Зарисовки после 1917 (Восемь)
( Семь) Непонятно почему, но последнее время просто, как из рога изобилия вдруг посыпались "разоблачения" жизни в СССР. Может команду кто дал или финансирование открылось?
Обсуждения (почему-то, преимущественно инициируемые либералами, а вовсе не коммунистами) прут из всех щелей. А на днях попался на глаза пост в ЖЖ под названием "Мифы про СССР, в которые вы продолжаете верить."
"Если начать изучать тему подробнее - то все эти "невероятные плюсы" оказываются обычными мифами..... в этом посте - сборник самых главных мифов про СССР, в которые многие (и, возможно, вы) продолжают верить."
Начало меня заинтриговало. Что же это за мифы?
1. Миф о «бесплатных» квартирах.
Квартиры, которые в СССР якобы раздавались "бесплатно" - чуть ли не самый главный козырь поклонников СССР, мол страна была настолько богатой, что направо и налево раздавала квартиры. Многие из тех, кто не жил в СССР, представляют себе весь процесс в буквальном смысле - приходишь в какой-нибудь исполком, говоришь: "хочу квартиру!" - и тебе тут же выносят на серебряном блюде ключи от шикарной пятикомнатной квартиры в центре города.
Это автор где (именно в такой интерпретации) выкопал? Выдумал? Сам придумал - сам опроверг? На самом деле все рассказы про "бесплатные квартиры в СССР" - это один большой миф. Во первых, квартиры вовсе не были "бесплатными" - само государство ничего не производит, а только перераспределяет блага, произведенные трудящимися. По факту реальная денежная стоимость, затраченная на строительство жилья, попросту вычиталась из зарплат трудящихся, которая без этой вычеты могла бы быть не 150, а скажем 300 рублей.
Гражданин просто тупо фальсифицирует понятие "бесплатный". Любому здравомыслящему человеку ясно, что мат. блага не берутся из ниоткуда и не возникают из воздуха. Понятно, что на зарплату строителям, стройматериалы и пр. откуда-то брались деньги. Откуда? Из налогов, конечно. Это не значит, что жильё было платным. Платное это то, за что Вы платите из получаемой заработной платы. То, на что Вы её расходуете. То, на что Вы заработанные (и полученные) деньги нее расходуете, но получаете, и называется бесплатным.
Никакого другого понятия "бесплатное" не существует. То, что я получил не тратя заработную плату (после уплаты налогов), является бесплатным. По определению. То есть, гражданин пытается обманут с помощью подмены понятий. Если он желает считать квартиры платными, он должен увеличить при сравнении доход граждан на стоимость этих квартир. Однако, он этого не делает.
Хуже того, в отличие от ипотеки, в СССР вы в итоге не становились собственником жилья. Ни сразу после получения жилья, ни через 50 лет проживания в нём. Квартира вам не принадлежала, она могла в любой момент быть изъята государством а сами вы не могли распорядиться своим недвижимым имуществом - ни продать, ни (официально) обменять, и передать по наследству
А это уже наглая ложь. Да, формально, собственности на жильё не было. Но фактически, была. Арендуемое у государства жильё полностью (за исключением возможности его продать) соответствовало понятию собственности. Да, продать полученную бесплатно квартиру было нельзя. Потому что она дана бесплатно. Не для того, чтобы ею барыжили, а чтобы в ней жили. Понятно, что барыгам это как нож в сердце. Они бы хотели получать нахаляву квартиры и продавать их. Но СССР это немножко про другое. А вот всё остальное... Обменять квартиру было без проблем.
Дети её наследовали, то есть, продолжали в ней жить. И изъята она "в любой момент" быть не могла. Вообще ни в какой момент она не могла быть изъята, если Вы - не преступник. И даже если преступник, то изъять её могли лишь если Вы проживаете в ней один. Если в ней живут, к примеру, Ваши дети, она остаётся их квартирой.
То понятие собственности, которое использует гражданин оно специфично для капитализма. Для него собственность это то, на чём можно навариться и что можно продать. А меня вполне устраивала моя бесплатная квартира даже несмотря на отсутствие возможности её продать. Как и моих родственников устраивали их квартиры. Я согласен за уплаченные мною налоги получить сегодня квартиру. Пусть даже такую же "платную", как в СССР. Где она?
По сути, государство вас просто на какое-то время "пускало пожить" в квартиру, создавая соответствующие общественные отношения - никаких имущественных прав вы не имели, что часто использовалось государством как инструмент давления.
