ремонтироваться дороги, а не просто залепки в дырки сапогами забивать.
Можно прям инструкцию делать для дорожников наших.
Сначала в "эпицентре" перекрёстка срезали (не только) асфальт, (но и...) балласт, а оставшийся грунт с гравием укатывали катками и виброплитами (потому он на фото такой ровный). После этого можно не беспокоиться что где-нибудь когда-нибудь провалится дорога или начнёт волнами ходить, потому что вместо рыхлого грунта с воздушными пузырями и мягкими полостями мы получаем твёрдую ровную основу.
ВАЖНО: Именно в этот день перекрыли перекрёсток на пару дней. НО не просто перекрыли - на всех подъездах к нему выставили знаки объясняющие почему нельзя проехать, поставили конусы в форме поворотов (чтобы водители легче понимали куда им ехать/поворачивать раз они в тупик упёрлись) И (вот это поворот!) - выставили на каждом подъезде дорожников, которые всем подъезжающим машинам махали флажками и объясняли, что там делается и куда ехать. Такого у нас нигде в стране по моему никогда не было...
После того как срезали - насыпают мелкий щебень и снова катками и виброплитами его утрамбовывают. Трамбуют так хорошо, что кажется как будто этот щебень вместе с клеем цельной массой заливали на дорогу, а не высыпали и трамбовали... Никакой грязи, пыли и колеи. А на фото так вообще кажется что это асфальт.
И да - они и щебень разлиновывают линиями. Дорогу через пару дней откроют и людям временно придётся ездить по этому щебню.
Техника ожидает своего часа.
На фото видно желобы для стока воды.
Тем временем в России...
Обратно в New Zealand...
Крупным планом.
14 Февраля.
В "эпицентре" уже лежит первый слой асфальта и движение открыто. Качество асфальта и проделываемой работы думаю заметно.
На заднем плане переделывают парковочные места рядом с магазинами.
22 Февраля.
Из-за местных праздников и неспешной работы пока мало чего изменилось, но я сфотал с других ракурсов тот же перекрёсток.
Часть будущего "островка безопасности" для пешеходов.
Ни разу не видел светофора без такой кнопки. Нет пешеходов - нет красного света. До тех пор пока на кнопку не нажмут. Клёвое решение как для пешеходов, так и для водителей. Когда нажимаешь - на противоположной стороне загорается красный человечек и начинается редкий пикающий звук. Как загорается зелёный - звук становится более частым. Очень крутая вещь. Не представляю как у нас слепые переходят дорогу по светофорам без такой штуки.
Практически все тротуары оборудованы пандусами и очень часто тактильной плиткой
Уже раскрасили место для автобусов
Ну а вот как выглядят первый слой асфальта, бордюр и тротуар крупным планом. Обратите внимание что и тротуар и дорога под непольшим наклоном к бордюру/стоку. Вот так и должно делаться. В дождь вы ни одной лужи не увидите.
Первый слой асфальта крупным планом:
Во внутренних дворах и съездах тоже подготовку делают.
Ну вот. Пока, думаю, достаточно =)