Самые дальние уголки Колымской трассы.

[drs_radchenko]

Comments

[drs_radchenko]

Бандитов больше в Москве. Не смотря на большие территории плотность населения очень мала. Любое происшествие сразу разносится сарафаном, хотя в 90е конечно были но не больше, чем по остальной России. Тут бандитом нечего грабить, все деньги в обл. центрах, а старатели, такие что, сами кого хош обидят.

[drs_radchenko]

субарик ваще огонь!

[soullaway]

нереальной красоты пост.прекрасно.

[drs_radchenko]

Спасибо.

[soullaway]

Это тебе спасибо за уникальные материалы в ЖЖ.

[slava_zz]

а можно ссылочку про южную ветку-
когда были изыскания, когда строили, какие " сложнейшие перевалы" преодолели строители итд
когда прекратили, кого расстреляли и тд
на Ыныкчан дорога тоже давняя, но работая там- я не слышал про это, как и в Хандыге- Теплом
и до 70х- от Хандыги до Якутска был только зимник

[slava_zz]

а в 40е -трасса от Хандыги шла на Алдан

[drs_radchenko]

Через Амгу?

[slava_zz]

не могу сказать
на старых картах автозиник есть по Амге и по Алдану
похоже- просто вдоль Алдана
там ведь и Джебарики и Эльдикан- то есть опять же горная промышленность

[aleks_redkin]

Красивые места , но только летом или осенью ... Проезжал от Магадана до Неры , но зимой .........

[drs_radchenko]

За зиму орден давать надо. Там же опа опная....

[slava_zz]

да ладно пугать-то :)
наши за зиму по две ходки успевают на Хабаровск

[aleks_redkin]

В 11ом году общался с одним мужиком , так он в декабре 10го гнал "прадика" из Омска в Магадан . Авто к такому перегону не было подготовлено. Под Нерой влетел в обочину ... Повезло , что местные следом шли и СПАСЛИ его .

[egorov]

спасибо