Пылесосы СССР. Часть 15. "Урал"
В предыдущих частях мы с вами рассмотрели множество образцов первых десятилетий советской пылесосной промышленности. На сей раз я попробую собрать воедино те сведения, которыми я располагаю касаемо очень известной и в чём-то даже культовой марки пылесосов - "Урал".
Первые пылесосы марки "Урал" были ручными. Производство началось с модели "ПР-1" не позднее 1951 года в городе Миасс, на заводе "Миассэлектроаппарат". Запомним этот завод, т. к. к нему мы ещё вернёмся.
Пылесос представляет собой явную реплику модели "ЭП-1", выпуск которой начался в Ленинграде несколькими годами ранее, ещё в конце 1940-х. А их общим прототипом является немецкая ручная модель "Progress" (о ручных пылесосах я бы хотел сделать отдельный пост).
Образец модели с сайта "Ретротехника"/"Авито":
В отличие от "ЭП-1", корпуса ручных "Уралов" выполнялись из бакелита. Этот материал имеет тёмно-коричневый или красноватый оттенок с "мраморными" разводами. Сбоку наклеивалась этикетка с красивым логотипом, фоновым рисунком, демонстрирующим горные дали, и надписью "УРАЛ Пр-1", а также указанием на мощность (200 Вт) и рабочее напряжение (127 или 220 В). Удивительно, что на 220 вольт пылесосы выпускали уже в 1951-м! Это неслыханная редкость для первой половины 1950-х. Даже для конца периода; но для первых годов периода, когда не появились ещё и самые знаковые напольные модели, - особенно!
Корпус состоит из двух частей, внутри которых размещается мотор и пылесборник. Отличительной чертой "Пр-1" является "перевёрнутое" размещение элементов электродвигателя: щёточно-коллекторный узел расположен сразу со стороны пылесборника, а вентиляторное устройство - возле выхлопного отверстия. Сам пылесборник имеет жёсткое опорное кольцо с резиновым уплотнителем и дополнительную металлическую "макушку" с узкой стороны, обращённой ко всасывающему отверстию. Для поддержания формы имеется специальный каркас (фото с аукционного сайта "Violity"):
Выключатель удобно расположен на самой ручке. Длинный шнур создаёт удобство пользования.
В комплект входят 4 насадки: широкий овальный наконечник, которым можно чистить ковры или одежду, основная (овальная) волосяная щётка для большинства работ, круглая малая (мебельная) щётка, щелевой наконечник (сплюснутая и обрезанная под 90 градусов трубка - такой же тип мы видели у "ПЭМЗ-1" и ранних "Буранов", а ещё у "Эры ПН-600" в 1970-е). Две удлинительные трубки имеют разную длину: побольше и поменьше.
Ранние насадки имеют небольшое расширение на патрубках и треугольную форму крепёжной части, с "обтекаемыми" углами. Щетина натуральная.
Любопытно, что принцип крепления - насадки вставляются в трубки, а не надеваются на них. Т. е. после уборки пыль не будет вываливаться из мест соединений трубок с корпусом и насадками.
Впоследствии модель выпускалась как "ПР-55" и "ПР-56", эти вариации отличаются более высокой мощностью (280 Вт) и двумя трубками одинаковой длины. Также упростились патрубки насадок: они стали прямыми, с более ярко выраженными треугольными крепёжными элементами. Для иллюстрации - "ПР-56" из коллекции И. Борисова с сайта "Ретротехника":
Эти два "Урала" уже не имели такой красочной этикетки на боку - её место заняла изящная миндалевидная табличка с теми же данными о базовых технических характеристиках устройства.
В конце 1950х годов производство ручных бытовых помощников такого типа было свёрнуто. Однако уже через 15-18 лет марке "УРАЛ" было суждено вновь появиться среди отечественных производителей пылесосов.
Как утверждают источники в Сети, в самом начале 1970-х директор знаменитого Свердловского завода "УралЭлектроТяжМаш" привёз из Японии универсальный аппарат - пылесос-пуфик [1]. Сложно сказать, были ли это редчайший даже по меркам западных коллекционеров "The DecorVac" или более "доступный и реальный" National MC-301 (не забываем, что с последнего скопировали "Аудру-Пуфас"), но идея была схвачена тут же, и наши конструкторы решили разработать и выпускать пылесос, также способный служить как во славу уборки, так и ради домашнего комфорта.
