Рязанщина2017. ч.9: Улицы Рязани.
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение
11-16.02.2017 (фотографии за 11-14.02)
Все наши пешие прогулки по улицам современной Рязани можно, в основном, обобщённо свести к одной разорванной линии (в небольшом разрыве её нам случалось перемещаться только городским транспортом).
Этот наш «обобщённый маршрут» протянулся от Центрального автовокзала до Приокского. Ну, или наоборот - смотря с которой стороны взглянуть.
13-14.02.
Начну же обзор обобщённого маршрута с места, прямо сказать, непрезентабельного. От территории, прилегающей к Окскому автовокзалу. Конкретнее - с Торгового городка:
Здания Торгового городка были построены в 1955 г. До 1959 г. они были областной сельскохозяйственной, промышленной и строительной выставкой; затем - торговыми павильонами. Ныне отчасти заброшены и разрушены. Вид от Окского автовокзала на верхушку одного из них:
Современное здание Окского автовокзала - простая синяя коробка, которую вовсе не интересно фотографировать за неимением какой-либо специфики. А вот, как предполагаю, старое здание автовокзала - совершенно заброшенное:
От Приокского автовокзала в сторону Оки на 2 км тянется Приокский лесопарк, высаженный в том же 1955 г. Всякий раз мы тут видели лыжников, направляющихся к лесопарку или из него. Но сейчас пойдём в противоположную от лесопарка сторону - в город.
Благовещенская церковь (1673):
В старину эта часть города называлась Рыбацкой слободой.
Здание №7 по ул. Свободы (бывш. Владимирская) находится в состоянии не намного лучшем, чем Торговый городок. А ведь это - архитектурный памятник регионального значения, дом Серовых - Херасковых, уникальный для города деревянный ампир первой половины XIX в.:
Поблизости находится площадь Свободы. Здание №59 по ул. Грибоедова (бывш. Старо-Горшечная) большими окнами немного напоминает мне Омск:
.
13.02.2017
Здание №58 по ул. Грибоедова; ныне в нём размещается бизнес-центр «Эрмитаж»:
.
Отсюда мы дошли до Соборного парка, ничего более не запечатлев.
Поскольку Соборный парк и Соборную площадь я упоминал в посте «Рязанский кремль», повторяться не буду и продолжу повествование уже дальнейшей частью Соборной улицы, расположенной к юго-западу от площади.
12-13.02.2017
В основном, Соборная улица застроена старинными двух- и трёхэтажными зданиями. В этом отношении мне она, пожалуй, немного напоминает болховские улицы (в направлении основной дороги с Орла к Белёву). Но только Соборная улица Рязани явно шире.
Здание №7 по ул.Соборной - бывш. дом Запольской (нач.XX в.), ныне гимназия :
Здание №11 по Соборной ул. - бывш. гостиница Ланиных (XIX в.):
В правой части кадра вдалеке видно одно из зданий торговых рядов.
А вот и они сами - два здания торговых рядов (н.XIX в.) на пл. Ленина (бывш. Хлебная, Новобазарная):
Между рядами проходит оживлённая городская улица, а по другую сторону каждого здания - улочка с собственным названием и с двухэтажными домами XIX века. В данном случае - улица Кольцова:
Здание №19 по Первомайскому проспекту (бывш. Московская) - бывш. дом купца М.М.Селиванова:
Здание №30 по Первомайскому проспекту - бывш. дом купца Масленникова:
.
13.02.2017
Нет, постойте... Вернёмся-ка к торговым рядам.
Между прочим, нас в Рязани немало удивляют электронные табло на остановках общественного транспорта:
На табло, сменяясь, высвечиваются номера маршрутов - автобусов, троллейбусов, маршрутных такси - и время в минутах, оставшееся до прихода соответствующего номера. По правде говоря, не пытался сопоставить высвечиваемое время с реалом (не до того было: успеть бы разобраться, нужный ли нам маршрут подошёл?). И не очень представляю, как вся эта система работает при отдельных форс-мажорах? Как может реагировать на поломки, заторы, аварийные ситуации, личные обстоятельства водителей?
В Орле я уже отвык от «Икарусов» с гармошками. Они появились, как мне помнится, где-то в первой половине 80-х, были очень распространены во второй половине 80-х и в 90-е, но я не помню когда их видел на улицах Орла в последний раз. Говорят, по 3-му маршруту один такой «Икарус» ещё ходит. В Рязани я таких автобусов тоже не видел. Зато в троллейбусе с гармошкой однажды прокатились. Тоже своего рода экскурсия в прошлое.
Итак, снова здание торговых рядов - теперь с подсветкой:
Как то раз мы здесь видели сразу несколько идущих полуклином снегоуборочных машин - чистили одновременно несколько полос движения в одну сторону. Эффектно! Но фотоаппарат я бы всё равно не успел достать и сфокусировать. Даже пытаться не стал.
