Нелогичное путешествие к теплым морям. Часть 13. Польша - Величка
Из Словакии уезжалось неохотно. Медленно тащились мы по узким дорожкам, обсаженным с двух сторон бурно плодоносящими яблонями, то и дело останавливаясь и заворачивая к любым привлекательным объектам: будь то невозможное ныне в России маковое поле...
...или необыкновенной красоты церковь 16 века с оградой и башенками из песчаника.
Но как мы не растягивали удовольствие, все хорошее когда-нибудь заканчивается, и Словакия закончилась тоже:(
И вот она - Польша с ее вечным трафиком, сплошной населенкой, пробками, постоянными светофорами на федеральных трассах... Нам еще повезло и удалось спланировать маршрут так, чтобы избежать нескончаемых ремонтов.
В этот раз я наконец поняла, что меня так угнетает в Польше - это отсутствие незаселенных пространств. В Польше куда ни ткни - везде поселки, города, городки, деревни, кладбища, костелы. При всей огромности Польши в ней мало простора...
Неудачу в Словакии с пещерами мы решили компенсировать соляными копями в Величке. Величка - место раскрученное, группы туристов запускают в штольни каждые 10-15 минут. Мы несколько притомились, слушая экскурсии на словацком, хотелось уже великого и могучего. Русские группы формируются ежедневно в 11 и 16.15, пришлось полтора часа погулять на 40-градусной жаре, случившейся в этот день на юге Польши и севере Словакии.
Экскурсия длинная, часа на два с половиной, но интересная. А главное - понятная, на русском)))
Соль - это этакий эквивалент нефти средних веков, поэтому богатая на соляные залежи Величка в лучшие свои годы давала до трети национального дохода Польши.
Больше всего поражает, сколько ходов выкопано за годы соледобычи. Такие штольни отходили в самые разные стороны на всем протяжении нашего пути. Говорят, общая протяженность тоннелей около 200 километров.
А на экскурсии в основном рассказывают как эту соль в разные века добывали. Сначала так:
Потом так:
Потом на лошадках. Лошадки жили здесь же, под землей.
Кругом подсвеченные скульптуры из соли:
Есть подземные озера с насыщенным соляным раствором.
Кстати, воздух в шахтах полезен. Есть даже специальные курсы лечения для астматиков и прочих. А также тут всевозможные мероприятия проводят - свадьбы, выпускные...
Камера Михаловице.
Часовня Святой Кинги расположена на глубине 101 метра. Самая большая и самая красивая из всего увиденного. Ежедневно здесь проходят богослужения. Действительно, поражает воображение.
Все из соли - скульптуры, светильники, полы...
...барельефы на евангельские сюжеты...
Наша гидесса, указывая на памятник Иоанну Павлу II, с гордостью похвалилась, что это единственный памятник папе из соли. Совсем чокнулись поляки со своим папой римским.
Экскурсия закончилась и начался аттракцион - выберись на поверхность. Надо сказать, что спускались мы в соляные копи по лестнице, причем достаточно долго. Обратно мы этот путь должны были проделать на лифте. Толпа разделилась - часть пошла в музей, часть стояла и ждала своей очереди на лифт. Охранники в темной форме дали отмашку и толпа пошла. Шли долго и молча. Коридоры поворачивали и не заканчивались, выхода не было видно. Некстати вспомнилось, что здесь недалеко Освенцим, и как-то так 70 лет назад ничего не ведающую молчаливую толпу вели в газовые камеры... Стало жутковато. Странным образом на воображение подействовали соляные пары...
Все окончилось благополучно, мы-таки добрались до лифта, и нас выпустили на волю, правда, где-то в 500 метрах от того места, где мы спускались. И указателями поляки не озаботились. Хорошо, что Величка - город маленький.
Ночевали на трассе, ведущей в сторону Львова, в большом пафосном отеле.
С огромными пафосными лестницами.
И номер такой же огромный, двухкомнатный, с кожаной мебелью. Но - махровый совок!! Не понравилось.
Утром свернули на дорожку, ведущую вдоль границы. Трафик там небольшой и населенки немного. Понравилось.
Границу переходили в излюбленном у авторушников пункте Домачево. Итог - 1 час. Ночевали в Минске.
Итого за 24 день поездки, 6 августа, пройдено 306 км.
День 25, 7 августа - 769 км.
В заключительной части, на сладенькое - немножко Белоруссии и краткие итоги.
Предыдущие части отчета:
Часть 1. Дания - Копенгаген,Оденсе: http://frosya-hod.livejournal.com/21780.html#cutid1
Часть 2. Германия - Ротенбург об дер Таубер: http://frosya-hod.livejournal.com/22172.html#cutid1
Часть 3. Германия - Орлиное гнездо: http://frosya-hod.livejournal.com/22287.html#cutid1
Часть 4. Австрия - Зальцбург, Санкт-Гильген, Санкт-Вольфанг, Гальштат: http://frosya-hod.livejournal.com/22605.html#cutid1
Часть 5. Италия - Верона, Гарда, Сирмионе: http://frosya-hod.livejournal.com/22938.html#cutid1
Часть 6. Италия - Чинкве-Терре: http://frosya-hod.livejournal.com/23081.html#cutid1
Часть 7. Италия - Венеция, Бурано: http://frosya-hod.livejournal.com/23490.html
Часть 8. Хорватия - Макарская Ривьера, Хвар: http://frosya-hod.livejournal.com/23716.html#cutid1
Часть 9. Хорватия - Крка: http://frosya-hod.livejournal.com/24150.html#cutid1
Часть 10. Словения - Бледское озеро: http://frosya-hod.livejournal.com/24677.html#cutid1
Часть 11. Австрия - Хохостервиц, Словакия - Братислава: http://frosya-hod.livejournal.com/24844.html#cutid1
Часть 12. Словакия - Бойнице, Демяновская долина: http://frosya-hod.livejournal.com/25502.html#cutid1
...или необыкновенной красоты церковь 16 века с оградой и башенками из песчаника.
