Алтай. ч.1: Подготовительная.
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение
Наконец то, наконец то в этом году я осуществил давнее моё желание - побывать на Алтае!
Идея посетить Алтай возникла давно - во всяком случае, не позже 1993 года. И конечно же благодаря рассказам моего дедушки. В этих рассказах Алтай фигурировал как очень замечательный регион. Который, конечно же, необходимо посетить.
Но студент в 1990-е гг., как правило, мог только мечтать о столь далёких путешествиях.
В нулевые я полагал, что пространство в границах России может и обождать, а пока вдруг не свалился какой-нибудь железный занавес, надобно скорей же посмотреть заграницу - Грецию и Чехию. Тем более, что сугубо технически Алтай представлялся мне сложнее, чем Крит или Судеты. В сущности, так это оно и есть. До Чехии дело так и не дошло, возможно, что вовсе не дойдёт (планы с течением времени обновляются). Ну, а после свадьбы я уже не мог себе позволить каждый год ездить вдаль куда глаза глядят. И вот только к 2019 году созрел до путешествия по Алтаю.
Поначалу я ещё надеялся поехать на Алтай в рамках семейного путешествия. Но нет - жену уговорить оказалось невозможно. Мол, долго добираться, да ещё заранее по поводу прививок заморачиваться... Мол, ты можешь ехать на Алтай, а я с детьми тем же летом куда-нибудь ещё съездим. В окончательном виде проект задуманного путешествия я прорабатывал чисто под себя.
Меня иногда спрашивают - а не страшно было одному ехать по Алтаю на велосипеде? Нет. «Страшнее» было готовиться к поездке, прокручивая в голове различные сценарии событий. Да, конечно, я предпочёл бы поехать небольшой компанией. Но ехать не с кем. Те, с кем имею счастье быть знаком, в это путешествие не поедут - можно не предлагать. С другой стороны, достаточно представляю себе и тех, с кем я категорически не хотел бы делить дорогу по Алтаю. Да уж лучше внезапно помереть на Алтае, чем напрочь испортить впечатления о нём неподходящей компанией. Впрочем, подразумеваемые тоже вряд ли бы поехали в подобное путешествие. Их я упоминаю постольку, поскольку оставался ещё вариант с поиском попутчиков через интернет, но это же - такой кот в мешке, что... нет-нет, лучше я как-нибудь сам. Уже сказал, что не хочу испортить впечатление об Алтае неподходящей компанией. В случае с велопутешествием по Алтаю это категорично, и действовать в этом вопросе решил наверняка.
Чем мельче велопоездка, тем прохладнее отношусь к подготовке. Случалось, например, отправиться на двадцать с небольшим километров с ночёвкой, а затем смотреть на пробитую камеру, понимая, что забыл клей для латок. Но на Алтай вот так отправиться - это чересчур. К нему надобно подготовиться.
Можно сказать, что конкретно моя подготовка началась с вопроса вакцинации. Остальное можно сделать и позже.
Наибольшая опасность, которая таится на Алтае - клещевой энцефалит - требует заблаговременной вакцинации минимум в два этапа. Да не проблема пройти вакцинацию от клещевого энцефалита в тех регионах, по которым ходит энцефалит. Но Орловская область не эндемична по энцефалиту. Многие в регионе даже не подозревают, что энцефалит и болезнь Лайма - совершенно разные заболевания. И даже среди работниц регистратур в поликлиниках такое незнание случается.
Оказалось, что пройти вакцинацию от энцефалита на Орловщине - проблема, хотя и небольшая. В аптеках вакцину не найти (кстати, искать есть смысл только в муниципальных аптеках, т.к. остальные вакцину не реализуют). Если в аптеке говорят, что вакцина есть, то радоваться рано: возможно, в наличии осталась всего одна доза - а на человека нужно минимум две. В выходные дни лучше по аптекам с «эксклюзивными» запросами не ходить: в это время скорее всего придётся иметь дело с продавцом, которая абсолютно ничего не решает, посоветовать что-либо не сможет, а то и просто не поймёт, что именно требуется. Во всяком случае, заказать она у поставщика по определению ничего не сможет. Для этого нужна заведующая. Но имеющие какой-либо статус люди, как правило, имеют выходные дни в выходные дни.