Колокольня и Успенский собор рязанского кремля при виде от торговых рядов выглядят как одно здание:
От площади отходит улица Почтовая. Улица со старинной застройкой, предоставленная пешеходам. Своего рода аналог главных пешеходных улиц Брянска, Орла, Петропавловска:
На следующем кадре слева - дом №59, бывш. здание почтового отделения (1784):
Даже зимним вечером на Почтовой улице на уровне субъективных восприятий ощущается что-то уютное:
.
Здание №51 - бывш. Торговый дом Курпелей, построен в новомосковском стиле из влагостойкого кирпича [https://920.rzn.info/pochtovaya.html]:
Одноэтажное здание №53 на том же кадре - бывш. дом купца Медведева.
Почтовая улица выводит к памятнику Евпатию Коловрату:
Вокруг - здания XIX в. В кадре за памятником стоит по ул.Ленина здание №44 - бывш. дом купца Н.И.Игнатьева, построенный в 1867-68 гг. по проекту С.А.Щёткина.
В былые века в этом месте (по ул. Ленина) уходил на юг неспокойный Астраханский (он же Ногайский) шлях.
Памятник Евпатию Коловрату:
.
Лыбедьский бульвар:
К сожалению, мы так и не прошлись по ул.Ленина (бывш. Астраханская). Проезжая в городском транспорте, я лишь заметил на этой улице два объекта. Один объект - здание кинотеатра точь-в-точь с таким же фасадом, как у орловского кинотеатра «Родина» (небольшая разница в деталях). Хотя это - очень редкий вариант советской архитектуры. Более того, оказалось, что и в Рязани кинотеатр называется «Родина». Только в Орле кинотеатр был построен непосредственно перед войной, а в Рязани - непосредственно после... Второй объект - музей путешественников.
11, 14.02.2017
Но переместимся теперь за железную дорогу, в кварталы неподалёку от той части Первомайского проспекта, что проходила по Троицкой слободе.
Дерево американского клёна, вросшее в какую-то металлическую конструкцию изнутри:
Иногда в Рязани встречаются потенциально убойные сосуляки:
Здание приблизительно третей четверти XX века может быть не вполне типовым не только с фасада:
Жена обращает внимание на какое-то современное здание. Казалось бы - а что в нём особенного? :
Оказывается, мозаика как будто бы (а может, и в самом деле?) из 80-х гг.:
Близлежащий участок Первомайского проспекта проходит по местности, которая сто лет назад представляла собой Троицкую слободу. Но со стариной здесь как-то не особенно. Преимущественно проспект застроен сталинками:
Ага, сталинки - не хрущёвки, строились не для всякого смертного и даже с претензией на декоративную дворцовость. Тут и подобие колонн, и лепнина. Слегка трагикомично выглядит сочетание происходившей в те годы ожесточённой идеологической борьбы с «проклятым прошлым» с одновременным подражанием ему (причём не только в архитектуре: вот, например, словосочетание «знатная доярка» не случалось встречать в пафосных публикациях?).
Идём дальше.
Мемориал на площади Победы:
Во время ВОВ фашисты не дошли до Рязани - они были остановлены в 30-ти км от города. Но бомбардировки Рязани фашистской авиацией были. И более полутора сот тысяч рязанцев погибли на войне против фашизма в 1941-45 гг.
За ещё одними железнодорожными путями начинается Московское шоссе. У перекрёстка с Михайловским шоссе скрыто рекламными щитами от глаз автомобилистов несколько старинных домиков. Стоять им, очевидно, осталось недолго. Дом №5 обликом напоминает те, что характерны для местности к востоку от Москвы:
Храм Св. Петра и Февроньи Муромских в Святых Вратах (2000) при кладбище:
Вдалеке - Троицкий собор (1695) и Сергиевская церковь (1752) Свято-Троицкого монастыря, основанного не позднее XIV века. Монастырь известен тем, что Сергий Радонежский, направляясь в 1386 году с дипломатической миссией к Олегу Рязанскому, сначала остановился в Свято-Троицком монастыре (а только затем прибыл к месту резиденции рязанского князя).
Неподалёку - новостройка в 25 этажей:
Вообще-то в первой четверти XXI века в Рязани возводились и более высокие здания; в то время люди уже умели поднимать площадки дворов над парковками:
Вы скажете, что это всего лишь макет. Да, это - макет, установленный в «Ашане». Но, однако, и в реале уже кое-что имеется:
Строит эти дома «Северная компания».
Между макетами и реалом протекает речка Павловка:
Через неё перекинут пешеходный мост:
Неподалёку находится автовокзал Центральный.
продолжение следует...
.
По теме рязанской поездки ожидает очереди ещё один пост. Можете недельку поугадывать, о чём.