Так в 1973 году "родился" первый в Советском Союзе пылесос-пуф (пылесос - он же сиденье, стул, табуретка, мебель - в общем, как его только не называли в народе), сразу на 600 ватт по мощности (ну а как же ещё!).
Конструкцию взяли традиционную: сверху мотор (АП-600, позже - АВП-4 и уже в 1980-е - А-600), снизу - пылесборник. Для удобства хранения шланга нижняя часть цилиндрического корпуса была расширена, образовав "полочку-юбку" по всей окружности. Пылесборник за счёт этого стал объёмнее. Сверху расположилось устройство автоматической намотки шнура, которое закрыла такая же по диаметру, как и пылесборник, крышка. На ней имелись надпись с логотипом завода-изготовителя, ручка для переноски (как у модели "Вихрь ЭП-6"), шильдик (у более поздних выпусков он также располагался на дне, с наружной стороны), выключатель и устройство индикации уровня пыли.
Крепление шланга сделали зажимным, скопировав его вместе с фланцами всё с того же "ЭП-6". Однако сам шланг был из ПВХ, что должно было говорить о его большей гигиеничности и удобстве. Наконечники были из пластмассы, причём концы шланга натягивались на них по принципу термоусадки. Со стороны узкого наконечника (под принадлежности) разместилось отверстие для снижения производительности.
Пылесборник - вновь напоминание о "Вихрях": основной - для фильтрации более мелкой пыли, бязевый - для удержания первичного мусора и пыли и защиты основного. Замки металлические. Дно имеет 4 колёсика, половина из них флюгерного типа, все закреплены на заклёпках.
Принадлежности же взяли от модели "Буран-3". Это и две длинные и прямые трубки, и кассета для хранения насадок, и сами насадки. Основная - с поворотным патрубком, компактная, со съёмной колодкой-щетиной. Круглая щётка, щелевое сопло и пульверизатор - практически такие же. Одёжная насадка сперва имела ряд щетинок из пластмассы для более качественного подбора мусора ("Бураны", как мы помним, имели аналогичную особенность в 70-е - 80-е, но там были скорее "рёбрышки", а щетина была у "ПЭМЗ-1" и "ПЭМЗ-2" - натуральная).
Вид самой первой модели "Урала ПН-600" (фото 1974 г.) с сайта библиотеки изображений "РИА Новости":
Вся эта красота в форме катушки собиралась в пуф следующим образом: шланг закреплялся при помощи двух колец (позже - с помощью отверстий в обоих концах) на специальных крючках, ввинченных в центральный корпус, будучи обмотан вокруг "тулова". Сверху пылесос накрывался дерматиновым чехлом различных цветов.
Цвет корпуса пылесоса в 90% случаев до самого конца СССР был зелёным. Ну никак было не побороть страсть советской промышленности к этому цвету - видимо, считалось, что он и "нейтральный", и "успокаивать" должен лучше. Однако были и красные, и синие экземпляры. И даже другие цвета, мы до них ещё дойдём.
Уже в конце 1970-х - начале 80-х "Урал ПН-600" (именно так следует обозначать модель, чтобы не путали с ручным) претерпевает ряд некоторых изменений. Они касаются нового шрифта названия - теперь вместо компактных литер используется штриховой тип (загнутые линии - разорванные контуры), а все насадки становятся пластмассовыми. В редчайших случаях уплотнительное кольцо пылесборника могло быть белым, а не чёрным.
Всё становится более компактным и универсальным: основная насадка теперь имеет выдвижную щетину и переключатель, пульверизатор - с двумя металлическими трубками (не только рабочая, захватывающая жидкость, но и приточная - такое было у "Чаек" первых выпусков), вся щетина искусственная (могла быть чёрной или светло-бежевой, в редчайших случаях - цветной). Добавляется угловая насадка - колено с регулятором. Теперь наконечник шланга можно подсоединить напрямую к насадке, используя максимальную мощность (удобно при уборке компактных пространств, например автомашины). А можно - присоединить для снижения производительности и большего комфорта, особенно при уборке напольных покрытий. Труба становится телескопической, с полиэтиленовым кольцом-фиксатором. Самая главная особенность - одёжная насадка. Из традиционного треугольного сопла она превращается в очень вытянутый прямоугольник со скруглёнными торцами, причём у основания, где патрубок, насадка более широкая. Внешне такая насадка больше напоминает щётку от советских фенов. С той лишь разницей, что щетина не была металлической и в целом меньшей длины.