Потратив на поиски в общей сложности сколько то часов в два выходных дня с интервалом в неделю, я затем таки ущучил единственную упаковку вакцины в аптеке №2 (5 доз; обошлось в 2.400 руб.). Понятно, что я не имел возможности задаваться вопросом - импортную вакцину брать или российскую? Взял российскую. Хранить её можно при температуре от +2 до +8 градусов, не допуская замораживания. Непродолжительное превышение температуры в верхнюю сторону не столь критично.
Покупкой, однако, проблема вакцинации не была исчерпана. Можно, наверное, было позаморочиваться с инструкцией и ввести её самому. Но я предпочёл, чтобы вакцинацию провёл медработник. В районной поликлинике - пожалуйста! Но у них рабочее время совпадает с моим. А значит, надо минимум дважды отпрашиваться на полдня ради минутного «удовольствия». Что касается платных клиник... Даже в «Диксионе» отказали. Дескать, такие прививки не делаем. Проблему с лёгкостью разрулил «Гален», работающий помимо будней также и по три часа по субботам.
Первую прививку получил в начале декабря 2018 года. Кстати, после прививки совсем нельзя употреблять алкоголь на протяжении нескольких недель (не ясно - скольких именно, я посчитал, что минимум двух). Потому что в каждом конкретном случае неизвестно, как отреагирует организм на сочетание вакцины с алкоголем, и насколько хорошо оттого пройдёт иммунизация. А я догадался лишь, когда вечером уже отпил пару глотков вина. Вино отставил и занялся «дополнительным чтением». Ну, жестковата на голову мне показалась эта первая прививка - при том, что ранее прививки вообще никак не ощущал. Вторую делал позже, в начале мая 2019 года. По субъективным ощущениям прошла гораздо легче.
Помимо энцефалита клещи переносят ещё немало всякой заразы, но менее смертельной. На всяк у меня есть остаток упаковки «Доксициклина», выписанного в августе 2018 г. по поводу укуса боррелиозного клеща. На всяк случай во время пребывания в каком-нибудь отдалённом от медпунктов участке пути хватит. Так что клещей даже вместе с их энцефалитом я могу на маршруте не бояться. Этот вопрос прививкой решил.
Но помимо того на Алтае хоть и не везде, но кой-где ходит чума. С вакцинацией от чумы всё обстоит гораздо проблематичнее. Вакцина вообще-то ставится за две недели. Но где? Без проблем можно пройти вакцинацию в Горно-Алтайске или в Кош-Агаче. Но у меня во время путешествия не будет столько времени, чтобы ждать, когда же это выработается иммунитет. А слетать на один будний денёк в Горно-Алтайск - нет, у меня же не московские зарплаты! Звонки по местным медучреждениям своего региона абсолютно ничего не дали, кроме весьма изумлённых отрицательных ответов. Даже в Москве на Трубниковом бульваре в центре, где путешественников вакцинируют от тропических зараз - даже там вакцинацию от чумы не делают... В общем, надыбал я себе подробной информации по состоянию на 2011-18 гг. и решил, что свой маршрут подкорректирую уже на месте - по ситуации.
Отчего в Орле не московские зарплаты? Этого точно не знаю. Думаю оттого, что регион производит сравнительно мало продукции (кроме сельскохозяйственной), которая шла бы на реализацию за его пределы. У меня такое ощущение, что местная промышленность в основном удовлетворяет потребности региона. Может быть, на самом деле это и не так (сколько-то серьёзно я в этот вопрос не вникал), но таково впечатление. Это раньше в Орле был крупнейший на всю Европу сталепрокатный завод, чуть ли не в каждом доме страны стояли часы «Янтарь», а дети игрались в электронного Микки-Мауса. За последние два десятилетия что-то я не припоминаю орловской продукции, увиденной за пределами региона (кроме только дормашевских грейдеров и коммашевской спецтехники). Зато в городе немало торговых центров, где активно реализуется продукция, производимая как в регионе, так и вне его. Стало быть, деньги домохозяйств постоянно утекают через торговлю в другие регионы. Если б не федеральные поступления, то, наверное, регион, исчерпав денежные ресурсы населения, уже давно перешёл бы к натуральному феодальному хозяйствованию. :) Нет, это, конечно же, хорошо, что, не уезжая куда-то далеко, можно попробовать и сенегальские помидоры, и южноафриканское вино, и израильские фрукты. Но что-то я сомневаюсь, что орловскую продукцию можно с такой же лёгкостью приобрести в любом уголке Земли. Ну, или хотя бы страны. А при имеющемся раскладе регион просто обречён быть дотационным.
