Отпуск, часть вторая. Дрезден и Братислава
Как я уже говорила в первой части, помимо основных пунктов назначения, Праги и Вены, было два небольших выезда в Дрезден и Братиславу, вот про них сейчас, пожалуй, и расскажу.
Дрезден:
Ехать туда с главного вокзала Праги было совсем недалеко и весьма удобно:
Конечно же, билеты можно было бы купить и через интернет (кстати тут небольшая ремарка, если ехать из Праги в Дрезден, то билеты через инет надо покупать на сайте чешских жел.дорог, если в обратном порядке, то на сайте дойче банна), но т.к. заранее мы затруднялись определиться с днем поездки, то решили купить билет непосредственно на вокзале, когда и если решим ехать. Маневр, кстати, вполне нормальный так как билет удобен тем, что действителен в течение месяца (т.е. уехать и вернуться можно в любой день). Дорога пролегает практически все время по берегу реки, сначала Влтавы, потом Эльбы:
И вот, Дрезден. На вокзале под стеклом стоит вот такая вот диорама:
которая призывает быть осторожней на дорогах:
Путь от вокзала к главным достопримечательностям пролегает через достаточно современную улицу с офисными и торговыми центрами. Если не принимать во внимание немецкую речь, то запросто можно подумать, что идешь где-нибудь в районе Нового Арбата или Киевской.
Чувствуется некоторый отпечаток советскости, вот это, например, не ДК в городе Зеленограде, а Дрезденская филармония:
А недалеко от нее был встречен странный зверь - грузовой трамвай:
Одним словом, самое-самое первое впечатление от Дрездена, конечно, странное. Но восприятие меняется, когда доходишь до исторической части:
Конечно же, производит впечатление Эльба и вид на нее:
Кстати, обратите внимание на мечеть на заднем плане... Вообще очень четко заметно, куда идут миграционные потоки. В Чехии или в Словакии вы на улицах почти не встретите мусульман, зато что в Австрии, что в Германии это уже почти обычное зрелище.
А вот до этой отметки вода поднялась не то в 2002, не то в 2007 году:
За мостом тоже есть что посмотреть:
Конечно, многое там не посмотрели, т.к. пробыли в Дрездене около 4 часов, но, честно говоря, город не особо зацепил.
Братислава:
Туда мы отправились из Вены. Естественно, в Братиславу можно оттуда добраться и на поезде. Однако есть пара "но", во-первых, сайт австрийских железных дорог крайне неудобен в использовании при поиске маршрутов за границу - я так и не нашла как там можно купить билет на межрегиональные рейсы, да и с расписанием тоже туговато. Во-вторых, как удалось установить, билеты не из дешевых, ну и в третьих, по воде-то интересней.
В сезон (с мая по конец сентября) добраться из Вены в Братиславу по Дунаю проблемы не составляет вообще, так как к выбору туриста предлагаются аж три варианта:
Для любителей неспешных вояжей - на прогулочном теплоходе за 26 евро в одну сторону (с промежуточными остановками в Хайнбурге и Девине) за 3,5 часа.
Для любителей быстрой езды - на ракете, идущей в Будапешт с промежуточной остановкой в Братиславе.
И для всех остальных - на скоростном катамаране, идущем чуть медленнее ракеты.
В несезон, а именно в апреле и в октябре, возможность сплавать в Братиславу будет только на этом самом катамаране, расстраиваться по этому поводу не стоит, так как поездка принесет массу удовольствия, но необходимо иметь в виду, что билеты на наиболее популярное время (отправление в 8.30 из Вены и в 18.30 из Братиславы) стоит покупать заранее - в день или даже за день до отплытия их может не быть, кстати билеты можно заказать через интернет.
