СССР

[djtonik]

Всё-таки в Советском Союзе строили охуенное метро. К оформлению подходили не с позиции "бабла", а старались сделать станции уникальными не за миллионы денег. Вот, например, получил полное удовольствие от вида этого вестибюля:

Comments

[nomernoy]

Ёбани пяни!
Это где такая красота?
Полностью согласен с тобой. Сегодня вообще скукота была - никакого удовольствия, присущего, как правило, при пусках, не было(

В пятницу спускался на Нарвской - боже мой, какой-то там красивый потолок! Ведь могли же!

[djtonik]

Это в Киеве. У них вообще станции уникальные, только рекламой их испортили

[nomernoy]

Большое число коммунистов были украинцами - это многое объясняет. Не жалели денег.
Меня в Киеве прут пилонные станции с угловатыми сводами в центральных залах. Очень интересно, как такое сооружалось. Да и вообще, вспоминая историю развития отечественного тоннелестроения - киевляне очень талантливые метростроители и метропроектировщики, ими было предложено и в дальнейшем реализовано огромное количество нововведений и рац.предложений. В качестве примера могу привести сборную жб обделку "восьмерка" - в виде 2-х сот. Не могу к сожалению найти фотографию.

[theodosos]

Это Театральная в Киеве

[vilgeforce]

Мало того, что вымя, так еще и турникеты на выходе. И все также 3 эскалатора.

[djtonik]

Главное, что не было никакой согласованности в действиях и растрата бабла.
Сначала починили НХ, отремонтировали старый (!) вестибюль и станция стояла почти готовой. Затем им приспичило его снести. Это уже после ремонта, фактически. Снесли безо всяких разрешений со стороны властей, а потом ещё и получили от Стакановны 100 млн рублей на летающую тарелку. Пиздец.
Плюс вымя это - ни к селу ни к городу. На новой станции какойнить - ещё ладно. Но на _Горьковской_ почему?

[crazymuzzle]

внушает

[maksmasterov]

Охуенни станция, ящетаю.

НО!

Никита и сороконожки ехидно улыбаются)