Ещё раз, для тупых: Государство "пускало пожить" в эту квартиру НАВСЕГДА. Боле того, такая квартира была лучше того, что сейчас называют собственностью. Государство бесплатно делало кап. ремонт, а при невозможности ремонта выдавало новую. Если квартира мала, то проживающие стоят в очереди на улучшение и получают ещё одну квартиру впоследствии. Система выдачи квартир вместо торговли ими была предназначена для обеспечения жильём всех граждан независимо от их достатка. Скажите, многие ли сейчас способны купить квартиру? А в СССР рано или поздно получали все. В чём именно основная фишка жилья социального найма (бесплатных квартир)? В том, что возможность получения жилья (гарантированная возможность) была у абсолютно всех граждан, независимо от дохода. Гражданин, получающий минималку (80 рублей) к ней получал ещё и квартиру. Попробуйте сейчас при минимальной з/п (10 000) купить квартиру... Скопите на неё за год, 3, да хоть за 100 лет.
Ещё раз, следите за руками - один раз у вас уже вычли средство на строительство жилья (из зарплаты), после чего в любой момент по прихоти государства могли отобрать ещё раз. Как уже показал выше, полный бред. И первая часть тезиса и вторая. Голимое враньё.
При этом вы постоянно находились в унизительном положении человека, что-то получившего якобы "бесплатно" и оставшимся за это пожизненным должником.
Ничего подобного. Я получал то, что должен был получить. И никому за это ничего не был должен.
люди стояли "в очередях" годами, часто ожидая квартир по 20-30 и более лет.
По-разному стояли. Возможно, если ты припёрся в Москву, да ещё и работу хочешь такую, чтобы ничего не делать, то может, и 20 лет прождёшь.
А по всей стране множество предприятий и организаций выдавало своим работникам квартиры или сразу при устройстве на работу или в течение года - трёх. Если ты являешься классным специалистом и тебе предлагают работу в другом городе (или в оборонке), это практически всегда означало получение квартиры немедленно. Дольше ждали обычно расширения от 5 до 10. Но это понятно. В первую очередь обеспечивались жильём те, кто его не имеет вообще.
Это называется социальная защита. Причины очередей на жильё понятны любому здравомыслящему человеку. Огромное количество жилья было разрушено во время войны. И отстроить его (а ещё и с учётом быстро растущего населения) и выдать всем БЕСПЛАТНО было непросто.
2. Миф о «бесплатном» образовании и медицине.
Ни медицина, ни образование де факто не было бесплатным - как я уже писал в пункте выше, государство само ничего не производит, а только перераспределяет. Деньги на строительство школ и поликлиник, на зарплаты учителям и врачам изыскивались из бюджета страны, который наполняли люди "производственных" профессий. Открыл Америку! А откуда должны были браться деньги на учителей? Из воздуха? Сам придумал миф и сам его разоблачил. То, за что ты не платишь из полученной тобой зарплаты, ты получаешь бесплатно. Причём, сколько угодно раз! Достаточно желания учиться, и ты мог в СССР получать сколько угодно профессий и образований разного вида и формы. Сколько угодно! Независимо от твоего рода деятельности и уровня дохода. Это и есть БЕСПЛАТНО.
Разнообразные соцпакеты в организациях тоже создаются из недоплаченных гражданам денег. Но являются бесплатными. То есть, дополнением к зарплате, а не расходами из неё.
Без этих налоговых вычитаний сами зарплаты были бы несколько выше, а люди напрямую оплачивали бы те или иные услуги. Вот только возможности по оплате этого были бы у всех разными. В принципе, гарантированный "бесплатный" минимум в системе образования и здравоохранения не плох, но для гармоничного развития общества всегда должна быть какая-то альтернатива
Не минимум, а как я сказал выше, именно бесплатное образование любого уровня и направления и есть высшее достижение СССР. Какая ещё альтернатива нужна лучшему в мире и, при этом, бесплатному, образованию.
То, что есть сейчас что-ли? Это и есть пресловутое "гармоничное развитие общества"? (Знакомый ребёнок (из небогатой семьи) поступил после 11 класса в колледж (по-старому в ПТУ, техникум, среднее проф. училище) полиции. 70 штук в семестр стоит обучение!!! 12 штук в месяц это больше МРОТ. Где ребёнок может их взять?
