Парусные корабли XV века

[galea_galley]

Каракка - мачты и паруса

Ввысь, паруса! Пучина, в пляс!
          М. Цветаева,1920.

Сейчас, когда наряду с фламандской караккой мы ввели в рассмотрение каракку Средиземного моря, появилась возможность более широкого взгляда на рангоут, такелаж и парусное вооружение, характерные именно для этого типа кораблей

Comments

[fvl1_01]

НА картине Фабриано есть редкий персонаж почти исчезающий в изображениях к 16 веку - "морская дева" - она же русалка двухвостая...

[galea_galley]

Этап русаличьей эволюции: две ноги превращаются в два хвоста, после чего те, срастаясь, образуют известный нам русаличий хвост. Все по законам природы :)
Долой креационизм, да здравствует эволюция!

[ext_1524564]

здравствуйте! встречалось утверждение, что средиземноморский бассейн характеризуется распространенностью внезапных шквалов, видимо, это и обусловило использование дополнительных полотнищ на "штормовых" изначально парусах, своего рода, автоматический предохранитель от опрокидывания, при шквале - оборвались бонеты по ликтросам, как по слабому месту, и все на плаву.
На последней репродукции виден флаг Сан-Джорджо(?), похоже, генуэзцы с товаром расстаются... Или это гордые англы?

[galea_galley]

Вы абсолютно правы в отношении принадлежности судна: это Генуя.
Что касается назначения бонетов, то следующий пост будет им посвящен. Все же основное их назначение - поддержание хода судна в тихую погоду, когда площадь парусов его была недостаточна для преодоления всех сопротивлений, которые свойственны для кораблей той эпохи. Кстати, французы бонетами называли не только нижние полотнища, но и боковые лиселя. Но об этом в следующем рассказе.

[mitiaf]

поставлю ссылку здесь, чтобы не потерялась:
http://littlerock.com.mt/culture/see-the-flagship-of-the-knights-at-the-malta-maritime-museum/

[galea_galley]

Спасибо!