Шестой день финской экспедиции

[docent]

Сегодня мы приехали в Турку. Основная интересующая меня достопримечательность в этом городе - Кораблестроительная верфь STX Europe Turku. Обычно сюда не пускают посторонних, но для нас сделали исключение. Про верфь я буду писать отдельный пост, а пока традиционная путевая заметка.

Comments

[andrey_valuev]

А мне кажется город судя по фотографиям больше не на Питер похож, а на Петродворец или Пушкин

[docent]

Может быть, я там один раз всего был и давно.

[andrey_valuev]

Ну Питер все же масштабней

[andrey_valuev]

А я думал они от розеток заряжают электромобили и удивился, что не видел этих моделей с электроприводом

[nordlight_spb]

Электромобиль в том климате не выдержит.Батареи при частых морозах быстро приходят в негодность,а их замена ой как недёшева(самая дорогая часть электромобиля).Поэтому они бесперспективны пока что в северных широтах,пока не изобретут более совершенные аккумуляторы.

[andrey_valuev]

Да это понятно. Просто на первый взгляд было похоже именно на зарядку электромобиля

[docent]

Ага, особенно после тест драйва электромобиля, и изучения этого вопроса, первая мысль именно об этом ).

[vlad_chu]

подъезд как отель

[foxbat]

Живут же люди.

[biggrin]

Оо, в Хельсинки есть метро

А сколько тонн у крана в турку и как загружена верфь? Хотя, это может будет в спец. посте

[docent]

На отдельный пост еще наберется информации, нам куч всего рассказали и выдали объемный пресс-кит. Кран вроде до 600 тонн может поднять. Работа на верфи кипит, сейчас там собирают плавучую нефтяную платформу и новые катера для обслуживания морских ветряных электростанций (сфоткать правда такой катер не разрешили, он там какие-то запатентованные детали имеет, которые пока ещё нельзя разглашать без разрешения заказчика). Недавно они построили новый паром Viking Grace для Vuking Line (очень хотел застать его, но не успел), теперь надо в море ловить ). В общем это как раз тема отдельного поста ).