От Москвы до Тюмени с UTair
Пополняю перелетные истории фоторассказом про полет с "ЮТэйром".
Во флоте "ЮТэйр" более 150 самолета и 350 вертолетов - это самый большой вертолетный парк в России.
Боингов-737-500 в парке целых 34 штуки и один из них с номером VQ-BJS заходит на посадку во Внуково 24-м курсом.
2. Московский Внуково и Тюменский Рощино являются базовыми аэропортами "ЮТов", а также аэропорты Уфы и Сургута - в последнем находится штаб-квартира авиакомпании.
3. Куда ни кинь взор - повсюду белые!
4. Данный логотип в авиакомпании появился в 2002 году, до ребрендинга "ЮТэйры" назывались "ТюменьАвиаТранс" - ТАТ.
5. Внуково является хабом и очень удобен для трансферных пассажиров, ведь ежедневно из него выполняется более 100 рейсов по России и за ее пределы.
6. География полётов компании в России охватывает всю европейскую часть страны, Сибирь и Дальний Восток. Среди крупнейших российских городов, в которые "ЮТэйр" осуществляет регулярные пассажирские рейсы - Москва, Санкт-Петербург, Тюмень, Ростов-на-Дону, Красноярск, Иркутск, Сургут, Омск, Пермь, Новосибирск, Уфа, и многие другие.
7. Среди зарубежных городов - Киев, Донецк, Минск, Баку, Ташкент, Ереван, Братислава, Брно, Рига, Таллин, Дрезден, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Ганновер, Салоники, Тель-Авив, Трабзон.
8. "ЮТэйр" входит в пятерку лидеров российских авиаперевозчиков, перед ней места заняли "Аэрофлот", "Трансаэро" (последняя единственная летает сразу из трех московских аэропортов) и S7.
9. Кстати, во Внуково почти полностью доделали "каплю" и мы прошли до самого конца - тут куча магазинчиков, запущены новые телетрапы, второй этаж пока перекрыт - там будут бизнес-залы, Му-Му и всякие пиццы...
10. А у кого нет доступа в бизнес-зал, пользуются подручными средствами.
11. Девушку на оформлении витрины одного из магазинчиков явно рисовал художник-двоечник (кликом покрупнее).
12. Пока мы бегали по галерее. объявили посадку и пришлось срочно мчаться к гейту 11А - оттуда три пролета вниз по ступенькам и на автобус, который привез нас к Б-737-800 имени Александра Протозанова - видного государственного и общественного деятеля.
13. Этот борт достался "ЮТам" от "Атлант-Союза" - бывшей авиакомпании правительства Москвы.
14. Кресла эконома и бизнеса очень приятных расцветок, но я все же предпочитаю тканевую обивку.
Шаг кресел годный, для длинных перелетов больших человеков подойдет.
15. Поддув и подсвет. Замечаю, что почти у всех авиакомпаний они разные по дизайну.
16. Наблюдаем инструктаж.
17. Рулим на исполнительный мимо такого же Б-737-800.
18. Взлетали в сторону области, у меня из окна был виден только лес и Киевское шоссе. Но когда развернулись и стали набирать высоту, показалась Москва. Идем над Ясенево...
19. На обратном пути столицу было получше видно.
20. Парк в Коломенском сверху такой огромный!
21. Грозовой фронт остается в стороне
22. Через полчаса после взлета мимо пулей проносится Суперджет "Аэрофлота" - судя по времени и высоте он явно вылетел из Нижнего Новгорода.
Мы взлетели в 11:30, а регулярный SU1221 из Стригино отправляется в 12:05. Скоро SSJ-100 и в "ЮТэйре" начнут летать - сейчас как раз проходит процесс передачи самолетов...
23. Лететь недолго - всего два с половиной часа, за это время разносят напитки и перекус.
23. На второй завтрак был выбор из двух начинок для сэндвича - курятина или говядина. А также чай, сок и Як-40.
24. Гало от нас падает на тонкий слой облачности.
24. Время в полете за просмотром кино на мобиле пролетает быстро и вот уже командир объявил о снижении.
25. Показался аэропорт Рощино, где мы приземлимся через пять минут.
26. Ловим тень.
27.
28. Промзона Утяшево.
29. Город оказался с другой стороны.
30. Как обычно, выгружаемся последними, чтобы сфоткать пустой салон. Бортпроводники смотрят, не забыл ли кто чего.
Если найдут, передадут по акту в КНБ (камера невостребованного багажа) аэропорта.
31. Старый добрый советский автотрап еще в работе, но уже закуплены новые, которые потихоньку заменят старые.
32. На автобусе со стоянки в терминал на выход. Это ненадолго - скоро в аэропорту заработают телетрапы в свежеотстроенных крыльях терминала, но об этом отдельно.
33. На привокзальной площади тоже все временно перекопано, местами кладут плитку.
