Reuters о скандале с поставками нефти из РФ. Танкерные отгрузки тоже пострадали, поданы претензии.
Судя по картине, которую рисуют журналисты Reuters, масштаб проблемы с некачественной российской нефтью несколько больше, чем её обрисовывает российская сторона. Затронут, помимо "Дружбы", даже трубопровод до порта Усть-Луга, ряд танкерных отгрузок сорвано, 5 танкеров с испорченной нефтью на борту, которую не однозначно примут покупатели, оказались "в подвешенном состоянии". Ну и ещё много всякого. Со слов корреспондентов агенства, разумеется.
В продолжение: // Транснефть уже нанесла серьёзный ущерб экономике Беларуси - экспорт бел.нефтепродуктов ограничен // Некачественный товар Транснефти не приняли в Польше. Контрактная поставка нефти сорвана // Продолжаем про нефтяной скандал. Высказался вице-премьер правительства РФ Козак. // "Транснефть" приедет 26 апреля на переговоры в Минск. Ужель и PERN S.A. догадались пригласить, а? //
Germany, Poland halt oil imports via Russian pipeline over quality concerns. April 25, 2019, Reuters
* Приостановка поставок нефти из РФ в Европу может привести к множественным судебным искам со стороны покупателей
* Альтернативные маршруты поставок нефти в ЕС не могут полностью удовлетворить дефицит предложения
* Россия заявляет, что уже 29 апреля будет прокачивать чистую нефть в Европу
* Москва работает над выводом испорченной нефти из системы нефтепроводов
МОСКВА, 25 апреля. (Рейтер). Польша и Германия приостановили импорт российской нефти по магистральному нефтепроводу "Дружба", сославшись на ненадлежащее его качество, что вызвало кризис с поставками нефти у второго по величине в мире экспортера нефти.
По словам трех западных нефтетрейдеров, прекращение импорта по трубопроводу "Дружба" может привести к судебным искам западных покупателей российской нефти против поставщиков из РФ, которые, в свою очередь, вероятно потребуют компенсацию от российской трубопроводной монополии "Транснефть".
Приостановка перекрывает основной маршрут поставок для польских нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих польским корпорациям PKN Orlen и Grupa Lotos, а также для НПЗ в Германии, принадлежащих Total, Shell, Eni и Роснефти.
Прекращение поставок испорченной нефти (которая может вызвать повышенную коррозию нефтеперерабатывающих установок), подтолкнуло некоторых переработчиков к поиску альтернативных поставок. Но эти альтернативные маршруты не могут полностью восполнить дефицит.
Проблема с качеством российского сырья способствовала взлету цен на нефть выше 75 долларов за баррель впервые в этом году.
Россия заявила, что планирует начать прокачку чистой нефти в Европу по трубопроводу "Дружба" уже 29 апреля.
Польское трубопроводное предприятие PERN S.A. заявило "Транснефти" в среду, что приостанавливает приём ее нефти в свою систему.
Беларусь заявила, что соседняя Польша прекратила принимать поставки российской нефти по трубопроводу, построенному ещё во времена Советского Союза, в 22.00 по варшавскому времени (23.00 по минскому) 24 апреля, как сообщило белорусское государственное информационное агентство Белта.
Нефтепровод "Дружба", что означает дружба, может отгружать до 1 млн. баррелей в день, или 1% мирового спроса на нефть. Он поставляет сырьё в Польшу и Германию через северную ветку, а в Чехию, Венгрию и Словакию - через южную ветвь.
Общий объем российской нефти, прокачка которой в ЕС приостановлена из-за проблем с качеством, составляет около 700 000 баррелей в сутки, согласно источникам в торговле и расчетам Reuters.
Прекращение поставок через Беларусь и Польшу влияет на клиентов дальше к западу, в частности Германии.
Трейдеры из крупных нефтяных компаний, работающих на немецких НПЗ, говорят, что поставка по нефтепроводу "Дружба" прекратилась полностью.
Два торговых источника сообщили, что Чешская Республика прекратила прием российской нефти, хотя белорусская трубопроводная компания заявила, что клиенты южноой ветви "Дружбы" все еще получают российскую нефть.
Крупнейший польский нефтеперерабатывающий завод PKN Orlen заявил, что будет получать нефть по морю в балтийский порт Гданьск, пока поставки из России по трубопроводу не возобновятся. Помимо России, PKN Orlen импортирует нефть из Саудовской Аравии, Норвегии, Анголы и Нигерии.
Но нефтетрейдеры усомнились в том, что пропускная способность трубопровода из Гданьска, которая весьма ограничена, сможет полностью компенсировать дефицит поставок российской нефти.
Проблема качества возникла на прошлой неделе, когда неизвестный российский производитель загрязнил нефть высоким содержанием хророрганических соединений, которые используются для увеличения добычи нефти, но должны быть обязательно отделены от товарной нефти перед сдачей её в магистральную трубопроводную систему, поскольку эта хлорорганика химически агрессивна и разрушает оборудование для переработки нефти.
Уровни органического хлорида колебались на уровне 150-330 частей на миллион (ppm) против максимально допустимого значения в 10 ppm и обычного уровня около 1-3 ppm, рассказали трейдеры из нескольких европейских энергетических компаний.
Россия планировала начать прокачку чистой нефти по трубопроводу в Европу 29 апреля. Об этом российскому агентству ТАСС в четверг заявил российский вице-премьер Дмитрий Козак.
Российские информационные агентства сообщали, что ранее Козак говорил, что загрязненная нефть уже закачана в хранилища. Он сказал, что обсудит вопрос изъятия загрязненной нефти из трубопровода в Беларуси и Польше, и сказал, что переговоры с Польшей состоятся в пятницу.
Белорусская "Гомельтранснефть-Дружба" ранее заявляла, что загрязненная нефть, уже находящаяся в трубопроводе, может достичь Словакии и Венгрии через четыре-пять дней.
Российский источник, знакомый с ситуацией, сказал, что проблема может быть решена к концу недели.
Два российских отраслевых источника также сообщили, что высшие государственные чиновники встретятся в четверг, чтобы обсудить проблему.
Транснефть не ответила на запрос Reuters о ситуации.
Подобное загрязнение нефти редко встречается в России, по словам трейдеров. В последний раз нефть была загрязнена высоким содержанием органического хлорида около 10 лет назад, но на значительно более низком уровне.
На этот раз магистральные линии были загрязнены как соб-но нефтепровода "Дружба", так и отвод на балтийский порт Усть-Луга.
Из Усть-Луги по меньшей мере пять танкеров были загружены некачественной нефтью, загрязненной хлорорганикой. Эта нефть принадлежала нефтяным компаниям "Роснефть" и "Сургут", а также казахстанским производителям. Её приобрели трейдеры и крупные компании, такие как "Equinor", "Vitol", "Trafigura", "Glencore" и "Total", сообщили источники.
В четверг два источника сообщили, что несколько западных покупателей отказались от погрузки нефти в порту Усть-Луга.
Покупатели подали предварительные претензии к российским продавцам нефти, указав, что они должны выплатить компенсацию, сказали два трейдера, знакомые с развитием событий.
«Никто не хочет останавливать заводы в Германии. Сейчас они будут работать на более низкой мощности и могут импортировать некоторую часть нефти морем», - сказал трейдер из западного нефтяного концерна. «Остановка нефтеперерабатывающего завода стоит дорого. Но отремонтировать его будет еще дороже».