Место отплытия вы ни с чем не перепутаете:
А вот и тот самый Twin city liner:
На нем, как и на пути следования, стоит остановиться подробнее. Машинка весьма комфортабельная и быстрая. Помимо прочего, сзади и сверху у него открытые палубы, на которые можно свободно выходить, что доставляет немало удовольствия. Но даже в теплую погоду лучше, выходя, одеться потеплее, так как ветер из-за скорости продувает насквозь:
По берегам Дуная почти на всем протяжении маршрута стоят рыбацкие домики "на курьих ножках":
С воды открывается прекрасный вид:
Последние три фотографии это крепость Девин, находящаяся недалеко от Братиславы.
А это тоже вид с воды, но уже в самой Братиславе:
"Компоновкой" город похож на Нижний Новгород - историческая часть сосредоточена на верхнем берегу, а более протяженная, промышленная часть, Петржалка, на нижнем. Причал располагается в верхней части в нескольких минутах ходьбы от Старого города.
Практически первое, что мы увидели, высадившись в Братиславе была вот такая скамейка:
Город весьма милый. Много где сохранился отпечаток социалистического прошлого (в основном, в виде военных памятников) :
Мы приехали в тот самый день, когда в Словакии стартовал чемпионат мира по хоккею. На улицах старого города были хаотично расставлены фигурки хоккеистов за деньги национальных федераций расскрашенные в цвета сборных. В том числе встретился и россиянин:
Сам Старый город очень небольшой и чтобы его обойти понадобится менее получаса:
Кстати говоря, аналогичный водопроводчик есть и в Омске, зовут его Петрович (первое же фото по запросу в Яндексе). Как зовут его словацкого коллегу, выяснить не удалось.
Недалеко от старого города располагается замок, с воды мы его уже видели, а вот так он выглядит с берега:
С холма весьма симпатичный вид, как на Петржалку:
Так и на пригород:
На площади перед замком памятник:
и парадные ворота:
Но можно войти и через обычные крепостные:
Подниматься можно вдоль стен по дорожке, ведущей по краю холма:
либо по уютным узким улочкам:
Но 4 часа вышли и пора возвращаться к причалу, где уже ждет катамаран, отправляющийся обратно в Вену, о которой я расскажу в следующей части.
Дрезден:
Ехать туда с главного вокзала Праги было совсем недалеко и весьма удобно:
Конечно же, билеты можно было бы купить и через интернет (кстати тут небольшая ремарка, если ехать из Праги в Дрезден, то билеты через инет надо покупать на сайте чешских жел.дорог, если в обратном порядке, то на сайте дойче банна), но т.к. заранее мы затруднялись определиться с днем поездки, то решили купить билет непосредственно на вокзале, когда и если решим ехать. Маневр, кстати, вполне нормальный так как билет удобен тем, что действителен в течение месяца (т.е. уехать и вернуться можно в любой день). Дорога пролегает практически все время по берегу реки, сначала Влтавы, потом Эльбы:
И вот, Дрезден. На вокзале под стеклом стоит вот такая вот диорама:
которая призывает быть осторожней на дорогах:
Путь от вокзала к главным достопримечательностям пролегает через достаточно современную улицу с офисными и торговыми центрами. Если не принимать во внимание немецкую речь, то запросто можно подумать, что идешь где-нибудь в районе Нового Арбата или Киевской.
Чувствуется некоторый отпечаток советскости, вот это, например, не ДК в городе Зеленограде, а Дрезденская филармония:
А недалеко от нее был встречен странный зверь - грузовой трамвай:
Одним словом, самое-самое первое впечатление от Дрездена, конечно, странное. Но восприятие меняется, когда доходишь до исторической части:
Конечно же, производит впечатление Эльба и вид на нее:
Кстати, обратите внимание на мечеть на заднем плане... Вообще очень четко заметно, куда идут миграционные потоки. В Чехии или в Словакии вы на улицах почти не встретите мусульман, зато что в Австрии, что в Германии это уже почти обычное зрелище.
