Можно ли победить конкурентов с помощью демпинга?

[dobrypassazhir]

В околоавиационных кругах возобновились разговоры о демпинге - якобы, в кризис он стал для многих авиакомпаний способом сохранить свой пассажиропоток. О том, что авиакомпании практикуют этот сомнительный способ выживания, говорит и руководитель Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун.

"У нас на одних линиях летает до шести

Comments

[mustang_by]

Спасибо, как всегда все просто и понятно. А цены действительно не сильно отличаются.

[terrorismo]

Смысла туту нет. Это как и операторы связи постоянно договариваются о стоимости услуг. Так и тут.

[vozmoz]

Лично я особого демпинга не наблюдаю.

[kamnevn]

В Москву и Нижний сейчас уже самолетом летать дешевле, чем ехать в купе поездом.

[mustang_by]

У меня вот такой вопрос. Никак не могу понять один момент, почему стоимость полета из СПБ, в один и тот же город России (в моем случае это Симферополь), отличается почти в два раза от стоимости из Москвы?

Из-за пассажиропотока или что-то другое влияет?

[terrorismo]

Скорее всего из-за пассажиропотока.

[vsegda_na_cheku]

Так и есть.

[iljakonon]

Москва - государство в государстве, там свои моменты есть ;)

[vozmoz]

Что-то нет оптимизма в интервью с Владимиром Тасуном. Что это получается, компании сознательно работают в убыток?

[iljakonon]

Это такой остороыжный намек, что во втором квартале нас ждет тотальное повышение цен на авиабилеты. Мне так кажется.

[vozmoz]

Неожиданно. Поглядим.

[vsegda_na_cheku]

Не факт, кризис хоть и сходит на нет, но еще не закончился.

[mr_krupski]

Никак не успокоятся, то черный пиар, теперь демпинг.

[kamnevn]

Так рынок никогда и не успокаивается.

[velikin]

Можно, но только в случае наличия чем все это компенсировать и длительный срок.