Белый цвет всех аксессуаров и чёрная щетина - традиционный вариант для большинства "Уралов" того времени.
Также обратите внимание на полочку: теперь практически все насадки располагаются на одной линии, а размер этого аксессуара значительно меньше (отсюда - и меньшая прочность, материал-то известный -
фото с сайта "Авито", как раз более редкий красный цвет):
Или такой - более классический, с ранним шрифтом названия (из архива сайта "Юла"):
Довольно часто к зелёным экземплярам шёл в комплекте ярко-красный чехол, а к красным - либо чёрный, либо серый, либо... тёмно-зелёный. Или синий. Ещё они были орехово-коричневого оттенка. В любом случае, широкие стежки, образующие поперечный "клетчатый" рисунок на сиденье, и полностью дерматиновый верх отличают чехлы Свердловских "Уралов".
"Почему же акцентировать внимание на Свердловских?", - спросите вы. Дело в том, что в 1970-е годы "Уралы" стали производить и в Ленинграде - на заводе "Электросила". Видимо, решили поддержать (подхватить? перехватить?) идею столь востребованного предмета домашнего обихода. Здесь практически все элементы сразу напоминают "Вихри" 1970-х (ЭП-6, 6М), "Буран-3" (насадки, трубы). Шрифты были двух типов - вписанный в сегмент круга и более поздний, без насечек, более разреженный. В моей коллекции есть оба - один экземпляр 1978 года, другой - уже 1981-го. На первый взгляд отличий совсем мало, так как цвет - один и тот же (увы - зелёный). Но изучение деталей всё же создаёт образ разных этапов производства. Эти пылесосы я рассмотрю в следующем выпуске.
А пока что вернёмся в Свердловск (ныне Екатеринбург), где "Уралы" производились почти без изменений, если не считать разные модели двигателей (см. выше) и, соответственно, разный тип их крепления, а также то, что шланги стали выпускать бескаркасные (полиэтиленовые шланги серого цвета), хотя два типа некоторое время выпускались параллельно. На излёте СССР, в конце "Перестройки", появляются новые модели.
Первый из них - "УРАЛ-3". Этот пылесос имеет пластиковую накладку-шильдик, оптимизированный шрифт, световой (с лампочкой) индикатор уровня пыли (появился ещё в 1980-е), боковые прижимы ручки - тоже из пластмассы, с ребристой поверхностью, продолжающей отделку самой ручки. Замки пылесборника становятся полностью пластмассовыми (накладки на металлические скобы). Уникальная особенность - фильтр. Теперь первичную фильтрацию выполняет пластиковая сетка, которая ставится вместе со специальной рамкой-каркасом, имеющей полукруглый отвод для установки в области всасывающего фланца.
(Фото с сайта "Аукцион России"):
Основной фильтр ставится над крестообразной распоркой, помогающей лучше поддерживать форму и не "прилипать" к чашке распределителя - она теперь совсем небольшая, под диаметр чашки двигателя А-600.
В 1990-е этот фильтр изменяется по аналогии с некоторыми японскими моделями. На каркас с тыльной части фильтра устанавливается пружина, вращением которой можно встряхивать фильтр и тем самым замедлять падение мощности всасывания по мере засорения.
Фото с сайта "Buyreklama" запечатлело поздний, 1995 года выпуска, образец "Урала-3":
Фланцы у этой модели - уже резьбовые, поэтому к ним подходят резьбовые шланги от любых других советских пылесосов (вплоть до "Венты" 1950-х) - стандарт был единый. Также в 1990-е деградировала система крепления: вместо вставки насадок в трубы они стали на них надеваться, что вряд ли способствовало оптимизации воздушного потока. Хотя совместимости с другими насадками на диаметр 28-30 мм, скорее всего, помогло.
