Мой любимый русский автомобиль
Это моя последняя русская машина. ВАЗ 21012. Двигатель 1,6 2003 года. Супер магнитофон по тем временам, литые диски для зимы и лета. Компьютер, который я дополнительно устанавливал. Выглядела она точно так-же как и на фотографии.
Я знал ее все, как понимал ее характер. 500 тысяч километров "как с куста". Все ее болезни лично прощупал руками. Очиститель после "штанов", что бы "она" попадала по безопасности под ЕВРО! Выворили! Иначе нельзя. Он продается уже со встроенным катализатором, и именно его забивает-первую очередь. Когда выбросили его, у него все отверстия уже были сплавлены и, это после 20 тысяч километров пробега.
Первая поломка после 200 тысяч-датчик холостого хода-поломку указал компьютер. Есть у нее и еще один "прикол"-постоянно горит предохранитель на 10 В. У меня стоял на 15-оказалось гениально-с правой стороны, сзади, под защитой в багажнике есть планка проводов, и когда ставится защита на задние арки, то саморез проходит как раз посередине этой колодки. Оторвал, и двусторонним скотчем прикрепил выше-поломка устранена.
Без распорок под капотом? Я был как все, и у меня стояли такие-же желтые.
Машина идеальная. Много денег я отдал за исправление литых дисков. Как только излом или вмятина-машина не держит дорогу. Помню, когда чистил инжектора, приехала 12-Я синего цвета. Водитель не понимал почему более 80 км/час машина не держит дорогу. Поменял даже стойки. вы не поверите, но после моего совета он вернулся после исправления дисков, и лично сказал мне спасибо.
Недостаток? Малый обзор в кабине. Я чуть не погиб в этой машине, когда меня бил в лоб дебил на "Ниве". Потом менял заднюю левую дверь и крыло. Слава Богу обошлось.
ВСЕ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ.
1. ЗИЛ 157
2. Моя первая машина (1986-1988) ТАНК Т-62
3. Мой первый автомобиль.
4. Машина которую я боюсь (21063 ВАЗ)
5. Я Сам (ДТ-75) ГАЗ 51
Когда я продавал эту машину как будто сердце вырывал из груди. Но, она уже стала сыпаться... хотя "отличное состояние" это мягко сказано про нее после выставления на рынок. Я не сматывал ни пробег, ни готовил ее к продаже. ПРОЩАЙ МОЙ ПОСЛЕДНИЙ РУССКИЙ АВТОМОБИЛЬ. Теперь моя мечта "НИВА", просто потому, что я знаю зачем она мне.
Я знал ее все, как понимал ее характер. 500 тысяч километров "как с куста". Все ее болезни лично прощупал руками. Очиститель после "штанов", что бы "она" попадала по безопасности под ЕВРО! Выворили! Иначе нельзя. Он продается уже со встроенным катализатором, и именно его забивает-первую очередь. Когда выбросили его, у него все отверстия уже были сплавлены и, это после 20 тысяч километров пробега.
Первая поломка после 200 тысяч-датчик холостого хода-поломку указал компьютер. Есть у нее и еще один "прикол"-постоянно горит предохранитель на 10 В. У меня стоял на 15-оказалось гениально-с правой стороны, сзади, под защитой в багажнике есть планка проводов, и когда ставится защита на задние арки, то саморез проходит как раз посередине этой колодки. Оторвал, и двусторонним скотчем прикрепил выше-поломка устранена.
Без распорок под капотом? Я был как все, и у меня стояли такие-же желтые.
Машина идеальная. Много денег я отдал за исправление литых дисков. Как только излом или вмятина-машина не держит дорогу. Помню, когда чистил инжектора, приехала 12-Я синего цвета. Водитель не понимал почему более 80 км/час машина не держит дорогу. Поменял даже стойки. вы не поверите, но после моего совета он вернулся после исправления дисков, и лично сказал мне спасибо.
Недостаток? Малый обзор в кабине. Я чуть не погиб в этой машине, когда меня бил в лоб дебил на "Ниве". Потом менял заднюю левую дверь и крыло. Слава Богу обошлось.
ВСЕ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ.
1. ЗИЛ 157
2. Моя первая машина (1986-1988) ТАНК Т-62
3. Мой первый автомобиль.
4. Машина которую я боюсь (21063 ВАЗ)
5. Я Сам (ДТ-75) ГАЗ 51
Click to viewКогда я продавал эту машину как будто сердце вырывал из груди. Но, она уже стала сыпаться... хотя "отличное состояние" это мягко сказано про нее после выставления на рынок. Я не сматывал ни пробег, ни готовил ее к продаже. ПРОЩАЙ МОЙ ПОСЛЕДНИЙ РУССКИЙ АВТОМОБИЛЬ. Теперь моя мечта "НИВА", просто потому, что я знаю зачем она мне.