Позиция технаря: почему отставал СССР?

[dm_kalashnikov]

Вопрос сложный, конечно. Людям зачастую трудно объяснить, почему так вышло, что наши автомобили - "вёдра с болтами" в сравнении с Тойотой, наша электроника ненадёжна в сравнении с японской и южнокорейской, и вообще почему мы отставали от Запада всегда.

Но ещё Александр Зиновьев говорил:
Нужно вменять ей в вину не то, что она рухнула. Нужно

Comments

[eternal_ego]

Похоже, это наше "всё сами" до сих пор не проходит. Ближайший пример для меня - контора, в которой работаю: занимаемся промышленным оборудованием - десятки наименований - при этом всё разное, часто весьма непростое и конечно же в единичных экземплярах. Идёт постоянное изобретательство велосипедов...

[jackill]

>Трудно объяснить в каких экономических условиях мы жили, в какой изоляции(неужто это мы отгородились от них?) нам приходилось работать, изобретать, двигать науку, налаживать массовое производство.

Это мы отгородились от них. Вспоминайте, какой доступ был за границу, какой доступ был у заграницы к нам. Много изобретали по второму разу просто потому, что не видели, что это уже есть и лучше.

Отгородились, наделали херни. Теперь надо интегрироваться и херню больше не делать, а использовать мозги, чтобы улучшать качество и характеристики продукции.

Тем не менее Перестройке больше двадцати лет, относительно нормальной экономике уже 11 лет, а машины как были ведрами с гайками, так и остаются.

Ладно машины. Чертов Индезит - итальянские родные пашут десятилетиями, русские как рулетка - повезет, проработает года три-четыре, не повезет - сломается в первый год. Некачественная сборка, замена электроники на "аналогичную". И вот результат.

[haladdin]

Ошибаетесь. Не мы отгораживались а от нас. Причем здесь вообще доступ за границу? Разговор о рынке сбыта товаров, а поставлять свои товары (а именно, самолеты, автомобили, приборы, станки и прочий высокотехнологичный продукт) мы могли только в "дружественные" страны, потому как во всех остальных мы имели дело с драконовскими ограничениями и законодательными палками в колеса (многие из которых, кстати, действуют до сих пор, как та поправка Вантуза - Веника Джексона - Вэника. И покупали точно также - втридорога и только то что продадут. Поэтому и грызлись с США за сферы влияния до последнего, стараясь расширить ареал распространения "клиентуры" в надежде что в будущем это окупится

[jackill]

>мы могли только в "дружественные" страны, потому как во всех остальных мы имели дело с драконовскими ограничениями и законодательными палками в колеса

[haladdin]

Ну, кстати, стиралку новую уже купил.
Насчет "мы не хотим", я все таки считаю что это "нас не хотят".

[tblkba]

Инженерную жилку СССРа сгубило массовое бабьё в технике.
Нафига в технические вузы стали принимать девок в ТАКОМ колчестве???
Я работала в КБ Туполева - спокойно, переводчиком :) - так вот наверное на 70% штат был укомплектован тётками, которые только и делали, что вязали кофты, пили чаи и разогревали еду, принесённую из дома, и разводили цветы на подоконниках.
А ведь это было АВИАЦИОННОЕ предприятие.
Сейчас на территории КБ - РОСНОУ, офисы и жилой комплекс.
Я вот совершенно не удивлена, что всё рухнуло.

[dm_kalashnikov]

Интересное мнение. Но какое-то оно уж самокритичное :-)

[tblkba]

В том смысле, что я тоже тётка?
Так я тётка-гуманитарий. Поступала в дифчачий вуз и занимаюсь дифчачьими делами.
А не лезла в Энергетический или Бауманский на турбиностроение или робототехнику. Но не чтобы турбины строить впоследствии, а чтобы ВУЗ (Выйти Удачно Замуж).
Вообще тотальная феминизация общества и выдавливание мужиков из ВСЕХ сфер жизни - бич, который ещё покажет себя.

[dm_kalashnikov]

Согласен, та статья о демографии говорит о том же.

[fatta_rus]

Германия рейха и СССР, страны, которые сделали огромный скачок в развитии за короткое время.

[nilsky_nikolay]

а поставьте кнопку перепоста, плиз... Я тогда к себе утащу)))

[dm_kalashnikov]

Не люблю я эти кнопки...