Фото из Сети - обратите внимание на более угловатые литеры в названии:
В те же годы появляется модель "Урал-4", более широко выпускавшаяся как "Урал-1М".
В отличие от изобилующего элементами повышенной комфортности "Урала-3", этот трудяга "бытового фронта" ориентирован на проверенные временем пылесосы без смотки шнура и всяческих индикаторов. Есть только кнопка включения (клавиша, а не подпружиненная кнопка) и такой же корпус (хотя его центральная часть стала немного тоньше и изящнее); насадки - всё те же, в подавляющем большинстве они выполнены в тёмно-сером (чёрном) цвете, со светлой или чёрной щетиной.
Такой экземпляр продавали на сайте "Indexus": классический цвет корпуса, чёрные насадки, при этом бампер на основной - белый, а шланг - редкого вишнёво-бордового оттенка:
В моделях "Урал-3" и "Урал-1М / Урал-4" всасывающий фланец с внутренней стороны имеет достаточную длину, чтобы закрепить на нём одноразовые пылесборные мешки. Ещё одно улучшение - это колёсики, более высокие и стандартные, современные, подходящие для долгосрочного использования и не "застревающие" в коврах с высоким ворсом.
Обе модели производились где-то до второй половины - конца 1990-х.
В те же годы выпускалась ещё одна модель, пожалуй - самая редкая, это "Урал-11". Он был не бытовым, а промышленным. Внешне сверху всё было таким же (кроме номера модели), но пылесборник - гораздо объёмнее, а моторная часть - "утоплена" в него, т. е. выдувного отверстия как такового не было, и выдув происходил по всей окружности. На короткую среднюю часть можно было наматывать, скорее всего, лишь провод. Крепления были зажимными, как на классических ранних "Уралах".
Последней же бытовой моделью стал "Урал-9". В нём конструкторы "Уралэлектротяжмаша" применили новые наработки и конструктивные улучшения. Так, корпус стал полностью пластмассовым (облегчение + полная изоляция электрической части); ручка - откидной и жёсткой, без пружин; мотор с увеличенной до 1000 Вт мощностью ставился в отдельный отсек, что снижало шумность, а выхлопное отверстие наконец-то обрело новое решение. Теперь оно располагается выше средней части корпуса, под самой крышкой, и имеет свою "заглушку", в которую вставляется микрофильтр (наподобие губки). Благодаря такой конструкции воздух не только дополнительно очищается на выхлопе - ещё и шум снижается + нет сильной струи, способной поднять ещё не убранную пыль.
Поменялась гамма - корпуса "Уралов-9" окрашены в светло-серый, чёрный, красный, тёмный и светлый зелёный, голубой, бежевый, тёмно-коричневый и даже сиреневый цвета! До этого ассортимент расцветок был куда беднее.
Также появились редкие цвета пуфиков - сиреневые, к примеру.
2 удлинительных трубки - уже обычные, не телескопические - выполняются либо из алюминия, либо (в большинстве случаев) из пластмассы, с рёбрами жёсткости. Пример комплекта с сайта "ОЛХ":
"Уралы" выпускались до начала 2000-х, когда они окончательно сдали позиции, уступив место импортным пылесосам. С этой маркой связан один абсолютно уникальный факт в отечественном пылесосостроении: последний выпущенный экземпляр (19 июля 2003-го) решили торжественно... захоронить на территории (уже бывшего) предприятия, установив мемориальную плиту по сему поводу.
Однако сейчас такие аппараты по-прежнему востребованы и многими любимы - и как многофункциональные помощники, и как предметы ностальгии по былым временам. Я тоже помню "Урал" - наверное, "1м" или "9" - на стенде в магазине в начале 2000-х. Он там точно был - рядом с "Вихрем" и какими-то другими пылесосами.
И пусть кто-то нещадно потрошит советские "Уралы" (и не только их) на металлолом... настоящие ценители знают, как приятно иметь такую машину в хозяйстве - если не в городе, то уж за городом точно.