А вот до этой отметки вода поднялась не то в 2002, не то в 2007 году:
За мостом тоже есть что посмотреть:
Конечно, многое там не посмотрели, т.к. пробыли в Дрездене около 4 часов, но, честно говоря, город не особо зацепил.
Братислава:
Туда мы отправились из Вены. Естественно, в Братиславу можно оттуда добраться и на поезде. Однако есть пара "но", во-первых, сайт австрийских железных дорог крайне неудобен в использовании при поиске маршрутов за границу - я так и не нашла как там можно купить билет на межрегиональные рейсы, да и с расписанием тоже туговато. Во-вторых, как удалось установить, билеты не из дешевых, ну и в третьих, по воде-то интересней.
В сезон (с мая по конец сентября) добраться из Вены в Братиславу по Дунаю проблемы не составляет вообще, так как к выбору туриста предлагаются аж три варианта:
Для любителей неспешных вояжей - на прогулочном теплоходе за 26 евро в одну сторону (с промежуточными остановками в Хайнбурге и Девине) за 3,5 часа.
Для любителей быстрой езды - на ракете, идущей в Будапешт с промежуточной остановкой в Братиславе.
И для всех остальных - на скоростном катамаране, идущем чуть медленнее ракеты.
В несезон, а именно в апреле и в октябре, возможность сплавать в Братиславу будет только на этом самом катамаране, расстраиваться по этому поводу не стоит, так как поездка принесет массу удовольствия, но необходимо иметь в виду, что билеты на наиболее популярное время (отправление в 8.30 из Вены и в 18.30 из Братиславы) стоит покупать заранее - в день или даже за день до отплытия их может не быть, кстати билеты можно заказать через интернет.
Место отплытия вы ни с чем не перепутаете:
А вот и тот самый Twin city liner:
На нем, как и на пути следования, стоит остановиться подробнее. Машинка весьма комфортабельная и быстрая. Помимо прочего, сзади и сверху у него открытые палубы, на которые можно свободно выходить, что доставляет немало удовольствия. Но даже в теплую погоду лучше, выходя, одеться потеплее, так как ветер из-за скорости продувает насквозь:
По берегам Дуная почти на всем протяжении маршрута стоят рыбацкие домики "на курьих ножках":
С воды открывается прекрасный вид:
Последние три фотографии это крепость Девин, находящаяся недалеко от Братиславы.
А это тоже вид с воды, но уже в самой Братиславе:
"Компоновкой" город похож на Нижний Новгород - историческая часть сосредоточена на верхнем берегу, а более протяженная, промышленная часть, Петржалка, на нижнем. Причал располагается в верхней части в нескольких минутах ходьбы от Старого города.
Практически первое, что мы увидели, высадившись в Братиславе была вот такая скамейка:
Город весьма милый. Много где сохранился отпечаток социалистического прошлого (в основном, в виде военных памятников) :
Мы приехали в тот самый день, когда в Словакии стартовал чемпионат мира по хоккею. На улицах старого города были хаотично расставлены фигурки хоккеистов за деньги национальных федераций расскрашенные в цвета сборных. В том числе встретился и россиянин:
Сам Старый город очень небольшой и чтобы его обойти понадобится менее получаса:
Кстати говоря, аналогичный водопроводчик есть и в Омске, зовут его Петрович (первое же фото по запросу в Яндексе). Как зовут его словацкого коллегу, выяснить не удалось.
Недалеко от старого города располагается замок, с воды мы его уже видели, а вот так он выглядит с берега:
С холма весьма симпатичный вид, как на Петржалку:
Так и на пригород:
На площади перед замком памятник:
и парадные ворота:
Но можно войти и через обычные крепостные:
Подниматься можно вдоль стен по дорожке, ведущей по краю холма:
либо по уютным узким улочкам:
Но 4 часа вышли и пора возвращаться к причалу, где уже ждет катамаран, отправляющийся обратно в Вену, о которой я расскажу в следующей части.