История одного города. Подземного города.

[m_a_x_im]

В России всё секрет и ничего не тайна.

Этот подземный город - убежище для высшего руководства страны и место, откуда должно осуществляться управление государством и вооруженными силами в случае ядерной войны, как считается был построен в 60-70-хх годах между проспектами Вернадского, Ломоносовским, Мичуринским и улицей Удальцова в Москве.

Разумеется

Comments

[739ru]

Да не помогут эти ерундовины при глобальном песце!Это дурость!А вагон Д-6 ,я видел на гражданской линии в Москве:он красного цвета и кресла поперёк стоят !💪☝😸

[m_a_x_im]

Наверняка никто не знает, помогут или нет. Опыта не было.

[ext_2249145]

Собирается поручик Ржевский на бал, ну и просит денщика рассказать
ему каламбур. Денщик рассказывает:
``Адам Еву прижал к древу.
Ева пищит. Древо трещит.``
Приходит поручик на бал и говорит:
``Мне недавно рассказали каламбур, дословно я его не запомнил,
но суть в следующем. Короче, кто-то кого-то где-том трахал,
но в стихах это было круче, я вас уверяю!"

[m_a_x_im]

Но суть передана верно.

[m_a_x_im]

Скорее уж так:

[aiefremov]

при поездках в метро по направлению ст. Университет, вскоре после станции Спортивная много лет был виден отходящий вправо туннель . получается, он шел под рекой в сторону университета. потом его замаскировали.

[m_a_x_im]

Да, говорят та самая линия. Есть даже фотографии.

[aiefremov]

если точнее, то отходящий влево тоннель.....

[m_a_x_im]

Говорят, что: "Существует соединение между гражданским метро и системой Д-6, начинающееся как ответвление от южного направления Сокольнической линии после станции Спортивная. Если ехать от станции метро Спортивной до станции Воробьёвы Горы, можно увидеть стрелку в тоннель (налево), соединяющий два тоннеля обычного метро. От него отходит ещё один путь вниз. Официально это оборотный тупик. Контактный рельс в этом тоннеле обрывается за 20 метров до решётчатых ворот, прикрытых стеклотканью, за ними видны следующие ворота Д28 с массивным бетонным блоком. Тоннель продолжается дальше, подныривает под тоннель Сокольнической линии в сторону Воробьёвых гор и сразу после пары гермоворот Д29 и Д29А (есть на фото) находится стрелка гейта с линией Д-6."
Вы можете что-то рассказать про систему? Весьма интересно.

[ivansemenov7373]

Был на этом объекте летом 1987 года с инспекцией.
Что можно рассказать:
- названий объекта я услышал три, причем два из них никак не пересекались с темой поста и целью моего посещения;
- допуск к секретности у меня был наивысший 0-0-0, однако особист Управления поставил мне новый штампик в корочку МО только через 2 дня со строгими устными инструкциями - только в гражданке, без паспорта, без УЛО, с собой не иметь НИЧЕГО, кроме одежды и корочки МО; ехать на автобусе, с остановки пешком до проходной "гаражей";
- на проходной трое скучающих ребят, массивные, с длинными стрижками, в поношенных костюмах; сразу продемонстрировали свои ТОЗ-36 подмышками, посмотрели на мои штампики и на последний особенно, поулыбались, предложили дальше самому - прямо и вниз;
- вход в обычную лестничную клетку с грунта под навесом, 5 лестничных пролетов по 3 метра; помещение обширное, много чего, людей нет, свет естественный через фонари в "гаражах";
- объяснил, что и как можно, а что нельзя, пробыл часа четыре; вот, собственно и все...

[m_a_x_im]

Это на Мичуринском?

[ivansemenov7373]

Ну, так, пост-то о чем и где?
Между Мичуринским и Вернадского.

[m_a_x_im]

Выходы разные.

[rodder]

Работал на территории Трансинжстроя примерно в 98-99г. Формально объект сохранял статус режимного объекта, с вневедомственной охраной и пропускной системой. При этом всё что можно было сдано в аренду коммерсам- пекарня, автосервисы, склады и прочее. Все, конечно, знали о некоем "подземном городе" под нами. Вентиляционные шахты и разбросанные по территории вагонетки подтверждали что чего то тут такое есть ))

[m_a_x_im]

Спасибо. Это около проспекта Вернадского?

[rodder]

[m_a_x_im]

Второй - участок?
Вентиляционные шахты не видно на снимках.