В следующей части вас ждёт продолжение темы пуфиков-пылесосов. Спасибо за внимание. :-)
[1] Пономарёв А. Легендарные советские бренды: Пылесос "Урал" [Эл. ресурс]. - URL: https://www.oblgazeta.ru/economics/26905/ (09.02.2021).
Первые пылесосы марки "Урал" были ручными. Производство началось с модели "ПР-1" не позднее 1951 года в городе Миасс, на заводе "Миассэлектроаппарат". Запомним этот завод, т. к. к нему мы ещё вернёмся.
Пылесос представляет собой явную реплику модели "ЭП-1", выпуск которой начался в Ленинграде несколькими годами ранее, ещё в конце 1940-х. А их общим прототипом является немецкая ручная модель "Progress" (о ручных пылесосах я бы хотел сделать отдельный пост).
Образец модели с сайта "Ретротехника"/"Авито":
В отличие от "ЭП-1", корпуса ручных "Уралов" выполнялись из бакелита. Этот материал имеет тёмно-коричневый или красноватый оттенок с "мраморными" разводами. Сбоку наклеивалась этикетка с красивым логотипом, фоновым рисунком, демонстрирующим горные дали, и надписью "УРАЛ Пр-1", а также указанием на мощность (200 Вт) и рабочее напряжение (127 или 220 В). Удивительно, что на 220 вольт пылесосы выпускали уже в 1951-м! Это неслыханная редкость для первой половины 1950-х. Даже для конца периода; но для первых годов периода, когда не появились ещё и самые знаковые напольные модели, - особенно!
Корпус состоит из двух частей, внутри которых размещается мотор и пылесборник. Отличительной чертой "Пр-1" является "перевёрнутое" размещение элементов электродвигателя: щёточно-коллекторный узел расположен сразу со стороны пылесборника, а вентиляторное устройство - возле выхлопного отверстия. Сам пылесборник имеет жёсткое опорное кольцо с резиновым уплотнителем и дополнительную металлическую "макушку" с узкой стороны, обращённой ко всасывающему отверстию. Для поддержания формы имеется специальный каркас (фото с аукционного сайта "Violity"):
Выключатель удобно расположен на самой ручке. Длинный шнур создаёт удобство пользования.
В комплект входят 4 насадки: широкий овальный наконечник, которым можно чистить ковры или одежду, основная (овальная) волосяная щётка для большинства работ, круглая малая (мебельная) щётка, щелевой наконечник (сплюснутая и обрезанная под 90 градусов трубка - такой же тип мы видели у "ПЭМЗ-1" и ранних "Буранов", а ещё у "Эры ПН-600" в 1970-е). Две удлинительные трубки имеют разную длину: побольше и поменьше.
Ранние насадки имеют небольшое расширение на патрубках и треугольную форму крепёжной части, с "обтекаемыми" углами. Щетина натуральная.
Любопытно, что принцип крепления - насадки вставляются в трубки, а не надеваются на них. Т. е. после уборки пыль не будет вываливаться из мест соединений трубок с корпусом и насадками.
Впоследствии модель выпускалась как "ПР-55" и "ПР-56", эти вариации отличаются более высокой мощностью (280 Вт) и двумя трубками одинаковой длины. Также упростились патрубки насадок: они стали прямыми, с более ярко выраженными треугольными крепёжными элементами. Для иллюстрации - "ПР-56" из коллекции И. Борисова с сайта "Ретротехника":
Эти два "Урала" уже не имели такой красочной этикетки на боку - её место заняла изящная миндалевидная табличка с теми же данными о базовых технических характеристиках устройства.
В конце 1950х годов производство ручных бытовых помощников такого типа было свёрнуто. Однако уже через 15-18 лет марке "УРАЛ" было суждено вновь появиться среди отечественных производителей пылесосов.
Как утверждают источники в Сети, в самом начале 1970-х директор знаменитого Свердловского завода "УралЭлектроТяжМаш" привёз из Японии универсальный аппарат - пылесос-пуфик [1]. Сложно сказать, были ли это редчайший даже по меркам западных коллекционеров "The DecorVac" или более "доступный и реальный" National MC-301 (не забываем, что с последнего скопировали "Аудру-Пуфас"), но идея была схвачена тут же, и наши конструкторы решили разработать и выпускать пылесос, также способный служить как во славу уборки, так и ради домашнего комфорта.
