Переход атлантики

[fish62]

Стартанули с марины Минделлу о.Сао Винсенте. Продуктов докупили немного но на Кабо все дороже чем на канарах. 10 января вышли экипажем из 3ех человек 28 пришли на Барбадос.Переход спокойный в зоне 15.15 паралели шли пассаты без шквалов ветер 20 порывы до 30 днем и ночью усиление до 35. Вода в танках начала портиться к концу перехода хотя накидал

Comments

[itanimull]

Нешто на старике Вандештаде пластиковые баки? Почему испортилась вода? У меня баки и топливный тоже из пищевой нержи - всё было пучком. Но воду я спецом брал на Гомере, там не дрянь опреснённая, а живая с гор. Случайно узнал буквально за неделю до выхода и не стал заливать на Тенерифе.

[fish62]

Баки железные покрашены пищевой краской заправлялись перед переходом на о. Иеро.

[itanimull]

Баки покрашены изнутри через смотровой люк????
/в ахуе/

[fish62]

Нет разбирал, снимал верхнюю крышку 65 болтов каждая итого 130шт

[itanimull]

Почему пишешь шли, но не пишешь с кем?
Я туда свозил туриста за десяту грина, уже 15-ть лет дружим. Поставил ему три категорических условия. 1. Мыться на палубе раз в день полностью при любой погоде. 2. Строго отсекать цвет мочи. 3. Пить воду, кроме чая. Но мы оказались оба два чаехлёба, так что до воды не дошло.
Назад сходил сам один, чтобы узнать, что за говно - говно сущее, хотя на руль даже не выходил, всю дорогу работал автопилот.

[fish62]

Поправил, Все тоже самое и гигиена и вода и автопилот , но сначала заставлял рулить команду чтоб прикачались.

[itanimull]

Мы с туристом прикачались на прогоне Гибралтар - Канары так, что потом тупо забили на палубу выходить, хватило, только пописать и покурить))))
От обратной дороги он сам отказался, я лишь чуть-чуть подсказал про рорин фоти))))
Шли туда вообще на одном переднем. Разок, когда придавило, поменяли на меньший и всё. А на обратном пути миль за 500 до Азор пришёл лёгкий встречный, то есть совсем в лоб - чистый восток - ни в одной лоции такого нет. Я посчитал - под дизелем не дойду. Пришлось доставать из трюма самую большую геную, ставить грот и идти в бейдевинд, ещё и галсы выяснял, который ближе к Азорам.

[fish62]

Поддерживаю. Но у меня тактика все поднять ( с учетом прогноза конечно ) потом потихоньку спускать закручивать ибо соляра дорогая :)

[itanimull]

Должен отметить краткость поста. Никогда не понимал тех, кто вечно тонет, гибнет и всячески страдает там, где нормальные капитаны с жёнами и детьми со вкусом катают без всяких ужасов. Тоже совершенно нечего писать кроме того, что выше. Ну ещё крышку от кастрюльки потеряли, когда посуду мыли и пару воблеров. Вот и все ужасы.

[fish62]

Спасибо, тот кто немного имеет понятие о парусе, все и так знает , кто что не поймет - спросят, главное ведь не ужасы :)

[itanimull]

Вот ещё вспомнил. Проводку привода ветрового автопилота вырвало. Причём, ночью. Вылез, посмотрел. Думал до утра отложить и по светлому починить. Но через час вахты уже устал)))) Вызвал Стаса, всё сделали и опять спать. Всё было проверено ещё в штормах в Средиземке, но там не было таких волн, как в Атлантике. Пришлось на верёвочках прикручивать. Взяли тонкую, намочили и прибинтовали так, как в том анекдоте - мужики приварите временно, а я потом на проволоке навсегда примотаю)))

[fish62]

:) ветровой автопилот моя мечта пока , у меня когда с батареей были проблемы попробовал привязать штурвал (чтоб отключить электрический автопилот) отбалансировал перед этим паруса - идет устойчиво в бейдвинд .

[itanimull]

На встречных курсах они все сами идут.
Соберёшься брать, бабла не жалей. Я буквально в этом месяце с удивлением выяснил, что мой, точнее, немецкий Windpilot это Mersedes среди ветровых, но и денег стоит, как самолёт.
Ветровой и кривой стартер на дизеле делает любого яхтсмена, изнурённого морскими тяготами, равным богам, плевавшим на горе и печаль))))
Многие марки, как выяснилось, рулят весьма условно. Этот же просто чудо, как хорош, особенно после 5-ти баллов.