Нью Йорк, день 5. Таймс-сквер. Хай-Лайн.
На 4й день нашего путешествия в Нью Йорк мы ездили кататься на сноубордах в Нью Джерси, поэтому про город с этого дня рассказать и показать нечего. Стало быть расскажу сразу про 5й день.
На 5й день на 7 вечера у нас быд запланирован вылет из международного аэропорта имени Кеннеди назад в Джексонвилл, поэтому времени погулять по городу у нас было где-то до 3х дня. Дальше надо было ехать в отель, чтобы сделать чекаут и потом отправляться в аэропорт. Первым делом мы отправились на Тайм-сквер.
1. По дороге встретили белку, которая ела какие-то рассыпанные на тротуаре крошки. Нью-йоркские белки совсем не боятся людей:
2. Была лучшая погода за все эти дни. Солнечно и ясно, но довольно холодно, мороз был около минус 2. Скейтер в зимнем "экипе":
3. Таймс-сквер - площадь в центральной части Манхэттена, расположенная на пересечении Бродвея и Седьмой авеню в промежутке между 42-й и 47-й улицами. Одно из наиболее популярных и часто посещаемых мест в Нью Йорке. Площадь получила своё название от ранее находившегося здесь главного офиса газеты "Нью Йорк Таймс". Этот район - торжество ярких реклам, неоновых вывесок и огромных экранов, полностью закрывающих несколько первых этажей зданий:
4.
5. Здания похожи на павших Близнецов:
6. Заградительные блоки департамента полиции:
7. Здесь очень много различного рода зазывал, собирателей денег для бездомных, продавцов "бесплатных" дисков с черной музыкой и торговцев всяким "фирменным" барахлом, с ценами дешевле, чем в магазине:
8. Количество рекламы на Таймс-сквер соперничает с Лас-Вегасом. Официально реклама тут называется spectaculars:
9.
10.
11. Обратите внимание на количество мусора под решеткой:
12. Одним из замечательных примеров рекламы на площади является рекламный экран группы фондовых индексов НАСДАК в районе 43-й улицы. Установленный в январе 2000 года, его стоимость составляла 37 млн долларов. К тому же, НАСДАК ежегодно выплачивает 2 млн долларов за аренду места под рекламу:
Уже бывший мэр Нью Йорке Майкл Блумберг принимал на площади присягу в 2002м году.
После небольшой прогулки по Таймс-сквер, мы отправились к последнему в этом путешествии пункту программы - парку Хай-Лайн. Хай-Лайн - парк в Манхэттене на высоте порядка 10 метров от поверхности земли, разбитый на месте надземной железной дороги, закрытой в 1980м году.
13. На данный момент парк протянулася вплоть до 20-й улицы (входы на неё также на 14 и 16 улицах) и имеет длину в 2,3 км. Строительные работы продолжаются с целью провести аллею по всей длине пути (по крайней мере, расчётной отметкой является 30-я улица, так как участок пути с 30-й по 34-ю улицу до сих пор принадлежит железнодорожной компании, но городские власти рассчитывают выкупить эту территорию и продолжить развитие парка). Вид снизу:
14. Рельсы никто не убирал, парк разбит прямо на железной дороге. Деревянные шезлонги металлическими основаниями приварены к рельсам:
15. Наверное, тут хороше летом или весной:
16. Интересный переход между домами:
17. В одном из поворотов специально оборудована терраса с ярусами для наблюдателей, откуда можно любоваться улицей и движущимися по ней машинами:
18. Улица со старинной брусчаткой:
19. Зимняя красота парка:
На этом наше путешествие подошло к концу, мы выписались из отеля, взяли такси до JFK и через несколько часов уже были дома. Но в Нью Йорк мы обязательно еще вернемся.
Ссылки на предыдущие посты про Нью Йорк:
Нью Йорк, день 3. Центральный вокзал. Нью-Йоркская публичная библиотека. Рокфеллер-центр.
