Встречаем нового лоукостера
Вот что нам сегодня сообщило РИА Новости.
Новый лоукостер "Аэрофлота" авиакомпания "Победа" за неделю продал около 20 тысяч авиабилетов.
Продажи стартовали 11 ноября. Авиакомпания "Победа" будет летать из аэропорта "Внуково" с 1 декабря 2014 года в Самару, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Минимальный тариф (без учета сборов) составляет 999 рублей.
Гендиректор билетного агентства Pososhok Кирилл Фаминский говорил РИА Новости, что минимальный тариф у классических авиакомпаний на аналогичных направлениях минимум в три раза выше, чем у новой "дочки" "Аэрофлота".
Ну про 999 рублей, это, само собой, замануха. Мы люди взрослые, в 90-е жили, так верить этому не будем. Поищем, так сказать, доступные тарифы и посмотрим, насколько же на самом деле низкобюджетен новый перевозчик?
Итак, из Москвы в Самару и обратно можно свободно слетать за 6000 рублей. А что у конкурентов? Глядим эти же даты на агрегаторах и видим, что самые дешёвые билеты на этом направлении продают Оренбургские авиалинии (как и «Победа», контролируются «Аэрофлотом»). Стоимость - 6900 рублей. Дороже, конечно. Но как-то не сильно. Не впечатляет «победная» уценка.
Возьмём наугад другое направление, подальше. Пусть будет Екатеринбург. Билет из Москвы туда и обратно обойдётся в «Победе» в 6000 рублей. Ближайший по цене - AeroUnion, хочет за ту же дату уже 8000 тысяч. Разница существенна - треть стоимости билета.
Получается, что «Победа» перевозчик всё-таки недорогой - относительно других. Но продолжим эксперимент и для чистоты сравним цены у нас и в Европе. Эталонный лоукостер там Ryanair. Расстояние от Берлина до Лондона такое же как от Москвы до Самары. И в Ryanair билет на это направление по нынешнему драконовскому курсу вы купите за 4200 рублей (против, напомню, 6000 у «Победы»).
Сравним теперь маршрут Москва-Екатеринбург с аналогичным по расстоянию маршрутом Лондон-Рим. Европейское путешествие встанет вам в 3600 рублей. Российское, если кто уже забыл - в 6000. Чуть ли не в два раза дороже. Вот такой лоукостер.
Новый лоукостер "Аэрофлота" авиакомпания "Победа" за неделю продал около 20 тысяч авиабилетов.
Продажи стартовали 11 ноября. Авиакомпания "Победа" будет летать из аэропорта "Внуково" с 1 декабря 2014 года в Самару, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Минимальный тариф (без учета сборов) составляет 999 рублей.
Гендиректор билетного агентства Pososhok Кирилл Фаминский говорил РИА Новости, что минимальный тариф у классических авиакомпаний на аналогичных направлениях минимум в три раза выше, чем у новой "дочки" "Аэрофлота".
Ну про 999 рублей, это, само собой, замануха. Мы люди взрослые, в 90-е жили, так верить этому не будем. Поищем, так сказать, доступные тарифы и посмотрим, насколько же на самом деле низкобюджетен новый перевозчик?
Итак, из Москвы в Самару и обратно можно свободно слетать за 6000 рублей. А что у конкурентов? Глядим эти же даты на агрегаторах и видим, что самые дешёвые билеты на этом направлении продают Оренбургские авиалинии (как и «Победа», контролируются «Аэрофлотом»). Стоимость - 6900 рублей. Дороже, конечно. Но как-то не сильно. Не впечатляет «победная» уценка.
Возьмём наугад другое направление, подальше. Пусть будет Екатеринбург. Билет из Москвы туда и обратно обойдётся в «Победе» в 6000 рублей. Ближайший по цене - AeroUnion, хочет за ту же дату уже 8000 тысяч. Разница существенна - треть стоимости билета.
Получается, что «Победа» перевозчик всё-таки недорогой - относительно других. Но продолжим эксперимент и для чистоты сравним цены у нас и в Европе. Эталонный лоукостер там Ryanair. Расстояние от Берлина до Лондона такое же как от Москвы до Самары. И в Ryanair билет на это направление по нынешнему драконовскому курсу вы купите за 4200 рублей (против, напомню, 6000 у «Победы»).
Сравним теперь маршрут Москва-Екатеринбург с аналогичным по расстоянию маршрутом Лондон-Рим. Европейское путешествие встанет вам в 3600 рублей. Российское, если кто уже забыл - в 6000. Чуть ли не в два раза дороже. Вот такой лоукостер.