Но как мы не растягивали удовольствие, все хорошее когда-нибудь заканчивается, и Словакия закончилась тоже:(
И вот она - Польша с ее вечным трафиком, сплошной населенкой, пробками, постоянными светофорами на федеральных трассах... Нам еще повезло и удалось спланировать маршрут так, чтобы избежать нескончаемых ремонтов.
В этот раз я наконец поняла, что меня так угнетает в Польше - это отсутствие незаселенных пространств. В Польше куда ни ткни - везде поселки, города, городки, деревни, кладбища, костелы. При всей огромности Польши в ней мало простора...
Неудачу в Словакии с пещерами мы решили компенсировать соляными копями в Величке. Величка - место раскрученное, группы туристов запускают в штольни каждые 10-15 минут. Мы несколько притомились, слушая экскурсии на словацком, хотелось уже великого и могучего. Русские группы формируются ежедневно в 11 и 16.15, пришлось полтора часа погулять на 40-градусной жаре, случившейся в этот день на юге Польши и севере Словакии.
Экскурсия длинная, часа на два с половиной, но интересная. А главное - понятная, на русском)))
Соль - это этакий эквивалент нефти средних веков, поэтому богатая на соляные залежи Величка в лучшие свои годы давала до трети национального дохода Польши.
Больше всего поражает, сколько ходов выкопано за годы соледобычи. Такие штольни отходили в самые разные стороны на всем протяжении нашего пути. Говорят, общая протяженность тоннелей около 200 километров.
А на экскурсии в основном рассказывают как эту соль в разные века добывали. Сначала так:
Потом так:
Потом на лошадках. Лошадки жили здесь же, под землей.
Кругом подсвеченные скульптуры из соли:
Есть подземные озера с насыщенным соляным раствором.
Кстати, воздух в шахтах полезен. Есть даже специальные курсы лечения для астматиков и прочих. А также тут всевозможные мероприятия проводят - свадьбы, выпускные...
Камера Михаловице.
Часовня Святой Кинги расположена на глубине 101 метра. Самая большая и самая красивая из всего увиденного. Ежедневно здесь проходят богослужения. Действительно, поражает воображение.
Все из соли - скульптуры, светильники, полы...
...барельефы на евангельские сюжеты...
Наша гидесса, указывая на памятник Иоанну Павлу II, с гордостью похвалилась, что это единственный памятник папе из соли. Совсем чокнулись поляки со своим папой римским.
Экскурсия закончилась и начался аттракцион - выберись на поверхность. Надо сказать, что спускались мы в соляные копи по лестнице, причем достаточно долго. Обратно мы этот путь должны были проделать на лифте. Толпа разделилась - часть пошла в музей, часть стояла и ждала своей очереди на лифт. Охранники в темной форме дали отмашку и толпа пошла. Шли долго и молча. Коридоры поворачивали и не заканчивались, выхода не было видно. Некстати вспомнилось, что здесь недалеко Освенцим, и как-то так 70 лет назад ничего не ведающую молчаливую толпу вели в газовые камеры... Стало жутковато. Странным образом на воображение подействовали соляные пары...
Все окончилось благополучно, мы-таки добрались до лифта, и нас выпустили на волю, правда, где-то в 500 метрах от того места, где мы спускались. И указателями поляки не озаботились. Хорошо, что Величка - город маленький.
Ночевали на трассе, ведущей в сторону Львова, в большом пафосном отеле.
С огромными пафосными лестницами.
И номер такой же огромный, двухкомнатный, с кожаной мебелью. Но - махровый совок!! Не понравилось.
Утром свернули на дорожку, ведущую вдоль границы. Трафик там небольшой и населенки немного. Понравилось.
Границу переходили в излюбленном у авторушников пункте Домачево. Итог - 1 час. Ночевали в Минске.
Итого за 24 день поездки, 6 августа, пройдено 306 км.
День 25, 7 августа - 769 км.
В заключительной части, на сладенькое - немножко Белоруссии и краткие итоги.
Предыдущие части отчета:
Часть 1. Дания - Копенгаген,Оденсе: http://frosya-hod.livejournal.com/21780.html#cutid1
Часть 2. Германия - Ротенбург об дер Таубер: http://frosya-hod.livejournal.com/22172.html#cutid1
Часть 3. Германия - Орлиное гнездо: http://frosya-hod.livejournal.com/22287.html#cutid1
Часть 4. Австрия - Зальцбург, Санкт-Гильген, Санкт-Вольфанг, Гальштат: http://frosya-hod.livejournal.com/22605.html#cutid1
Часть 5. Италия - Верона, Гарда, Сирмионе: http://frosya-hod.livejournal.com/22938.html#cutid1
Часть 6. Италия - Чинкве-Терре: http://frosya-hod.livejournal.com/23081.html#cutid1
Часть 7. Италия - Венеция, Бурано: http://frosya-hod.livejournal.com/23490.html
Часть 8. Хорватия - Макарская Ривьера, Хвар: http://frosya-hod.livejournal.com/23716.html#cutid1
Часть 9. Хорватия - Крка: http://frosya-hod.livejournal.com/24150.html#cutid1
Часть 10. Словения - Бледское озеро: http://frosya-hod.livejournal.com/24677.html#cutid1
Часть 11. Австрия - Хохостервиц, Словакия - Братислава: http://frosya-hod.livejournal.com/24844.html#cutid1
Часть 12. Словакия - Бойнице, Демяновская долина: http://frosya-hod.livejournal.com/25502.html#cutid1