Как это ни удивительно, но регион моего путешествия - Алтай - по доходам населения тоже бедный, где-то близко по строчкам с Орловской областью. Хотя, казалось бы, у Алтая есть огромный потенциал для развития. Впрочем, впрочем, я что-то отклонился от задуманной тематики повествования. На Алтай то еду совсем не для того, чтобы изучать его экономические реалии (в которых вообще-то и не шибко разбираюсь).
В первой половине апреля приобрёл железнодорожные плацкартные билеты (на себя и на велосипед). Обошлись они со всеми скидками в сумме в 15.413 рублей. М-да, куда-нибудь на Кипр или в Египет поди слетать можно не сильно дороже!
Провёл частичный апгрейд своего велосипеда. Дело в том, что в последний раз я его основательно обновил где-то в начале 2007 года, а с того времени несколько раз менял пришедшие в негодность детали и только то. И хотя я сейчас немного езжу на велосипеде, но за 12 то лет... Это как же его не подремонтировать перед таким путешествием! Заодно и прокачал немного: самая большая задняя звёздочка у меня теперь больше, чем самая маленькая передняя. Пробный заезд по тропинке вверх по склону оврага показал, что это очень даже неплохо.
Правда все слабые места так и не устранил. Не смог снять приржавевший правый шатун. И с некоторым сомнением оставил каретку, как есть (как оказалось, рисково!). Покрышку заменил только на заднем колесе, а переднюю оставил. Посчитал, что раз на неё нагрузка меньше, то достаточно и того, что есть (напрасно!). Оставил и задний суппорт, уже изрядно изношенный. С тормозами пришлось повозиться (тормозные запчасти нужной модификации уже устарели, их нет в продаже), но таки сделал. Тормоза на горных дорогах должны работать хорошо. Весь апгрейд обошёлся примерно в 7 тыс. рублей (и ещё около 700 руб. на запчасти в дорогу). Можно их считать в суммарные расходы поездки, а можно и не считать - всё-таки это долгоиграющие вложения средств, не только в эту поездку. Ну и чтобы не считать далее по мелочам, все прочие подготовительные расходы на экипировку обошлись ещё примерно в 7 тыс. рублей (тоже большей частью вложения не в одну эту поездку; тоже можно считать в суммарные расходы, а можно не считать). Да-а, на Алтай я ещё даже не выехал, а потратился сильно! Алтай - недёшев для туриста. Но отнюдь не алтайскими ценами. Загодя вперёд отмечу, что всё путешествие обошлось примерно в 40 тыс. рублей. Еду эту сумму не включаю: питаться то всё-равно надо. Ну ладно, в путешествии расходы на питание повыше, чем это обычно бывает. Скажем так - обошлось в 40 с небольшим. Ну да, со средними орловскими зарплатами в такие путешествия ежегодно ездить не станешь!
Составил себе папку с распечатками карт-двухкилометровок, схемами городов, адресами гостиниц и прочей полезной информацией. В поездках «старомодно» предпочитаю карты-двухкилометровки. Собственно, к поездке мне бы не помешал новый телефон вместо кнопочного. Но что-то затея с путешествием по бюджету и так уже бьёт, поэтому ограничился заказом через алиэкспресс китайского аккумулятора на устаревшую модель телефона «Нокиа» и ещё - запасного акумулятора к своему фотоаппарату. Ну, а поскольку китайцы что-то там напутали при оформлении заказов, то я посчитал, что заказ к нужному времени не получу, и приобрёл ещё один аналогичный аккумулятор в фотомагазине. В результате к поездке у меня оказалось три аккумулятора к фотоаппарату! Можно не беспокоиться, что их не хватит.
А вот с симками - дудки! Фотоаппарат у меня с 2006 года, новые симки читать не хочет. Может, и читает, но не всякие. Старых у меня три - каждая по гигу. Я понимаю: для Алтая этого слишком мало. Но решить вопрос до поездки так и не получается. Придётся, стало быть, как-то решать его по ходу дела.
Что ещё меня напрягает по поводу поездки на Алтай? Как ни странно, медведи. Да, странно - потому, что... ну а что, разве мне не случалось бывать ранее в медвежьих местах? Плотность медведей на Алтае - примерно как в Ленинградской области, быть может. Размерами алтайские медведи не выделяются, нрав у них в целом много «вежливее», чем у дальневосточных, и на человека смотрят «с уважением», т. е., конечно, вовсе не с уважением, а со страхом (это так, на всякий случай поясняю, если кто моего юмора не понял). Тем не менее, то и дело интересуюсь медвежьей темой в плане того - а что делать, если повстречался медведь?! И что при себе на этот случай иметь?
