Коварная обочина
К сожалению, многие даже не задумываются, что обочина проезжей части может быть опасна. Статистика говорит об этом сухим языком цифр. Около 30% всех дорожно-транспортных происшествий происходит в результате неожиданного съезда автомобилей за пределы проезжей части с последующим опрокидыванием или наездом на препятствия. Какие опасности могут подстерегать на обочине?
Опасность 1: слишком узкая обочина
Скорость движения автомобиля по дороге достаточно высока. Конечно, прежде, чем остановиться на обочине, водители снижают скорость. Но иногда интенсивность движения на дороге высокая и водители рассчитывают, что ширины обочины хватит, чтобы остановится. Поэтому водитель подает сигнал поворота и начинает смещаться вправо. Но в этот момент водитель обнаруживает, что ширины обочины недостаточно, а сразу за обочиной начинается кювет! Неопытный водитель начинает нервничать, прекращает маневр и пытается резко вернуться на свою полосу движения. А как известно, резкие и неожиданные действия всегда опасны. Ведь в этот момент другие водители, уверенные, что вы останавливайтесь на обочине, могут уже пойти на обгон. Итог такой ситуации может оказаться плачевным.
Опасность 2: кювет
Кювет сам по себе опасен. Как известно кювет часто начинается сразу за обочиной. Поэтому необдуманные и резкие маневры на обочине могут привести к тому, что ваш автомобиль окажется в кювете.
Опасность 3: посторонние предметы
Бывает, что обочина проезжей части заполнена посторонними предметами (мусор, бутылки, банки и т.п.). Хорошо еще если предмет крупный, его видно издалека. А если это мелкие предметы, то они могут повредить как ваш автомобиль, так и движущиеся по дороге другие транспортные средства.
Опасность 4: стоящие автомобили
Ночью, в дождь, в туман, в других условиях плохой видимости внимание водителя сосредоточено на проезжей части дороги. Заранее увидеть припаркованный на обочине автомобиль с выключенным освещением крайне тяжело.
Опасность 5: лужи
Сопротивление воды при проезде через нее достаточно высоко. Если на большой скорости одно колесо катится по воде, а второе асфальту, то возникает эффект как будто одно колесо притормаживает а второе движется свободно. Таким образом, машину может резко потянуть в сторону. Во-вторых, лужа может скрывать глубокие ямы и препятствия, проезд через которые просто опасен.
Опасность 6: грязь
Земляные обочины после дождя очень скользкие. Это даже опасней, чем лед зимой. Ведь в зимний период водитель обычно понимает опасность и выбирает более спокойный режим движения. Летом мы расслабляемся. Представьте: вы только что ехали по сухому асфальту и вдруг в мгновение ока оказывайтесь на размокшей, глинистой обочине. В такой ситуации автомобиль может выбросить куда угодно - в кювет или на встречную полосу.
Как видим, опасности на обочине действительно существуют.
Из всего вышеуказанного вытекают три правила безопасности.
1. Будьте внимательны - не спите за рулем!
2. Не гоните! Двигайтесь в соответствии с дорожными и погодными условиями, соблюдая скоростной режим.
3. Если необходимо сделать остановку на обочине, то придерживайтесь следующего алгоритма:
а. включите указатель поворота;
b. плавно снижайте скорость, НЕ СЪЕЗЖАЯ С ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ;
с. убедитесь, что обочина безопасна и только после этого перестраиваетесь с проезжей части на нее.
По материалам: ГИБДД ГУ МВД РФ по СО
Запись опубликована Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.