Perpetuum automobile
Все взаимосвязанно, дорожное движение, язык, кухня, нравы, религии. Все действует по закону прямолинейного движения. Никто никого не ждет, и с тем же старается никому не мешать. Ничто не похоже одно на другое. Как каменные, резные чудовища, слоны и Вишну-Реинкарнации на храмах.
И Среди всего этого нескончаемого, всепоглощающего мусора, грязи и немщи, везде строят большие и крепкие дороги, мосты, дома; производят шелк, хлопок, варят сталь; различные магазины везде открыты почти круглые сутки и полны товаров, народ их покупает,- ужинает в ресторанах и кафе, пользуется фантастически хорошо организованным общественным транспортом.
Все это некрасивое и немытое, но и не слишком неприличное. Повсюду ленинградская чистота девяностых годов, только тут это уже десятилетиями системное так.
Все люди очень доброжелательные и готовы помочь, и не только иностранцам но и - что самое интересное- друг доюруну. И все в движении, все течет. Можно часами ехать на маршрутном автобусе через села, города, шоссе и он будет останавливаться только для пассажиров, не для светофоров или другого транспорта; все участники движения расчитывают скорость и расстояние друг от друга на столько, что б не останавливаться и не сталкиваться. Удивительно и не представимо.. Как? Такое стечение мотороллеров, мотоциклов, рикш, автобусов, грузового транспорта, и просто телег, запряженных раскрашенными рогатыми животными.
В газетах постоянно появляются сообщения об авариях и все они в подавляющем большинстве касаются новичков и иностранцев. Одно правило, один закон - бесконечное движение жизни.
Они моют их маленькие, причудливо костлявые тела в источниках, которые и водой то давно уже не являются, но то - некий общественный ритуал, не обязательно религиозный.
Люди, не смотря на наличие машин и электричества, живут в подавляющем своем большинстве на уровне средневекового общинного строя, не только по обиходу, а, наверно, и в их сознании. И все же, все они действуют, и мощнейшим внутренним позывом выполняют их дела, как могут. Все сделано, не так и плохо, но сделано.
Бог не держит слово, - ну не совсем, - на столько "не совсем" живут и люди.
Важно, что б траектория любого продвижения для всех остальных участников была понятна. И каждый следует этому правилу безостановочного движения не задевая других. Если тебя все понимают, то никто никогда не задавит или переедет. Сигнал на машине важнее мотора. Такой оркестр всевозможных сигнальных звуков: как минимум, малая терция, иногда кварта, часто у автобусов быстрая последовательность нескольких опеваний на полутонах, а иногда даже чудная мелодия. На больших грузовиках стоят весело разукрашенные, само собой разумеющиеся надписи "PLEAS BLOW HORN" - имеется ввиду, при обгоне. Такое обязательное правило распространяется на всех участников движения, а поскольку обгоняют все и постоянно, это приводит к очень сильному акустическому загрязнению всего индийского мира.
Вообще привыкший к огромному количеству прислуг, слуг и рабов индийский народ, редко гуляет. За исключением некоторых религиозных групп, ярко выраженных их особым одеянием. Когда мы собирались на продолжительные прогулки и паломничества, на нас смотрели как на потерявших рассудок. Не только потому, что нас совсем не интересовали обычные туристические места, но из-за этого конечно же тоже. Даже наше пренебрежение лифтом и самостоятельное ношение наших пожитков путешественников встречалось широко раскрытыми от изумления глазами. А мы весело улыбались в ответ. "Du you need Rikscha?", - "We prefer to walk. Thank you!" - стало просто излюбленным мотивом. Что б на повсюду не принимали за скряг, давали чаевые так, лишь бы отстали с их услужливостью. Хотя конечно, иногда это было очень удобно. Но правда, в Индии это является неким символом статуса - не передвигаться ногами. Но толстых мало, так как жирная еда ограничена.
Индира Ганди Аэропорт, Дэли
2013
Posted via LiveJournal app for iPhone.