В чем прелесть казахского плацкарта? Чем он отличается от русского .Поезд 043 " Костанай-Алма-Ата".

[donni_nina]

Казахский плацкарт поезда 043 " Костанай- Алма- Ата".

Comments

[ext_2207673]

Спасибо вам за подробный рассказ. Тоже довелось когда-то жить в Казахстане.,в Семипалатинске. И город и людей вспоминаю с ностальгией. Жаль брата. Напишите рассказ о нем.Ждем продолжение)

[donni_nina]

Спасибо.
Про брата напишу....

[cambria_1919]

А уголь для чего - для титанов в вагонах? Никогда такого не видела у нас.
Чай на углях самый вкусный. Неужели в поезде никто не пил чай? Казахи чай очень уважают.

[donni_nina]

Углем поезда топят. И в России тоже. Только у нас по другому его носят.

[mike_y74]

Участок электрифицированный, должно быть электроотопление.
Уголь для титана видимо.

[donni_nina]

У нас ж проводники топят и на электроф. Участках?

[donni_nina]

Забанить вас чтоли?)) за троллинг

[pantograf2001]

Походу в вагонах тех зерно и потому там тусуется куча голубей

[donni_nina]

Это зерновоз)

[mike_y74]

>Для сравнения, от Екатеринбурга до Перми тоже ехать 5.5 часов.

От Астаны до Караганды 200 км с небольшим - это примерно как от Екатеринбурга до Челябинска (до Перми почти 400).
Но все равно получается в 2-3 раза дешевле в Казахстане (а у них интересно цены меняются в зависимости от сезона?)

[donni_nina]

До челяб вроде такая ж цена почти на поезд

[mike_y74]

Ну вообще да, на 100 руб меньше всего.
Вот кстати тоже идиотизм на самом деле - из за этого получается, что РЖД/ФПК абсолютно неконкурентоспособна на небольших расстояниях.

[donni_nina]

Это да....
Вон на победе в мин воды 499 висело вчера и назад....