История ПАЗика.
Свою историю ООО "Павловский автобусный завод" начинал как завод по производству автотракторного инструмента (ЗАТИ) для Горьковского автомобильного завода. Строительство предприятия началось 5 августа 1930 года. Массовый выпуск продукции с маркой ЗАТИ - в октябре 1932 года.
1952 год - дата «второго рождения» завода. 24 апреля 1952 года утверждается план реконструкции завода и программа выпуска 10 тыс. автобусов. 5 августа 1952 года из заводских ворот вышли первые пять автобусов с маркой "ПАЗ".
Выпуск автобусов возрастал, предприятие готовилось к производству новой модели автобуса вагонного типа ПАЗ -652, конструкция которого была разработана собственными силами. В 1960 году начался серийный выпуск этих машин.
В 1967 году на салоне-конкурсе во Франции автобус ПАЗ-655Т был отмечен Большой серебряной медалью Комиссариата Франции по туризму, призом отличия и медалью автосалона.
В 1969 году на международном салоне-конкурсе автобусов во французком городе Ницца за сложнейший маршрут туристского ралли автобус ПАЗ-"Турист люкс" был удостоен почетного приза XIX Международного конкурса - Большого кубка и приза "Золотая Ника".
12 ноября 1968 года на главный конвейер завода была поставлена новая модель - ПАЗ-672.
В едином технологическом потоке производились автобусы северного варианта ПАЗ-72С и ПАЗ-3202С,
автобусы повышенной проходимости ПАЗ-3201,
автобусы для тропического климата ПАЗ-672Ю,
автобусы для горной местности ПАЗ-672Г.
В 1989 году завод перешел на серийное производство автобусов ПАЗ-3205.
30 июля 1998г. с конвейера завода сошел 500-тысячный автобус марки ПАЗ. В этот же день было объявлено о начале производства больших городских автобусов.
В августе 1999 года, ОАО "Павловский автобус" был удостоен специального приза «Московского Международного Автосалона- 99» за разработку автобусов ПАЗ-3209 "Аврора"
и городских автобусов ПАЗ-5271 и ПАЗ-5272.
В 2000 году в эксплуатацию были введены новые мощности для производства городских и междугородных автобусов большого и среднего класса ПАЗ - 5272 и ПАЗ - 4230 «Аврора».
В 2001 году налажено серийное производство автобуса ПАЗ - 4230. На сегодняшний день производство автобусов «Аврора» продолжается на ООО «КАВЗ».
В 2002 году освоено производство автобусов среднего класса ПАЗ - 4234, унифицированного с базовой моделью ПАЗ-32054.
В августе 2007 года завод отметил сразу две юбилейные даты - 75-летие создания предприятия и 55-летие автобусного производства. В юбилейный 2007 год с главного конвейера завода сошел 600-тысячный автобус с промышленной маркой «ПАЗ» - любимец российских дорог.
Текст взят на офсайте.
Фотки из яндекса.
1952 год - дата «второго рождения» завода. 24 апреля 1952 года утверждается план реконструкции завода и программа выпуска 10 тыс. автобусов. 5 августа 1952 года из заводских ворот вышли первые пять автобусов с маркой "ПАЗ".
Выпуск автобусов возрастал, предприятие готовилось к производству новой модели автобуса вагонного типа ПАЗ -652, конструкция которого была разработана собственными силами. В 1960 году начался серийный выпуск этих машин.
В 1967 году на салоне-конкурсе во Франции автобус ПАЗ-655Т был отмечен Большой серебряной медалью Комиссариата Франции по туризму, призом отличия и медалью автосалона.
В 1969 году на международном салоне-конкурсе автобусов во французком городе Ницца за сложнейший маршрут туристского ралли автобус ПАЗ-"Турист люкс" был удостоен почетного приза XIX Международного конкурса - Большого кубка и приза "Золотая Ника".
12 ноября 1968 года на главный конвейер завода была поставлена новая модель - ПАЗ-672.
В едином технологическом потоке производились автобусы северного варианта ПАЗ-72С и ПАЗ-3202С,
автобусы повышенной проходимости ПАЗ-3201,
автобусы для тропического климата ПАЗ-672Ю,
автобусы для горной местности ПАЗ-672Г.
В 1989 году завод перешел на серийное производство автобусов ПАЗ-3205.
30 июля 1998г. с конвейера завода сошел 500-тысячный автобус марки ПАЗ. В этот же день было объявлено о начале производства больших городских автобусов.
В августе 1999 года, ОАО "Павловский автобус" был удостоен специального приза «Московского Международного Автосалона- 99» за разработку автобусов ПАЗ-3209 "Аврора"
и городских автобусов ПАЗ-5271 и ПАЗ-5272.
В 2000 году в эксплуатацию были введены новые мощности для производства городских и междугородных автобусов большого и среднего класса ПАЗ - 5272 и ПАЗ - 4230 «Аврора».
В 2001 году налажено серийное производство автобуса ПАЗ - 4230. На сегодняшний день производство автобусов «Аврора» продолжается на ООО «КАВЗ».
В 2002 году освоено производство автобусов среднего класса ПАЗ - 4234, унифицированного с базовой моделью ПАЗ-32054.
В августе 2007 года завод отметил сразу две юбилейные даты - 75-летие создания предприятия и 55-летие автобусного производства. В юбилейный 2007 год с главного конвейера завода сошел 600-тысячный автобус с промышленной маркой «ПАЗ» - любимец российских дорог.
Текст взят на офсайте.
Фотки из яндекса.