Как-никак, а так далеко на восток я ещё ни разу не выбирался.
Поездка на Алтай, поездка на Алтай...
Ну, вот вернулся. Долго возился с отснятым материалом. Пересортировал, некоторые кадры сшил в «панорамки», по мере необходимости вытянул изображения (автоматика видавшего виды фотоаппарата часто не справлялась с условиями освещения). Отснял за поездку 4254 кадра. И вот задаюсь вопросом - а что легче: проехать по аналогичному по дорожным условиям маршруту на велосипеде или же составить по результатам поездки подробный фотоотчёт? Пожалуй, первое. Во всяком случае, это и удовольствия бы мне больше доставило, и для здоровья полезнее.
Но как же не составить фотоотчёт? Это же самое насыщенное впечатлениями велопутешествие (разве только первая поездка в Грецию может быть как-то сопоставлена). Так ещё и разноплановое.
Алтай - недооценённый регион в плане интереса со стороны туристов. Да, путешествуют по Алтаю люди из разных стран и из разных регионов России. Но большинство туристов на Алтае - в основном, из южных регионов Западной Сибири. Что, впрочем, закономерно.
Разумеется все отснятые кадры выкладывать не буду. Их ещё предстоит отобрать. В этот раз я стану делать фотоотчёт не так, как обычно. Обычно составляю повествование по всей поездке, а затем публикую частями, немного дорабатывая непосредственно перед публикацией. В данном же случае намерен готовить публикации частями по главам, не слишком торопясь, и публиковать их по мере готовности. Не знаю пока, по неделе будут интервалы или по две.
Конечно, жаль, что я не выложил отчёт сразу по возвращению (на волне позитива и свежести ярких впечатлений) - однако же, это было совершенно невозможно.
Удастся ли вести повествование, избегая призмы текущих событий (которые, конечно же, не всегда бывают хорошими) и негативных давнишних воспоминаний, никакого отношения к Алтаю не имеющих? Не уверен. Слишком много в повседневности всяких мелких, но многочисленных явлений, вызывающих мрачное расположение духа и направляющих мысли в ненадобное русло. Поясню. Даже вот, например, взять один только музыкальный аспект повседневности. Даже хорошая песня, если она прилетела не вовремя, только раздражает. А уж в целом музыкальный, кинематографический контент и низкосортные варианты юмора информационного фона только то и злят смыслом текстов, посылами, экспрессивностью, негативом какой-то бытовухи, несвоевременностью, надуманностью, абберациями смыслов, фальшью и т. п. и т. д. и etc. Такое ощущение, что вынужден ползать по информационной помойке, иногда натыкаясь на что-то хорошее... В связи с нижесказанным, должен обмолвиться, что на этом общем фоне песни Ф.Киркорова - ну нет, это, конечно, далеко и далеко не худшее в музыке. Но накануне своего путешествия и в первые его дни я с особым удовольствием мысленно вспоминал трофимовскую фразу: «Как здорово, как здорово не слышать песен Филиппа Киркорова!» Дело не в Киркорове - он просто попал в рифму. А в том, что, мягко сказать, опротивели за 90-е всевозможные песнопения музыкальных киосков, а за последние 15 лет - водительских радиостанций.
И вот, отправляясь на Алтай, я хотя бы на три недели ускользаю из-под таких вот раздражающих факторов.
А получится ли теперь передать впечатления об Алтае - вопрос. В этом плане рассчитываю не только на фотографии, но и на тетрадку с конспектом впечатлений, на составление которого в поездке ежедневно уделял по часу времени.
Приступая к публикации, я так до сих пор и не сообразил, как лучше назвать весь задуманный блок публикаций об Алтае? «Алтайские 560 км»? Нет, речь не только о веломаршруте. «Алтайские просторы?» А как же узкие ущелья? Да и не только о пейзажах речь. «Алтайское путешествие?» или «Алтай-2019?» Опять же, задуманная тема выходит за рамки не только этого путешествия, но времени моей жизни. Повествование вообще выходит за рамки какой-либо кратко формулируемой темы. Поэтому пусть называется совсем кратко - «Алтай».
.
продолжение следует...