Так в 1973 году "родился" первый в Советском Союзе пылесос-пуф (пылесос - он же сиденье, стул, табуретка, мебель - в общем, как его только не называли в народе), сразу на 600 ватт по мощности (ну а как же ещё!).
Конструкцию взяли традиционную: сверху мотор (АП-600, позже - АВП-4 и уже в 1980-е - А-600), снизу - пылесборник. Для удобства хранения шланга нижняя часть цилиндрического корпуса была расширена, образовав "полочку-юбку" по всей окружности. Пылесборник за счёт этого стал объёмнее. Сверху расположилось устройство автоматической намотки шнура, которое закрыла такая же по диаметру, как и пылесборник, крышка. На ней имелись надпись с логотипом завода-изготовителя, ручка для переноски (как у модели "Вихрь ЭП-6"), шильдик (у более поздних выпусков он также располагался на дне, с наружной стороны), выключатель и устройство индикации уровня пыли.
Крепление шланга сделали зажимным, скопировав его вместе с фланцами всё с того же "ЭП-6". Однако сам шланг был из ПВХ, что должно было говорить о его большей гигиеничности и удобстве. Наконечники были из пластмассы, причём концы шланга натягивались на них по принципу термоусадки. Со стороны узкого наконечника (под принадлежности) разместилось отверстие для снижения производительности.
Пылесборник - вновь напоминание о "Вихрях": основной - для фильтрации более мелкой пыли, бязевый - для удержания первичного мусора и пыли и защиты основного. Замки металлические. Дно имеет 4 колёсика, половина из них флюгерного типа, все закреплены на заклёпках.
Принадлежности же взяли от модели "Буран-3". Это и две длинные и прямые трубки, и кассета для хранения насадок, и сами насадки. Основная - с поворотным патрубком, компактная, со съёмной колодкой-щетиной. Круглая щётка, щелевое сопло и пульверизатор - практически такие же. Одёжная насадка сперва имела ряд щетинок из пластмассы для более качественного подбора мусора ("Бураны", как мы помним, имели аналогичную особенность в 70-е - 80-е, но там были скорее "рёбрышки", а щетина была у "ПЭМЗ-1" и "ПЭМЗ-2" - натуральная).
Вид самой первой модели "Урала ПН-600" (фото 1974 г.) с сайта библиотеки изображений "РИА Новости":
Вся эта красота в форме катушки собиралась в пуф следующим образом: шланг закреплялся при помощи двух колец (позже - с помощью отверстий в обоих концах) на специальных крючках, ввинченных в центральный корпус, будучи обмотан вокруг "тулова". Сверху пылесос накрывался дерматиновым чехлом различных цветов.
Цвет корпуса пылесоса в 90% случаев до самого конца СССР был зелёным. Ну никак было не побороть страсть советской промышленности к этому цвету - видимо, считалось, что он и "нейтральный", и "успокаивать" должен лучше. Однако были и красные, и синие экземпляры. И даже другие цвета, мы до них ещё дойдём.
Уже в конце 1970-х - начале 80-х "Урал ПН-600" (именно так следует обозначать модель, чтобы не путали с ручным) претерпевает ряд некоторых изменений. Они касаются нового шрифта названия - теперь вместо компактных литер используется штриховой тип (загнутые линии - разорванные контуры), а все насадки становятся пластмассовыми. В редчайших случаях уплотнительное кольцо пылесборника могло быть белым, а не чёрным.
Всё становится более компактным и универсальным: основная насадка теперь имеет выдвижную щетину и переключатель, пульверизатор - с двумя металлическими трубками (не только рабочая, захватывающая жидкость, но и приточная - такое было у "Чаек" первых выпусков), вся щетина искусственная (могла быть чёрной или светло-бежевой, в редчайших случаях - цветной). Добавляется угловая насадка - колено с регулятором. Теперь наконечник шланга можно подсоединить напрямую к насадке, используя максимальную мощность (удобно при уборке компактных пространств, например автомашины). А можно - присоединить для снижения производительности и большего комфорта, особенно при уборке напольных покрытий. Труба становится телескопической, с полиэтиленовым кольцом-фиксатором. Самая главная особенность - одёжная насадка. Из традиционного треугольного сопла она превращается в очень вытянутый прямоугольник со скруглёнными торцами, причём у основания, где патрубок, насадка более широкая. Внешне такая насадка больше напоминает щётку от советских фенов. С той лишь разницей, что щетина не была металлической и в целом меньшей длины.