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение
11-16.02.2017 (фотографии за 11-14.02)
Все наши пешие прогулки по улицам современной Рязани можно, в основном, обобщённо свести к одной разорванной линии (в небольшом разрыве её нам случалось перемещаться только городским транспортом).
Этот наш «обобщённый маршрут» протянулся от Центрального автовокзала до Приокского. Ну, или наоборот - смотря с которой стороны взглянуть.
13-14.02.
Начну же обзор обобщённого маршрута с места, прямо сказать, непрезентабельного. От территории, прилегающей к Окскому автовокзалу. Конкретнее - с Торгового городка:
Здания Торгового городка были построены в 1955 г. До 1959 г. они были областной сельскохозяйственной, промышленной и строительной выставкой; затем - торговыми павильонами. Ныне отчасти заброшены и разрушены. Вид от Окского автовокзала на верхушку одного из них:
Современное здание Окского автовокзала - простая синяя коробка, которую вовсе не интересно фотографировать за неимением какой-либо специфики. А вот, как предполагаю, старое здание автовокзала - совершенно заброшенное:
От Приокского автовокзала в сторону Оки на 2 км тянется Приокский лесопарк, высаженный в том же 1955 г. Всякий раз мы тут видели лыжников, направляющихся к лесопарку или из него. Но сейчас пойдём в противоположную от лесопарка сторону - в город.
Благовещенская церковь (1673):
В старину эта часть города называлась Рыбацкой слободой.
Здание №7 по ул. Свободы (бывш. Владимирская) находится в состоянии не намного лучшем, чем Торговый городок. А ведь это - архитектурный памятник регионального значения, дом Серовых - Херасковых, уникальный для города деревянный ампир первой половины XIX в.:
Поблизости находится площадь Свободы. Здание №59 по ул. Грибоедова (бывш. Старо-Горшечная) большими окнами немного напоминает мне Омск:
.
13.02.2017
Здание №58 по ул. Грибоедова; ныне в нём размещается бизнес-центр «Эрмитаж»:
.
Отсюда мы дошли до Соборного парка, ничего более не запечатлев.
Поскольку Соборный парк и Соборную площадь я упоминал в посте «Рязанский кремль», повторяться не буду и продолжу повествование уже дальнейшей частью Соборной улицы, расположенной к юго-западу от площади.
12-13.02.2017
В основном, Соборная улица застроена старинными двух- и трёхэтажными зданиями. В этом отношении мне она, пожалуй, немного напоминает болховские улицы (в направлении основной дороги с Орла к Белёву). Но только Соборная улица Рязани явно шире.
Здание №7 по ул.Соборной - бывш. дом Запольской (нач.XX в.), ныне гимназия :
Здание №11 по Соборной ул. - бывш. гостиница Ланиных (XIX в.):
В правой части кадра вдалеке видно одно из зданий торговых рядов.
А вот и они сами - два здания торговых рядов (н.XIX в.) на пл. Ленина (бывш. Хлебная, Новобазарная):
Между рядами проходит оживлённая городская улица, а по другую сторону каждого здания - улочка с собственным названием и с двухэтажными домами XIX века. В данном случае - улица Кольцова:
Здание №19 по Первомайскому проспекту (бывш. Московская) - бывш. дом купца М.М.Селиванова:
Здание №30 по Первомайскому проспекту - бывш. дом купца Масленникова:
.
13.02.2017
Нет, постойте... Вернёмся-ка к торговым рядам.
Между прочим, нас в Рязани немало удивляют электронные табло на остановках общественного транспорта:
На табло, сменяясь, высвечиваются номера маршрутов - автобусов, троллейбусов, маршрутных такси - и время в минутах, оставшееся до прихода соответствующего номера. По правде говоря, не пытался сопоставить высвечиваемое время с реалом (не до того было: успеть бы разобраться, нужный ли нам маршрут подошёл?). И не очень представляю, как вся эта система работает при отдельных форс-мажорах? Как может реагировать на поломки, заторы, аварийные ситуации, личные обстоятельства водителей?
В Орле я уже отвык от «Икарусов» с гармошками. Они появились, как мне помнится, где-то в первой половине 80-х, были очень распространены во второй половине 80-х и в 90-е, но я не помню когда их видел на улицах Орла в последний раз. Говорят, по 3-му маршруту один такой «Икарус» ещё ходит. В Рязани я таких автобусов тоже не видел. Зато в троллейбусе с гармошкой однажды прокатились. Тоже своего рода экскурсия в прошлое.
Итак, снова здание торговых рядов - теперь с подсветкой:
Как то раз мы здесь видели сразу несколько идущих полуклином снегоуборочных машин - чистили одновременно несколько полос движения в одну сторону. Эффектно! Но фотоаппарат я бы всё равно не успел достать и сфокусировать. Даже пытаться не стал.