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение
Наконец то, наконец то в этом году я осуществил давнее моё желание - побывать на Алтае!
Идея посетить Алтай возникла давно - во всяком случае, не позже 1993 года. И конечно же благодаря рассказам моего дедушки. В этих рассказах Алтай фигурировал как очень замечательный регион. Который, конечно же, необходимо посетить.
Но студент в 1990-е гг., как правило, мог только мечтать о столь далёких путешествиях.
В нулевые я полагал, что пространство в границах России может и обождать, а пока вдруг не свалился какой-нибудь железный занавес, надобно скорей же посмотреть заграницу - Грецию и Чехию. Тем более, что сугубо технически Алтай представлялся мне сложнее, чем Крит или Судеты. В сущности, так это оно и есть. До Чехии дело так и не дошло, возможно, что вовсе не дойдёт (планы с течением времени обновляются). Ну, а после свадьбы я уже не мог себе позволить каждый год ездить вдаль куда глаза глядят. И вот только к 2019 году созрел до путешествия по Алтаю.
Поначалу я ещё надеялся поехать на Алтай в рамках семейного путешествия. Но нет - жену уговорить оказалось невозможно. Мол, долго добираться, да ещё заранее по поводу прививок заморачиваться... Мол, ты можешь ехать на Алтай, а я с детьми тем же летом куда-нибудь ещё съездим. В окончательном виде проект задуманного путешествия я прорабатывал чисто под себя.
Меня иногда спрашивают - а не страшно было одному ехать по Алтаю на велосипеде? Нет. «Страшнее» было готовиться к поездке, прокручивая в голове различные сценарии событий. Да, конечно, я предпочёл бы поехать небольшой компанией. Но ехать не с кем. Те, с кем имею счастье быть знаком, в это путешествие не поедут - можно не предлагать. С другой стороны, достаточно представляю себе и тех, с кем я категорически не хотел бы делить дорогу по Алтаю. Да уж лучше внезапно помереть на Алтае, чем напрочь испортить впечатления о нём неподходящей компанией. Впрочем, подразумеваемые тоже вряд ли бы поехали в подобное путешествие. Их я упоминаю постольку, поскольку оставался ещё вариант с поиском попутчиков через интернет, но это же - такой кот в мешке, что... нет-нет, лучше я как-нибудь сам. Уже сказал, что не хочу испортить впечатление об Алтае неподходящей компанией. В случае с велопутешествием по Алтаю это категорично, и действовать в этом вопросе решил наверняка.
Чем мельче велопоездка, тем прохладнее отношусь к подготовке. Случалось, например, отправиться на двадцать с небольшим километров с ночёвкой, а затем смотреть на пробитую камеру, понимая, что забыл клей для латок. Но на Алтай вот так отправиться - это чересчур. К нему надобно подготовиться.
Можно сказать, что конкретно моя подготовка началась с вопроса вакцинации. Остальное можно сделать и позже.
Наибольшая опасность, которая таится на Алтае - клещевой энцефалит - требует заблаговременной вакцинации минимум в два этапа. Да не проблема пройти вакцинацию от клещевого энцефалита в тех регионах, по которым ходит энцефалит. Но Орловская область не эндемична по энцефалиту. Многие в регионе даже не подозревают, что энцефалит и болезнь Лайма - совершенно разные заболевания. И даже среди работниц регистратур в поликлиниках такое незнание случается.
Оказалось, что пройти вакцинацию от энцефалита на Орловщине - проблема, хотя и небольшая. В аптеках вакцину не найти (кстати, искать есть смысл только в муниципальных аптеках, т.к. остальные вакцину не реализуют). Если в аптеке говорят, что вакцина есть, то радоваться рано: возможно, в наличии осталась всего одна доза - а на человека нужно минимум две. В выходные дни лучше по аптекам с «эксклюзивными» запросами не ходить: в это время скорее всего придётся иметь дело с продавцом, которая абсолютно ничего не решает, посоветовать что-либо не сможет, а то и просто не поймёт, что именно требуется. Во всяком случае, заказать она у поставщика по определению ничего не сможет. Для этого нужна заведующая. Но имеющие какой-либо статус люди, как правило, имеют выходные дни в выходные дни.
Потратив на поиски в общей сложности сколько то часов в два выходных дня с интервалом в неделю, я затем таки ущучил единственную упаковку вакцины в аптеке №2 (5 доз; обошлось в 2.400 руб.). Понятно, что я не имел возможности задаваться вопросом - импортную вакцину брать или российскую? Взял российскую. Хранить её можно при температуре от +2 до +8 градусов, не допуская замораживания. Непродолжительное превышение температуры в верхнюю сторону не столь критично.