Нью Йорк, день 2. Статуя Свободы. Бруклинский мост.
Нью Йорк, день 1. Американский музей естественной истории. Эмпайер Стэйт Билдинг.
На 5й день на 7 вечера у нас быд запланирован вылет из международного аэропорта имени Кеннеди назад в Джексонвилл, поэтому времени погулять по городу у нас было где-то до 3х дня. Дальше надо было ехать в отель, чтобы сделать чекаут и потом отправляться в аэропорт. Первым делом мы отправились на Тайм-сквер.
1. По дороге встретили белку, которая ела какие-то рассыпанные на тротуаре крошки. Нью-йоркские белки совсем не боятся людей:
2. Была лучшая погода за все эти дни. Солнечно и ясно, но довольно холодно, мороз был около минус 2. Скейтер в зимнем "экипе":
3. Таймс-сквер - площадь в центральной части Манхэттена, расположенная на пересечении Бродвея и Седьмой авеню в промежутке между 42-й и 47-й улицами. Одно из наиболее популярных и часто посещаемых мест в Нью Йорке. Площадь получила своё название от ранее находившегося здесь главного офиса газеты "Нью Йорк Таймс". Этот район - торжество ярких реклам, неоновых вывесок и огромных экранов, полностью закрывающих несколько первых этажей зданий:
4.
5. Здания похожи на павших Близнецов:
6. Заградительные блоки департамента полиции:
7. Здесь очень много различного рода зазывал, собирателей денег для бездомных, продавцов "бесплатных" дисков с черной музыкой и торговцев всяким "фирменным" барахлом, с ценами дешевле, чем в магазине:
8. Количество рекламы на Таймс-сквер соперничает с Лас-Вегасом. Официально реклама тут называется spectaculars:
9.
10.
11. Обратите внимание на количество мусора под решеткой:
12. Одним из замечательных примеров рекламы на площади является рекламный экран группы фондовых индексов НАСДАК в районе 43-й улицы. Установленный в январе 2000 года, его стоимость составляла 37 млн долларов. К тому же, НАСДАК ежегодно выплачивает 2 млн долларов за аренду места под рекламу:
Уже бывший мэр Нью Йорке Майкл Блумберг принимал на площади присягу в 2002м году.
После небольшой прогулки по Таймс-сквер, мы отправились к последнему в этом путешествии пункту программы - парку Хай-Лайн. Хай-Лайн - парк в Манхэттене на высоте порядка 10 метров от поверхности земли, разбитый на месте надземной железной дороги, закрытой в 1980м году.
13. На данный момент парк протянулася вплоть до 20-й улицы (входы на неё также на 14 и 16 улицах) и имеет длину в 2,3 км. Строительные работы продолжаются с целью провести аллею по всей длине пути (по крайней мере, расчётной отметкой является 30-я улица, так как участок пути с 30-й по 34-ю улицу до сих пор принадлежит железнодорожной компании, но городские власти рассчитывают выкупить эту территорию и продолжить развитие парка). Вид снизу:
14. Рельсы никто не убирал, парк разбит прямо на железной дороге. Деревянные шезлонги металлическими основаниями приварены к рельсам:
15. Наверное, тут хороше летом или весной:
16. Интересный переход между домами:
17. В одном из поворотов специально оборудована терраса с ярусами для наблюдателей, откуда можно любоваться улицей и движущимися по ней машинами:
18. Улица со старинной брусчаткой:
19. Зимняя красота парка:
На этом наше путешествие подошло к концу, мы выписались из отеля, взяли такси до JFK и через несколько часов уже были дома. Но в Нью Йорк мы обязательно еще вернемся.
Ссылки на предыдущие посты про Нью Йорк:
Нью Йорк, день 3. Центральный вокзал. Нью-Йоркская публичная библиотека. Рокфеллер-центр.
Нью Йорк, день 2. Статуя Свободы. Бруклинский мост.
Нью Йорк, день 1. Американский музей естественной истории. Эмпайер Стэйт Билдинг.