В соцсетях опубликовано несколько уникальных документов, относящихся к смерти Ленина. Вот, например: после смерти Ленина к Патриарху Тихону обратилось множество приходов и мирян с вопросом: могут ли они служить панихиду по Владимиру Ильичу? Тихон на это ответил: «По канонам Православной церкви возбраняется служить панихиду и поминать в церковном служении умершего, который был при жизни отлучен от церкви... Но Владимир Ильич Ленин не отлучен от православной церкви высшей церковной властью, и потому всякий верующий имеет право и возможность поминать его. Идейно мы с Владимиром Ильичем Лениным, конечно, расходились, но я имею сведения о нём как о человеке добрейшей и поистине христианской души». («Вечерняя Москва» 25 января 1924 года)
А вот официальное заявление РПЦ по поводу кончины В.И. Ленина, в котором можно увидеть своеобразное пророчество о том, что могила Ленина станет трибуной: «Священный Синод Русской православной церкви выражает искреннее сожаление по случаю смерти великого освободителя нашего народа из царства великого насилия и гнета на пути полной свободы и самоустроения. Да живет же непрерывно в сердцах оставшихся светлый образ великого борца и страдальца за свободу угнетенных, за идеи всеобщего подлинного братства и ярко светит всем в борьбе за достижение полного счастья людей на земле. Мы знаем, что его крепко любил народ... Грядущие века да не загладят в памяти народной дорогу к его могиле, колыбели свободы всего человечества. Великие покойники часто в течение веков говорят уму и сердцу оставшихся больше живых. Да будет же и эта отныне безмолвная могила неумолкаемой трибуной из рода в род для тех, кто желает себе счастья. Вечная память и вечный покой твоей многострадальной, доброй и христианской душе».
(«Известия», № 20 от 25 января 1924 года»)…
Тут поражает лишь одно: первый временный деревянный мавзолей Ленина был сооружен по проекту Алексея Щусева 27 января 1924 года. И никакой трибуны на нем не было. Трибуна появилась на новом деревянном мавзолее лишь в августе 1924 года. Но в обращении Синода, между тем черным по белому написано: «будет же и эта отныне безмолвная могила неумолкаемой трибуной». Могила, как трибуна - это как раз про мавзолей Ленина. Другого подобного я не припомню.
Мавзолей Ленина - шедевр мировой архитектуры, сооруженный по проекту русского архитектурного гения, храмоздателя Алексея Викторовича Щусева.
Раздела Польши в 1939-м не было
Со стороны же Советского Союза было возвращение земель, ставших временно польскими в результате «раздела России» в 1920-21 гг.
Маленькая справка: («КЕРЗОНА ЛИНИЯ», условное название демаркационной линии, рекомендованной Верховным советом Антанты на Парижской мирной конференции 1919-1920 в качестве восточной границы Польши (смотри карту к статье Советско-польская война 1920). Статья 87 Версальского мирного договора 1919 предусматривала, что границы Польши должны быть определены Главными Союзными и Объединившимися Державами. 8 декабря Верховный совет Антанты принял «Декларацию по поводу временной восточной границы Польши», которая проходила с севера на юг через Гродно - Яловку - Немиров - Брест-Литовск - Дорогуск - Устилуг, восточнее Грубешова, через Крылов и далее западнее Равы-Русской, восточнее Перемышля до Карпат таким образом, что практически все земли с преобладанием польского населения находились на западе, а непольского (литовский, белорусский и украинский) - на востоке. Однако «Декларация» была проигнорирована польским правительством, которое в апреле 1920 начало военные действия против советского государства. 6 мая польские войска заняли Киев. Контрнаступление войск РККА позволило освободить захваченные поляками районы Белоруссии, большую часть Западной Украины и выйти к границам Польши. Стремясь спасти войска Польши от разгрома, британский министр иностранных дел Дж. Н. Керзон 11.7.1920 направил правительству РСФСР ноту с предложением немедленно приостановить военные действия и заключить перемирие между Польшей и Советской Россией. Советское правительство предложило начать переговоры о мире, согласившись на некоторые отступления от «Керзона линии» в пользу Польши, но правительство Польши, используя изменение положения на фронте, навязало РСФСР и УССР по Рижскому мирному договору 1921 границу, проходившую далеко к востоку от «Керзона линии», захватив западные области Украины и Белоруссии. В результате германо-польской войны 1939 года Польша лишилась независимости, а в ходе похода Красной Армии 1939 западные территории Украины и Белоруссии были присоединены к СССР. Подписанный с Германией 28.9.1939 Договор о дружбе и границах устанавливал западную границу СССР в целом по «Керзона линии», за исключением района Белостока, где она прошла несколько западнее. )
На Крымской (Ялтинской) конференции 1945 по предложению СССР было решено, что восточная граница Польши должна проходить вдоль «Керзона линии» с отступлением в ряде районов в пользу Польши, что окончательно было закреплено 16.8.1945 советско-польским договором о границе (смотри Советско-польские договоры и соглашения). Нынешняя граница Польши с Украиной, Белоруссией и Литвой в целом соответствует положениям договора 1945. (Лит.: Документы внешней политики СССР. М., 1959. Т. 3; Халфин Л. А. Лорд Керзон: идеология и политика британского колониализма // Новая и новейшая история. 1983. №1; Гражданская война в СССР. М., 1986. Т. 2; Мельтюхов М. И. Советско-польские войны. Военно-политическое противостояние 1918-1939 гг. М., 2001; Мировые войны XX в. 2-е изд. М., 2005. Кн. 1-4. Из Большой советской энциклопедии) Поэтому нет повода для либералов сокрушаться и пытаться внушать другим стыд за славный эпизод советской истории.