Покупкой, однако, проблема вакцинации не была исчерпана. Можно, наверное, было позаморочиваться с инструкцией и ввести её самому. Но я предпочёл, чтобы вакцинацию провёл медработник. В районной поликлинике - пожалуйста! Но у них рабочее время совпадает с моим. А значит, надо минимум дважды отпрашиваться на полдня ради минутного «удовольствия». Что касается платных клиник... Даже в «Диксионе» отказали. Дескать, такие прививки не делаем. Проблему с лёгкостью разрулил «Гален», работающий помимо будней также и по три часа по субботам.
Первую прививку получил в начале декабря 2018 года. Кстати, после прививки совсем нельзя употреблять алкоголь на протяжении нескольких недель (не ясно - скольких именно, я посчитал, что минимум двух). Потому что в каждом конкретном случае неизвестно, как отреагирует организм на сочетание вакцины с алкоголем, и насколько хорошо оттого пройдёт иммунизация. А я догадался лишь, когда вечером уже отпил пару глотков вина. Вино отставил и занялся «дополнительным чтением». Ну, жестковата на голову мне показалась эта первая прививка - при том, что ранее прививки вообще никак не ощущал. Вторую делал позже, в начале мая 2019 года. По субъективным ощущениям прошла гораздо легче.
Помимо энцефалита клещи переносят ещё немало всякой заразы, но менее смертельной. На всяк у меня есть остаток упаковки «Доксициклина», выписанного в августе 2018 г. по поводу укуса боррелиозного клеща. На всяк случай во время пребывания в каком-нибудь отдалённом от медпунктов участке пути хватит. Так что клещей даже вместе с их энцефалитом я могу на маршруте не бояться. Этот вопрос прививкой решил.
Но помимо того на Алтае хоть и не везде, но кой-где ходит чума. С вакцинацией от чумы всё обстоит гораздо проблематичнее. Вакцина вообще-то ставится за две недели. Но где? Без проблем можно пройти вакцинацию в Горно-Алтайске или в Кош-Агаче. Но у меня во время путешествия не будет столько времени, чтобы ждать, когда же это выработается иммунитет. А слетать на один будний денёк в Горно-Алтайск - нет, у меня же не московские зарплаты! Звонки по местным медучреждениям своего региона абсолютно ничего не дали, кроме весьма изумлённых отрицательных ответов. Даже в Москве на Трубниковом бульваре в центре, где путешественников вакцинируют от тропических зараз - даже там вакцинацию от чумы не делают... В общем, надыбал я себе подробной информации по состоянию на 2011-18 гг. и решил, что свой маршрут подкорректирую уже на месте - по ситуации.
Отчего в Орле не московские зарплаты? Этого точно не знаю. Думаю оттого, что регион производит сравнительно мало продукции (кроме сельскохозяйственной), которая шла бы на реализацию за его пределы. У меня такое ощущение, что местная промышленность в основном удовлетворяет потребности региона. Может быть, на самом деле это и не так (сколько-то серьёзно я в этот вопрос не вникал), но таково впечатление. Это раньше в Орле был крупнейший на всю Европу сталепрокатный завод, чуть ли не в каждом доме страны стояли часы «Янтарь», а дети игрались в электронного Микки-Мауса. За последние два десятилетия что-то я не припоминаю орловской продукции, увиденной за пределами региона (кроме только дормашевских грейдеров и коммашевской спецтехники). Зато в городе немало торговых центров, где активно реализуется продукция, производимая как в регионе, так и вне его. Стало быть, деньги домохозяйств постоянно утекают через торговлю в другие регионы. Если б не федеральные поступления, то, наверное, регион, исчерпав денежные ресурсы населения, уже давно перешёл бы к натуральному феодальному хозяйствованию. :) Нет, это, конечно же, хорошо, что, не уезжая куда-то далеко, можно попробовать и сенегальские помидоры, и южноафриканское вино, и израильские фрукты. Но что-то я сомневаюсь, что орловскую продукцию можно с такой же лёгкостью приобрести в любом уголке Земли. Ну, или хотя бы страны. А при имеющемся раскладе регион просто обречён быть дотационным.