Белый цвет всех аксессуаров и чёрная щетина - традиционный вариант для большинства "Уралов" того времени.
Также обратите внимание на полочку: теперь практически все насадки располагаются на одной линии, а размер этого аксессуара значительно меньше (отсюда - и меньшая прочность, материал-то известный -
фото с сайта "Авито", как раз более редкий красный цвет):
Или такой - более классический, с ранним шрифтом названия (из архива сайта "Юла"):
Довольно часто к зелёным экземплярам шёл в комплекте ярко-красный чехол, а к красным - либо чёрный, либо серый, либо... тёмно-зелёный. Или синий. Ещё они были орехово-коричневого оттенка. В любом случае, широкие стежки, образующие поперечный "клетчатый" рисунок на сиденье, и полностью дерматиновый верх отличают чехлы Свердловских "Уралов".
"Почему же акцентировать внимание на Свердловских?", - спросите вы. Дело в том, что в 1970-е годы "Уралы" стали производить и в Ленинграде - на заводе "Электросила". Видимо, решили поддержать (подхватить? перехватить?) идею столь востребованного предмета домашнего обихода. Здесь практически все элементы сразу напоминают "Вихри" 1970-х (ЭП-6, 6М), "Буран-3" (насадки, трубы). Шрифты были двух типов - вписанный в сегмент круга и более поздний, без насечек, более разреженный. В моей коллекции есть оба - один экземпляр 1978 года, другой - уже 1981-го. На первый взгляд отличий совсем мало, так как цвет - один и тот же (увы - зелёный). Но изучение деталей всё же создаёт образ разных этапов производства. Эти пылесосы я рассмотрю в следующем выпуске.
А пока что вернёмся в Свердловск (ныне Екатеринбург), где "Уралы" производились почти без изменений, если не считать разные модели двигателей (см. выше) и, соответственно, разный тип их крепления, а также то, что шланги стали выпускать бескаркасные (полиэтиленовые шланги серого цвета), хотя два типа некоторое время выпускались параллельно. На излёте СССР, в конце "Перестройки", появляются новые модели.
Первый из них - "УРАЛ-3". Этот пылесос имеет пластиковую накладку-шильдик, оптимизированный шрифт, световой (с лампочкой) индикатор уровня пыли (появился ещё в 1980-е), боковые прижимы ручки - тоже из пластмассы, с ребристой поверхностью, продолжающей отделку самой ручки. Замки пылесборника становятся полностью пластмассовыми (накладки на металлические скобы). Уникальная особенность - фильтр. Теперь первичную фильтрацию выполняет пластиковая сетка, которая ставится вместе со специальной рамкой-каркасом, имеющей полукруглый отвод для установки в области всасывающего фланца.
(Фото с сайта "Аукцион России"):
Основной фильтр ставится над крестообразной распоркой, помогающей лучше поддерживать форму и не "прилипать" к чашке распределителя - она теперь совсем небольшая, под диаметр чашки двигателя А-600.
В 1990-е этот фильтр изменяется по аналогии с некоторыми японскими моделями. На каркас с тыльной части фильтра устанавливается пружина, вращением которой можно встряхивать фильтр и тем самым замедлять падение мощности всасывания по мере засорения.
Фото с сайта "Buyreklama" запечатлело поздний, 1995 года выпуска, образец "Урала-3":
Фланцы у этой модели - уже резьбовые, поэтому к ним подходят резьбовые шланги от любых других советских пылесосов (вплоть до "Венты" 1950-х) - стандарт был единый. Также в 1990-е деградировала система крепления: вместо вставки насадок в трубы они стали на них надеваться, что вряд ли способствовало оптимизации воздушного потока. Хотя совместимости с другими насадками на диаметр 28-30 мм, скорее всего, помогло.
Фото из Сети - обратите внимание на более угловатые литеры в названии:
В те же годы появляется модель "Урал-4", более широко выпускавшаяся как "Урал-1М".