"ЮТэйр" спасибо за доставку! Надеюсь со временем полетать на всех типах самолетов вашего парка ;)
Во флоте "ЮТэйр" более 150 самолета и 350 вертолетов - это самый большой вертолетный парк в России.
Боингов-737-500 в парке целых 34 штуки и один из них с номером VQ-BJS заходит на посадку во Внуково 24-м курсом.
2. Московский Внуково и Тюменский Рощино являются базовыми аэропортами "ЮТов", а также аэропорты Уфы и Сургута - в последнем находится штаб-квартира авиакомпании.
3. Куда ни кинь взор - повсюду белые!
4. Данный логотип в авиакомпании появился в 2002 году, до ребрендинга "ЮТэйры" назывались "ТюменьАвиаТранс" - ТАТ.
5. Внуково является хабом и очень удобен для трансферных пассажиров, ведь ежедневно из него выполняется более 100 рейсов по России и за ее пределы.
6. География полётов компании в России охватывает всю европейскую часть страны, Сибирь и Дальний Восток. Среди крупнейших российских городов, в которые "ЮТэйр" осуществляет регулярные пассажирские рейсы - Москва, Санкт-Петербург, Тюмень, Ростов-на-Дону, Красноярск, Иркутск, Сургут, Омск, Пермь, Новосибирск, Уфа, и многие другие.
7. Среди зарубежных городов - Киев, Донецк, Минск, Баку, Ташкент, Ереван, Братислава, Брно, Рига, Таллин, Дрезден, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Ганновер, Салоники, Тель-Авив, Трабзон.
8. "ЮТэйр" входит в пятерку лидеров российских авиаперевозчиков, перед ней места заняли "Аэрофлот", "Трансаэро" (последняя единственная летает сразу из трех московских аэропортов) и S7.
9. Кстати, во Внуково почти полностью доделали "каплю" и мы прошли до самого конца - тут куча магазинчиков, запущены новые телетрапы, второй этаж пока перекрыт - там будут бизнес-залы, Му-Му и всякие пиццы...
10. А у кого нет доступа в бизнес-зал, пользуются подручными средствами.
11. Девушку на оформлении витрины одного из магазинчиков явно рисовал художник-двоечник (кликом покрупнее).
12. Пока мы бегали по галерее. объявили посадку и пришлось срочно мчаться к гейту 11А - оттуда три пролета вниз по ступенькам и на автобус, который привез нас к Б-737-800 имени Александра Протозанова - видного государственного и общественного деятеля.
13. Этот борт достался "ЮТам" от "Атлант-Союза" - бывшей авиакомпании правительства Москвы.
14. Кресла эконома и бизнеса очень приятных расцветок, но я все же предпочитаю тканевую обивку.
Шаг кресел годный, для длинных перелетов больших человеков подойдет.
15. Поддув и подсвет. Замечаю, что почти у всех авиакомпаний они разные по дизайну.
16. Наблюдаем инструктаж.
17. Рулим на исполнительный мимо такого же Б-737-800.
18. Взлетали в сторону области, у меня из окна был виден только лес и Киевское шоссе. Но когда развернулись и стали набирать высоту, показалась Москва. Идем над Ясенево...
19. На обратном пути столицу было получше видно.
20. Парк в Коломенском сверху такой огромный!
21. Грозовой фронт остается в стороне
22. Через полчаса после взлета мимо пулей проносится Суперджет "Аэрофлота" - судя по времени и высоте он явно вылетел из Нижнего Новгорода.
Мы взлетели в 11:30, а регулярный SU1221 из Стригино отправляется в 12:05. Скоро SSJ-100 и в "ЮТэйре" начнут летать - сейчас как раз проходит процесс передачи самолетов...
23. Лететь недолго - всего два с половиной часа, за это время разносят напитки и перекус.
23. На второй завтрак был выбор из двух начинок для сэндвича - курятина или говядина. А также чай, сок и Як-40.
24. Гало от нас падает на тонкий слой облачности.
24. Время в полете за просмотром кино на мобиле пролетает быстро и вот уже командир объявил о снижении.
25. Показался аэропорт Рощино, где мы приземлимся через пять минут.
26. Ловим тень.
27.
28. Промзона Утяшево.
29. Город оказался с другой стороны.
30. Как обычно, выгружаемся последними, чтобы сфоткать пустой салон. Бортпроводники смотрят, не забыл ли кто чего.
Если найдут, передадут по акту в КНБ (камера невостребованного багажа) аэропорта.
31. Старый добрый советский автотрап еще в работе, но уже закуплены новые, которые потихоньку заменят старые.
32. На автобусе со стоянки в терминал на выход. Это ненадолго - скоро в аэропорту заработают телетрапы в свежеотстроенных крыльях терминала, но об этом отдельно.
33. На привокзальной площади тоже все временно перекопано, местами кладут плитку.
"ЮТэйр" спасибо за доставку! Надеюсь со временем полетать на всех типах самолетов вашего парка ;)