Как это ни удивительно, но регион моего путешествия - Алтай - по доходам населения тоже бедный, где-то близко по строчкам с Орловской областью. Хотя, казалось бы, у Алтая есть огромный потенциал для развития. Впрочем, впрочем, я что-то отклонился от задуманной тематики повествования. На Алтай то еду совсем не для того, чтобы изучать его экономические реалии (в которых вообще-то и не шибко разбираюсь).
В первой половине апреля приобрёл железнодорожные плацкартные билеты (на себя и на велосипед). Обошлись они со всеми скидками в сумме в 15.413 рублей. М-да, куда-нибудь на Кипр или в Египет поди слетать можно не сильно дороже!
Провёл частичный апгрейд своего велосипеда. Дело в том, что в последний раз я его основательно обновил где-то в начале 2007 года, а с того времени несколько раз менял пришедшие в негодность детали и только то. И хотя я сейчас немного езжу на велосипеде, но за 12 то лет... Это как же его не подремонтировать перед таким путешествием! Заодно и прокачал немного: самая большая задняя звёздочка у меня теперь больше, чем самая маленькая передняя. Пробный заезд по тропинке вверх по склону оврага показал, что это очень даже неплохо.
Правда все слабые места так и не устранил. Не смог снять приржавевший правый шатун. И с некоторым сомнением оставил каретку, как есть (как оказалось, рисково!). Покрышку заменил только на заднем колесе, а переднюю оставил. Посчитал, что раз на неё нагрузка меньше, то достаточно и того, что есть (напрасно!). Оставил и задний суппорт, уже изрядно изношенный. С тормозами пришлось повозиться (тормозные запчасти нужной модификации уже устарели, их нет в продаже), но таки сделал. Тормоза на горных дорогах должны работать хорошо. Весь апгрейд обошёлся примерно в 7 тыс. рублей (и ещё около 700 руб. на запчасти в дорогу). Можно их считать в суммарные расходы поездки, а можно и не считать - всё-таки это долгоиграющие вложения средств, не только в эту поездку. Ну и чтобы не считать далее по мелочам, все прочие подготовительные расходы на экипировку обошлись ещё примерно в 7 тыс. рублей (тоже большей частью вложения не в одну эту поездку; тоже можно считать в суммарные расходы, а можно не считать). Да-а, на Алтай я ещё даже не выехал, а потратился сильно! Алтай - недёшев для туриста. Но отнюдь не алтайскими ценами. Загодя вперёд отмечу, что всё путешествие обошлось примерно в 40 тыс. рублей. Еду эту сумму не включаю: питаться то всё-равно надо. Ну ладно, в путешествии расходы на питание повыше, чем это обычно бывает. Скажем так - обошлось в 40 с небольшим. Ну да, со средними орловскими зарплатами в такие путешествия ежегодно ездить не станешь!
Составил себе папку с распечатками карт-двухкилометровок, схемами городов, адресами гостиниц и прочей полезной информацией. В поездках «старомодно» предпочитаю карты-двухкилометровки. Собственно, к поездке мне бы не помешал новый телефон вместо кнопочного. Но что-то затея с путешествием по бюджету и так уже бьёт, поэтому ограничился заказом через алиэкспресс китайского аккумулятора на устаревшую модель телефона «Нокиа» и ещё - запасного акумулятора к своему фотоаппарату. Ну, а поскольку китайцы что-то там напутали при оформлении заказов, то я посчитал, что заказ к нужному времени не получу, и приобрёл ещё один аналогичный аккумулятор в фотомагазине. В результате к поездке у меня оказалось три аккумулятора к фотоаппарату! Можно не беспокоиться, что их не хватит.
А вот с симками - дудки! Фотоаппарат у меня с 2006 года, новые симки читать не хочет. Может, и читает, но не всякие. Старых у меня три - каждая по гигу. Я понимаю: для Алтая этого слишком мало. Но решить вопрос до поездки так и не получается. Придётся, стало быть, как-то решать его по ходу дела.
Что ещё меня напрягает по поводу поездки на Алтай? Как ни странно, медведи. Да, странно - потому, что... ну а что, разве мне не случалось бывать ранее в медвежьих местах? Плотность медведей на Алтае - примерно как в Ленинградской области, быть может. Размерами алтайские медведи не выделяются, нрав у них в целом много «вежливее», чем у дальневосточных, и на человека смотрят «с уважением», т. е., конечно, вовсе не с уважением, а со страхом (это так, на всякий случай поясняю, если кто моего юмора не понял). Тем не менее, то и дело интересуюсь медвежьей темой в плане того - а что делать, если повстречался медведь?! И что при себе на этот случай иметь?