Космонавтика в СССР
• Первый искусственный спутник Земли. 1957
• Первый полет на Луну, спускаемый аппарат на Луну, фотография обратной стороны Луны. 1959
• Первый полет человека в космос. 1961
• Полет первого многоместного космического корабля. 1964
• Первая мягкая посадка на Луну. 1966
• Первый плавный спуск в атмосфере другой планеты (Венера-4). 1967
• Первый Луноход. 1970
• Первая мягкая посадка спускаемого аппарата на Марс (Марс-3). 1971
• Первая одномодульная орбитальная станция («Салют»). 1971
• Первая многомодульная орбитальная станция («Мир»). 1986
• Ракета «Протон», стартовая масса 705 т., полезная нагрузка - 23 т. Всего запусков (до 15.04.2013) - 385, успешных - 339. 1965
• Ракета «Энергия», стартовая масса 2400 т, полезная нагрузка 140 т. 1987
• Полет многоразового космического корабля «Буран» (без экипажа). 1988
Электроэнергетика в СССР
• Первая в мире атомная электростанция (г. Обнинск). 1954
• На крупных сибирских реках построены самые мощные в мире на момент ввода в эксплуатацию гидроэлектростанции (в скобках год ввода первого агрегата и полная мощность):
- Братская (1961, 4 МВт),
- Красноярская (1967, 6 МВт),
- Саяно-Шушенская (1978, 6,4 МВт).
В 1990 г. на ГЭС выработано 13,5% всей электроэнергии СССР. По мощности электростанций и производству электроэнергии СССР уступал только США.
Бытовая радиоэлектроника в СССР
• Серийно выпускались десятки видов товаров: электронных часов (н-р «Электроника»), радиоприемников (н-р «Горизонт», «Океан», «ВЭФ», «Альпинист»; всего более 150 видов), микрокалькуляторов (в том числе
инженерных и программируемых). Так в 1965 г. радиоприемник «Микро» произвел сенсацию в США (размеры 45х30х20 мм, вес 27 граммов).
• Всего бытовую радиоэлектронику в СССР выпускали более 400 предприятий.
Машиностроение в СССР
• Самый современный и мощный карьерный самосвал БелАЗ. Год начала производства - грузоподъемность в тоннах: 1961 - 27, 1968 - 80, 1977 - 120, 1983 - 220.
• В 80-х 50% крупных карьерных самосвалов в мире были советскими.
• 1961 Трактор МТЗ-80 - самый массовый трактор в мире.
Тракторы МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-100 - семейство колесных тракторов «Беларусь», выпускавшихся Минским тракторным заводом (с 1950 г.) и Южным машиностроительным заводом.
• 1971 По соотношению цена/качество советские наручные часы были лучшими в мире.
• В 1991 году часы «Полет» получили золотой приз по качеству в Мадриде.
• За период 1980 - 1990 гг. экспорт советских часов составил 220 млн. штук.
Морской флот в СССР
• Дедвейт кораблей морского гражданского флота СССР в 1990 г. достиг 29,2 млн. т. Это второй показатель среди крупных развитых стран (в Японии - 42,4, в США - 23).
• В СССР был создан самый мощный в мире атомный ледокольный флот. Наиболее известны ледоколы (в скобках - год ввода в эксплуатацию и водоизмещение в тыс. тонн):
- Ленин (1959, 16).
- Арктика (1975, 23,5),
- Сибирь (1985, 21,1),
- Россия (1985, 23)
- Советский Союз (1990, 23)
• Ледокол Арктика - первое надводное судно, приплывшее на Северный полюс (1977).
