Вертолёт Як-24 и Як-60
Знакомьтесь - вертолёт Як-24. Случайно узнал об этом удивительном творении советского авиапрома, листая ежегодник БЭС от 1959 года. Это чудо инженерной мысли производили в СССР с 1956 по 1960 год всего было произведено около 90 единиц гражданской и военной модификаций. Почему ЯК-24 является чудом инженерной мысли. Ну во первых за всё время эксплуатации у этих машин не было поломок, которые повлекли бы катастрофы с человеческими жертвами. Во вторых в своё время Як-24 установил несколько мировых рекордов по поднятию груза на высоту.
ЯК-24 производился в нескольких модификациях:
Развитием этого типа вертолётов должен был стать Як-60 со взлётной массой около 100 тонн и грузоподъёмностью 42 тонны, позволявшей перевозить танки. Но к сожалению Як-60 так и остался в проекте.
Другие посты по теме:
Куда уходят ТАКР? Что произошло с авианесущим флотом ВМС СССР http://felix-edmund.livejournal.com/564362.html
Что дала нашему народу и миру Советская власть? Часть 1. Социальные достижения http://felix-edmund.livejournal.com/565375.html
Что дала нашему народу и миру Советская власть? Часть 2. Техника и технологии http://felix-edmund.livejournal.com/566706.html
Памяти Основателя. От жителей атомных городов http://felix-edmund.livejournal.com/551731.html
Фоторепортаж о коммунистическом "культурном и образовательном геноциде" национальных республик http://felix-edmund.livejournal.com/563680.html
Куда уходят ТАКР? Что произошло с авианесущим флотом ВМС СССР http://felix-edmund.livejournal.com/564362.html
Владимир Павлович Бармин http://felix-edmund.livejournal.com/556159.html
Великий князь Александр Михайлович Романов: о участии большевиков в судьбе его Родины http://felix-edmund.livejournal.com/565910.html
Так строили в СССР - 7.5 километровый железнодорожный тоннель под рекой Амур http://felix-edmund.livejournal.com/535477.html
Вот так, сразу после войны в СССР строили агроиндустрию http://felix-edmund.livejournal.com/517564.html