Аварии на ровном месте
За месяц, проведенный в Сиэтле, а точнее даже в его пригородах, видела две с половиной автомобильные аварии.
Для того, чтобы было понятно, почему этот факт стоит внимания, нужно понять, как выглядит типичная дорога в элитном жилом пригороде.
А выглядит она вот так:
1.
2.
Светофоры, знаки, дорожная разметка и освещение, хоть и тусклое, присутствуют везде в нужных количествах. Дорожное покрытие идеально. Днем машин ровно столько, сколько видно на фотографиях. Вечером в часы пик их больше, но для Яндекс карт, например, это всё равно бы выглядело как "дорога свободна".
Первую аварию мы с Лешей наблюдали днем, в один из выходных. Уже немолодой товарищ на черном, рычащем, винтажном Корвете катался по району, видимо. По крайней мере, мы видели его 2 раза за полчаса. Во второй раз он как-то умудрился на совершенно пустой улице найти единственную встречную машину и в нее врезаться. Наверное, не справился с управлением на скользком после дождя асфальте. Epic fail, не иначе.
Вторая авария случилась вечером, около 6. Уже стемнело, зато асфальт был сухой потому что произошло чудо и с самого утра не было дождя. Как мотоциклист столкнулся с автомобилем я не видела. Когда я подошла, машина стояла на выезде с магазинной парковки, а спортивный мотоцикл валялся неподалеку на проезжей части. Наверное, один недоглядел, второй был плохо виден. Рядом уже была машина скорой помощи, машина тех. службы, 2 полицейские машины и подъезжал полицейский на мотоцикле.
И вот такие глупые аварии происходят в городе, где общий уровень вождения на высоте, водители пропускают пешеходов, которые даже еще не успели дойти до перехода, полиция штрафует за превышение скорости даже тех, кто ездит по проезжей части на лонгборде, а суд отправляет оштрафованных слушать лекции по безопасному вождению.
Люди есть люди, даже в идеальных условиях они могут делать ошибки. Так что думать за себя и окружающих - неплохое умение. Будтье внимательны и осторожны!
Для того, чтобы было понятно, почему этот факт стоит внимания, нужно понять, как выглядит типичная дорога в элитном жилом пригороде.
А выглядит она вот так:
1.
2.
Светофоры, знаки, дорожная разметка и освещение, хоть и тусклое, присутствуют везде в нужных количествах. Дорожное покрытие идеально. Днем машин ровно столько, сколько видно на фотографиях. Вечером в часы пик их больше, но для Яндекс карт, например, это всё равно бы выглядело как "дорога свободна".
Первую аварию мы с Лешей наблюдали днем, в один из выходных. Уже немолодой товарищ на черном, рычащем, винтажном Корвете катался по району, видимо. По крайней мере, мы видели его 2 раза за полчаса. Во второй раз он как-то умудрился на совершенно пустой улице найти единственную встречную машину и в нее врезаться. Наверное, не справился с управлением на скользком после дождя асфальте. Epic fail, не иначе.
Вторая авария случилась вечером, около 6. Уже стемнело, зато асфальт был сухой потому что произошло чудо и с самого утра не было дождя. Как мотоциклист столкнулся с автомобилем я не видела. Когда я подошла, машина стояла на выезде с магазинной парковки, а спортивный мотоцикл валялся неподалеку на проезжей части. Наверное, один недоглядел, второй был плохо виден. Рядом уже была машина скорой помощи, машина тех. службы, 2 полицейские машины и подъезжал полицейский на мотоцикле.
И вот такие глупые аварии происходят в городе, где общий уровень вождения на высоте, водители пропускают пешеходов, которые даже еще не успели дойти до перехода, полиция штрафует за превышение скорости даже тех, кто ездит по проезжей части на лонгборде, а суд отправляет оштрафованных слушать лекции по безопасному вождению.
Люди есть люди, даже в идеальных условиях они могут делать ошибки. Так что думать за себя и окружающих - неплохое умение. Будтье внимательны и осторожны!