• Самое крупное научно-исследовательское судно - «Космонавт Юрий Гагарин», длина 232 м, водоизмещение 45 тыс. тонн (у «Титаника» соответственно 269 м.и 52 тыс. тонн). 1971
• Экраноплан «КМ» - корабль-макет (западные спецслужбы назвали его «Каспийский монстр»). Считается морским судном. Длина 92 м, взлетный вес 544 тонны (не превзойден и в наше время), высота полета на экране 4 - 14 м, максимальная скорость 500 км в час. 1966
• Суда на подводных крыльях. Первое коммерческое судно построено в Швейцарии в 1952 г. В СССР с 1957 года выпускались суда «Ракета», «Метеор», «Комета» и др. Только «Ракет» было построено 389, в т. ч. 32 на экспорт.
Авиация в СССР
• Ту-104 - первый советский реактивный пассажирский самолет. В период с 1956 по 1958 гг. был единственным в мире эксплуатирующимся реактивным авиалайнером в мире. 1955
• Самый крупный в мире на момент создания самолет АН-22 (Антей), грузоподъемность 100 т. После его демонстрации в Ле Бурже специалисты признали лидерство СССР в авиастроении. 1965
• Первый в мире коммерческий полет сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. 1968
• Ан-124 («Руслан») - крупнейший по грузоподъемности (120 т) серийный самолет. 1982
• Ан-225 («Мрия») - самый крупный в мире самолет за всю историю авиации. Максимальный взлетный вес 640 т, грузоподъемность 250 т. Перевозил «Буран». 1988
• Ми-8 - самый массовый вертолет в мире. Изготовлено около 17000 машин.(Для сравнения «Apache» - около 1200, «Black Hawk» - около 3000). 1961
• В-12 (Ми-12) самый тяжелый и грузоподъемный вертолет, созданный человеком. Взлетный вес - 105 тонн. По весу превосходил в 4 раза самые тяжелые американские вертолеты. 1968
• Ми-26 - крупнейший в мире серийный транспортный вертолет, грузоподъемность - до 25 тонн. 1977
Строительство в СССР
• Самая глубокая в мире буровая скважина (12262 м) пробурена на Кольском полуострове. 1970 -1990
• Останкинская - самая высокая (на момент постройки) телевизионная башня (высота 540 м). 1968
• Самая развитая (после США) система нефте- и газопроводов в мире. На 1990 г. - длина 305 тыс. км.
• Самая развитая (после США) сеть железных дорог. Эксплуатационная длина на 1990 г. (общего и необщего пользования) - 258,6 тыс. км, в том числе общего пользования - 147,5 тыс. км.
• СССР занимал 2 место в мире (после Китая) по производству цемента.
Добыча и первичная переработка полезных ископаемых в СССР
• В очень короткий исторический период времени в СССР создана мощная ресурсодобывающая отрасль. К 1990 г. СССР лидировал в мире по добыче нефти, природного газа, алмазов, железной руды, занимал 3-е место по добыче угля.
• СССР лидировал в мире по выплавке чугуна и стали, по производству алюминия, платины, никеля.
Сельское и лесное хозяйство, рыболовство в СССР
• По валовой добавленной стоимости в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и рыболовстве СССР в 1980-х лидировал в мире и занимал 1-е место.
Военная техника в СССР
• Самая крупная водородная бомба (изделие АН602) мощностью 57 - 58,6 мегатонн взорвана в атмосфере на полигоне в районе островов «Новая Земля». 1961
• Крупнейшая в мире атомная подводная лодка типа «Акула» (водоизмещение 48 тыс. т, длина - 172,8 м., ширина 23,3 м). С 1981 г. по 1989 г. было построено 6 лодок этого типа. 1981
• Баллистическая ракета РС-20А «Сатана» (Р36М). Занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая тяжелая и мощная в мире. 1973
• МиГ - 31 (1975 г.) и Су-27 (1977) - самые современные истребители 70-х. МиГ-25 при необходимости мог обогнать любой самолет в мире. Всего на самолете этого типа установлены 29 мировых рекордов. 1964 (1-й полет)
• Абсолютный мировой рекорд высоты для самолёта с реактивным двигателем (37650 м) установлен на самолёте бюро Микояна (МиГ-25). 1977
• На самолетах марки «Су» было установлено 70 итровых рекордов, из которых 30 не превзойдены. Например, абсолютный рекорд скорости набора высоты: на 3000 м за 25,4 сек. 1986
• Ту-160 - самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт в мире.