В отличие от изобилующего элементами повышенной комфортности "Урала-3", этот трудяга "бытового фронта" ориентирован на проверенные временем пылесосы без смотки шнура и всяческих индикаторов. Есть только кнопка включения (клавиша, а не подпружиненная кнопка) и такой же корпус (хотя его центральная часть стала немного тоньше и изящнее); насадки - всё те же, в подавляющем большинстве они выполнены в тёмно-сером (чёрном) цвете, со светлой или чёрной щетиной.
Такой экземпляр продавали на сайте "Indexus": классический цвет корпуса, чёрные насадки, при этом бампер на основной - белый, а шланг - редкого вишнёво-бордового оттенка:
В моделях "Урал-3" и "Урал-1М / Урал-4" всасывающий фланец с внутренней стороны имеет достаточную длину, чтобы закрепить на нём одноразовые пылесборные мешки. Ещё одно улучшение - это колёсики, более высокие и стандартные, современные, подходящие для долгосрочного использования и не "застревающие" в коврах с высоким ворсом.
Обе модели производились где-то до второй половины - конца 1990-х.
В те же годы выпускалась ещё одна модель, пожалуй - самая редкая, это "Урал-11". Он был не бытовым, а промышленным. Внешне сверху всё было таким же (кроме номера модели), но пылесборник - гораздо объёмнее, а моторная часть - "утоплена" в него, т. е. выдувного отверстия как такового не было, и выдув происходил по всей окружности. На короткую среднюю часть можно было наматывать, скорее всего, лишь провод. Крепления были зажимными, как на классических ранних "Уралах".
Последней же бытовой моделью стал "Урал-9". В нём конструкторы "Уралэлектротяжмаша" применили новые наработки и конструктивные улучшения. Так, корпус стал полностью пластмассовым (облегчение + полная изоляция электрической части); ручка - откидной и жёсткой, без пружин; мотор с увеличенной до 1000 Вт мощностью ставился в отдельный отсек, что снижало шумность, а выхлопное отверстие наконец-то обрело новое решение. Теперь оно располагается выше средней части корпуса, под самой крышкой, и имеет свою "заглушку", в которую вставляется микрофильтр (наподобие губки). Благодаря такой конструкции воздух не только дополнительно очищается на выхлопе - ещё и шум снижается + нет сильной струи, способной поднять ещё не убранную пыль.
Поменялась гамма - корпуса "Уралов-9" окрашены в светло-серый, чёрный, красный, тёмный и светлый зелёный, голубой, бежевый, тёмно-коричневый и даже сиреневый цвета! До этого ассортимент расцветок был куда беднее.
Также появились редкие цвета пуфиков - сиреневые, к примеру.
2 удлинительных трубки - уже обычные, не телескопические - выполняются либо из алюминия, либо (в большинстве случаев) из пластмассы, с рёбрами жёсткости. Пример комплекта с сайта "ОЛХ":
"Уралы" выпускались до начала 2000-х, когда они окончательно сдали позиции, уступив место импортным пылесосам. С этой маркой связан один абсолютно уникальный факт в отечественном пылесосостроении: последний выпущенный экземпляр (19 июля 2003-го) решили торжественно... захоронить на территории (уже бывшего) предприятия, установив мемориальную плиту по сему поводу.
Однако сейчас такие аппараты по-прежнему востребованы и многими любимы - и как многофункциональные помощники, и как предметы ностальгии по былым временам. Я тоже помню "Урал" - наверное, "1м" или "9" - на стенде в магазине в начале 2000-х. Он там точно был - рядом с "Вихрем" и какими-то другими пылесосами.
И пусть кто-то нещадно потрошит советские "Уралы" (и не только их) на металлолом... настоящие ценители знают, как приятно иметь такую машину в хозяйстве - если не в городе, то уж за городом точно.
В следующей части вас ждёт продолжение темы пуфиков-пылесосов. Спасибо за внимание. :-)
[1] Пономарёв А. Легендарные советские бренды: Пылесос "Урал" [Эл. ресурс]. - URL: https://www.oblgazeta.ru/economics/26905/ (09.02.2021).