10.000 km

[dolboyascher]

Comments

[berenika_b]

ммм, клевооо
я вот жду, когда тоже покатаюсь)

[dolboyascher]

И каков коник будет?

[berenika_b]

так уже есть
хонда 250

[dolboyascher]

Вкатить что ли с рисоводами? ;)

[sly_555]

Как вообще аппарат? Какие плюсы - минусы в каждодневной эксплуатации?

[dolboyascher]

"Ведро с гвоздями" - восторг! Минусы по ТО и прайсу расходников, каждый сезон кроме стандартного нужно менять: ремни грм (грубо говоря $200), сухое сцепление (тоже чуть больше 200 только диски), регулировать десмодром, что тоже довольно геморно. И это еще ценик с ebay что означает месяцы ожидания, если у официалов брать еще умножить на 1,5 надо и то, еще не факт, что все в наличии будет!
Но это все мелочи, ни сколько не умоляющие радость владения :)

[sly_555]

ясно, а то вот хочу себе тоже, выбираю между джапами(cbr 1000rr) и дукатами (1100 evo или 848й) брать думаю б.у... а то пляски с карбами надоели, хотя на св400 грех жаловаться - выносливый аппарат)))

[dolboyascher]

Меня конечно можно считать куликом нахваливающим свое болото, НО!
Года 4 назад я задумывался о покупке фаера. Если брать свежий рестайл, то от него даже бывалые фаероводы носы воротят.
1100 evo неплох, но нет в нем одной из фишек - "сухого" сцепления, в прочем как и в 848. Но мейнстримовому райдеру хардкорная фича не к чему. Оно и ходит подольше, то есть в разы подольше, хотя сжечь любое сцепло большого ума не надо :).
В принципе из вышеуказанного я бы остановил выбор на 848.

[hometraveler]

Живут же люди. Тут думаешь как бы корявенький Gelly отремонтировать, а люди на Ducati ездят...