Колокольня и Успенский собор рязанского кремля при виде от торговых рядов выглядят как одно здание:
От площади отходит улица Почтовая. Улица со старинной застройкой, предоставленная пешеходам. Своего рода аналог главных пешеходных улиц Брянска, Орла, Петропавловска:
На следующем кадре слева - дом №59, бывш. здание почтового отделения (1784):
Даже зимним вечером на Почтовой улице на уровне субъективных восприятий ощущается что-то уютное:
.
Здание №51 - бывш. Торговый дом Курпелей, построен в новомосковском стиле из влагостойкого кирпича [https://920.rzn.info/pochtovaya.html]:
Одноэтажное здание №53 на том же кадре - бывш. дом купца Медведева.
Почтовая улица выводит к памятнику Евпатию Коловрату:
Вокруг - здания XIX в. В кадре за памятником стоит по ул.Ленина здание №44 - бывш. дом купца Н.И.Игнатьева, построенный в 1867-68 гг. по проекту С.А.Щёткина.
В былые века в этом месте (по ул. Ленина) уходил на юг неспокойный Астраханский (он же Ногайский) шлях.
Памятник Евпатию Коловрату:
.
Лыбедьский бульвар:
К сожалению, мы так и не прошлись по ул.Ленина (бывш. Астраханская). Проезжая в городском транспорте, я лишь заметил на этой улице два объекта. Один объект - здание кинотеатра точь-в-точь с таким же фасадом, как у орловского кинотеатра «Родина» (небольшая разница в деталях). Хотя это - очень редкий вариант советской архитектуры. Более того, оказалось, что и в Рязани кинотеатр называется «Родина». Только в Орле кинотеатр был построен непосредственно перед войной, а в Рязани - непосредственно после... Второй объект - музей путешественников.
11, 14.02.2017
Но переместимся теперь за железную дорогу, в кварталы неподалёку от той части Первомайского проспекта, что проходила по Троицкой слободе.
Дерево американского клёна, вросшее в какую-то металлическую конструкцию изнутри:
Иногда в Рязани встречаются потенциально убойные сосуляки:
Здание приблизительно третей четверти XX века может быть не вполне типовым не только с фасада:
Жена обращает внимание на какое-то современное здание. Казалось бы - а что в нём особенного? :
Оказывается, мозаика как будто бы (а может, и в самом деле?) из 80-х гг.:
Близлежащий участок Первомайского проспекта проходит по местности, которая сто лет назад представляла собой Троицкую слободу. Но со стариной здесь как-то не особенно. Преимущественно проспект застроен сталинками:
Ага, сталинки - не хрущёвки, строились не для всякого смертного и даже с претензией на декоративную дворцовость. Тут и подобие колонн, и лепнина. Слегка трагикомично выглядит сочетание происходившей в те годы ожесточённой идеологической борьбы с «проклятым прошлым» с одновременным подражанием ему (причём не только в архитектуре: вот, например, словосочетание «знатная доярка» не случалось встречать в пафосных публикациях?).
Идём дальше.
Мемориал на площади Победы:
Во время ВОВ фашисты не дошли до Рязани - они были остановлены в 30-ти км от города. Но бомбардировки Рязани фашистской авиацией были. И более полутора сот тысяч рязанцев погибли на войне против фашизма в 1941-45 гг.
За ещё одними железнодорожными путями начинается Московское шоссе. У перекрёстка с Михайловским шоссе скрыто рекламными щитами от глаз автомобилистов несколько старинных домиков. Стоять им, очевидно, осталось недолго. Дом №5 обликом напоминает те, что характерны для местности к востоку от Москвы:
Храм Св. Петра и Февроньи Муромских в Святых Вратах (2000) при кладбище:
Вдалеке - Троицкий собор (1695) и Сергиевская церковь (1752) Свято-Троицкого монастыря, основанного не позднее XIV века. Монастырь известен тем, что Сергий Радонежский, направляясь в 1386 году с дипломатической миссией к Олегу Рязанскому, сначала остановился в Свято-Троицком монастыре (а только затем прибыл к месту резиденции рязанского князя).
Неподалёку - новостройка в 25 этажей:
Вообще-то в первой четверти XXI века в Рязани возводились и более высокие здания; в то время люди уже умели поднимать площадки дворов над парковками:
Вы скажете, что это всего лишь макет. Да, это - макет, установленный в «Ашане». Но, однако, и в реале уже кое-что имеется:
Строит эти дома «Северная компания».
Между макетами и реалом протекает речка Павловка:
Через неё перекинут пешеходный мост:
Неподалёку находится автовокзал Центральный.
продолжение следует...
.
По теме рязанской поездки ожидает очереди ещё один пост. Можете недельку поугадывать, о чём.
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение