Китай отправил первый прямой поезд, который доставит в Великобританию китайские товары.
Оригинал взят у gmorder в Китай отправил первый прямой поезд, который доставит в Великобританию китайские товары.
Маршрут поезда пройдёт через Казахстан, Россию, Белоруссия, Польшу, Германию, Бельгию и Францию. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на сообщение китайской государственной компании «Китайские железные дороги».
Следование по маршруту протяженностью свыше 12 тыс. километров займет около 18 суток. Поезд следует через Казахстан, Россию, Белоруссию, Польшу, Германию, Бельгию и Францию.
Пока рейс будет выполняться один раз в неделю. Первый поезд везет партию одежды, сумок и прочие потребительские товары. Ранее Киев предпринял попытку организовать доставку товаров в обход России и запустил в рамках проекта «Новый шелковый путь» поезд, связывающий Ильичевск и Китай.
Однако она оказалась неудачной - поскольку поезд был загружен лишь частично, паромная компания пошла не напрямую в Грузию, как требовал маршрут, а в болгарский порт Варна, в прямо противоположную сторону, чтобы там загрузить судно другими товарами.
В конечном результате из-за шторма паром пробыл в Варне двое суток и прибыл в Китай с опозданием. Все путешествие украинского состава заняло 15 суток. При этом, в Китае поезд застрял на несколько месяцев из-за отсутствия заказов, и в итоге вынужден был возвращаться порожняком домой.
Маршрут поезда пройдёт через Казахстан, Россию, Белоруссия, Польшу, Германию, Бельгию и Францию. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на сообщение китайской государственной компании «Китайские железные дороги».
Следование по маршруту протяженностью свыше 12 тыс. километров займет около 18 суток. Поезд следует через Казахстан, Россию, Белоруссию, Польшу, Германию, Бельгию и Францию.
Пока рейс будет выполняться один раз в неделю. Первый поезд везет партию одежды, сумок и прочие потребительские товары. Ранее Киев предпринял попытку организовать доставку товаров в обход России и запустил в рамках проекта «Новый шелковый путь» поезд, связывающий Ильичевск и Китай.
Однако она оказалась неудачной - поскольку поезд был загружен лишь частично, паромная компания пошла не напрямую в Грузию, как требовал маршрут, а в болгарский порт Варна, в прямо противоположную сторону, чтобы там загрузить судно другими товарами.
В конечном результате из-за шторма паром пробыл в Варне двое суток и прибыл в Китай с опозданием. Все путешествие украинского состава заняло 15 суток. При этом, в Китае поезд застрял на несколько месяцев из-за отсутствия заказов, и в итоге вынужден был возвращаться порожняком домой.