Четвертый уход SEAT с рынка России.

[elizarovk]

Меня, как владельца Сеата, опечалила новость о том, что испанская компания уходит с рынка.

Comments

[fireflite59]

Солидарен. А Толедо-то интересен, однако!
Вернётся ещё, думаю, всё закончится и вернётся.

[elizarovk]

Толедо возможно едет еще интереснее рапида) Возвращаться всегда труднее и я думаю, что если бы компания не уходила три раза, а планомерно занималась политикой продвижения и ценообразования, то сейчас бы она осталась на плаву. Вроде Додж тоже покинул нас. Следом ждём Фиат и полудохлую Альфу?

[fireflite59]

Да, Додж - возможно. Это ещё пару лет назад слышно было. И помещения у нас на Маркса сдаются в аренду, видимо, уже нет там Даймлер Крайслера. Следующий Фиат, похоже. У них ведь Соллерс есть? А Альфа - она вообще есть? Официалов-то нет, по-моему.

[libellle]

Интересно, легко ли тебе будет продать его потом. И как упадёт его цена по сравнению с более дорогими коллегами?

И, кстати, никто из твоих знакомых не подыскивает б/у машинку? ))) Я продаю Опелёк. Пробег маленький состояние идеальное. Цена - пока не знаю)

[elizarovk]

Скорее всего труднее, чем Фолькс, но он изначально был намного дешевле. Цена падает примерно как и у других авто. Ликвидность б/у машины без гарантии почти не зависит от наличия/отсутствия дилера в РФ.
И я покупал всегда машины для себя, а не для следующего владельца или перекупа.
Про опель буду иметь ввиду, но без конкретной цены предложение ни о чём)

[libellle]

Цена, наверное, 600 тыс. (покупали больше чем за 800).
Для своих или тех, кто от своих - за 550
Автомат, зимняя резина, климатконтроль, двигатель 1.6, пробег где-то 16.000. Все что я знаю про свою машину))))))
Цену придумала, посмотрев сейчас Дром.

Почему SEAT? Или как правильно выбирать авто.

[livejournal]

Пользователь viunae сослался на вашу запись в своей записи « Почему SEAT? Или как правильно выбирать авто.» в контексте: [...] тест-драйв: Жаль, что Фритрек сняли с производства в прошлом году. И очень жаль, что SEAT ушел [...]