Как-никак, а так далеко на восток я ещё ни разу не выбирался.
Поездка на Алтай, поездка на Алтай...
Ну, вот вернулся. Долго возился с отснятым материалом. Пересортировал, некоторые кадры сшил в «панорамки», по мере необходимости вытянул изображения (автоматика видавшего виды фотоаппарата часто не справлялась с условиями освещения). Отснял за поездку 4254 кадра. И вот задаюсь вопросом - а что легче: проехать по аналогичному по дорожным условиям маршруту на велосипеде или же составить по результатам поездки подробный фотоотчёт? Пожалуй, первое. Во всяком случае, это и удовольствия бы мне больше доставило, и для здоровья полезнее.
Но как же не составить фотоотчёт? Это же самое насыщенное впечатлениями велопутешествие (разве только первая поездка в Грецию может быть как-то сопоставлена). Так ещё и разноплановое.
Алтай - недооценённый регион в плане интереса со стороны туристов. Да, путешествуют по Алтаю люди из разных стран и из разных регионов России. Но большинство туристов на Алтае - в основном, из южных регионов Западной Сибири. Что, впрочем, закономерно.
Разумеется все отснятые кадры выкладывать не буду. Их ещё предстоит отобрать. В этот раз я стану делать фотоотчёт не так, как обычно. Обычно составляю повествование по всей поездке, а затем публикую частями, немного дорабатывая непосредственно перед публикацией. В данном же случае намерен готовить публикации частями по главам, не слишком торопясь, и публиковать их по мере готовности. Не знаю пока, по неделе будут интервалы или по две.
Конечно, жаль, что я не выложил отчёт сразу по возвращению (на волне позитива и свежести ярких впечатлений) - однако же, это было совершенно невозможно.
Удастся ли вести повествование, избегая призмы текущих событий (которые, конечно же, не всегда бывают хорошими) и негативных давнишних воспоминаний, никакого отношения к Алтаю не имеющих? Не уверен. Слишком много в повседневности всяких мелких, но многочисленных явлений, вызывающих мрачное расположение духа и направляющих мысли в ненадобное русло. Поясню. Даже вот, например, взять один только музыкальный аспект повседневности. Даже хорошая песня, если она прилетела не вовремя, только раздражает. А уж в целом музыкальный, кинематографический контент и низкосортные варианты юмора информационного фона только то и злят смыслом текстов, посылами, экспрессивностью, негативом какой-то бытовухи, несвоевременностью, надуманностью, абберациями смыслов, фальшью и т. п. и т. д. и etc. Такое ощущение, что вынужден ползать по информационной помойке, иногда натыкаясь на что-то хорошее... В связи с нижесказанным, должен обмолвиться, что на этом общем фоне песни Ф.Киркорова - ну нет, это, конечно, далеко и далеко не худшее в музыке. Но накануне своего путешествия и в первые его дни я с особым удовольствием мысленно вспоминал трофимовскую фразу: «Как здорово, как здорово не слышать песен Филиппа Киркорова!» Дело не в Киркорове - он просто попал в рифму. А в том, что, мягко сказать, опротивели за 90-е всевозможные песнопения музыкальных киосков, а за последние 15 лет - водительских радиостанций.
И вот, отправляясь на Алтай, я хотя бы на три недели ускользаю из-под таких вот раздражающих факторов.
А получится ли теперь передать впечатления об Алтае - вопрос. В этом плане рассчитываю не только на фотографии, но и на тетрадку с конспектом впечатлений, на составление которого в поездке ежедневно уделял по часу времени.
Приступая к публикации, я так до сих пор и не сообразил, как лучше назвать весь задуманный блок публикаций об Алтае? «Алтайские 560 км»? Нет, речь не только о веломаршруте. «Алтайские просторы?» А как же узкие ущелья? Да и не только о пейзажах речь. «Алтайское путешествие?» или «Алтай-2019?» Опять же, задуманная тема выходит за рамки не только этого путешествия, но времени моей жизни. Повествование вообще выходит за рамки какой-либо кратко формулируемой темы. Поэтому пусть называется совсем кратко - «Алтай».
.
продолжение следует...
страницы ссылок по темам dor-zhur: 1 ДФА, 2 ДЖ, 3 Продолжение