Первая неделя в Шамони
Добрались. Заселились. Обустроились. Уже покаталась три раза в разных частях долины. Но обо всём по порядку.
Наше путешествие началось очень рано, в 4 утра в прошлую пятницу. Вылет был в 8 утра из Хельсинки и нам нужно было быть в 6 уже в аэропорте. Папа Скалолаза был настолько любезен, что предложил свои услуги водителя и отвез нас в Хельсинки с нашим огромным багажом: 2 чемодана, 2 сумки экспедиционные (для скалолазных дел), маленький и очень тяжелый чемодан с железяками (кошки, топорики, карабины, камелоты), лыжная сумка на 2 пары лыж и мои ботинки. Плюс к этому в ручной клади у нас было по рюкзаку. В моём рюкзаке камера с объективами, большой рабочий ноут, на случай если появится работа в мастерской, и документы. У Скалолаза были два наших маленьких Mac Air, графический планшет, камеры, жёсткие диски и прочая электроника.
Когда мы бронировали билеты в октябре, то за ту же сумму и на тот же день было несколько вылетов: в 8 утра, в 11 и в 15. Я была очень занята на работе и Скалолаз предложил всё забронить сам. Ну и забронил на 8 утра, не спросив моего мнения. А моё мнение на такие ранние вылеты всегда одно: ночью толком не спать, в самолёте мучиться, весь день с головной болью. Вообщем, я очень растроилась, когда узнала, что он забронировал, но было уже поздно.
Так что всё пошло по этому плану. Ночью мы поспали максимум пару часов, так как из-за сборов, волнения и счастья, мы не могли уснуть. В самолёте отключились минут на 40 и проснулись с ноющей шеей. В шамони я уже приехала с сильной головной болью. Вокруг было столько всего красивого и интересного, но ни сил ни желания не было.
По приезду мы сразу же испытали французское гостеприимство и менталитет)) Хозяйка квартиры, которую мы снимаем, договорилась с агентсвом о передаче ключей. Дала нам телефон и мэйл девушки Морган и сказала, когда мы приезжаем. Перед отъездом Скалолаз написал Морган точное время прибытия, но ответа никакого не получил. Он звонил ей из аэропорта, но никто не брал трубку и вызов уходил на атвоответчик. Когда мы добрались до дома, то нас там никто не ждал. Скалолаз звонил безуспешно Морган и , отчаившись, пошел в агенство выяснять где наши ключи. Так как прибыли мы в час дня, то агенство было закрыто на двухчасовой обеденный перерыв. Там тоже никто не брал трубку. С нашим грузом дойти и посидеть в кафе было не возможно и мы куковали под окнами нашего дома. После Скалолаз сбегал в агенство, когда их обед закончился, и забрал ключи. Мы были счастливы на тот момент, что наконец-то можно зайти в квартиру и уже прилечь после долгой дороги.. но не тут-то было!
В квартире был бардак, грязное постельное бельё и полотенца после прошлых постояльцев, мусор на полу и тому подобное. Мы сфотографировали беспредел, решив, что разберёмся с ними позже по этому поводу. Главное было отдохнуть и распаковаться хоть немного до жизненного уровня. Вечром нам пришел мэйл от Морган, которая нам объяснила, что уборщица в отпуске и через неделю она вернёться и уберёться. 0_о И это в долине, где куча лыжных фанатиков со всего мира ищут хоть какую-то работу, чтоб заработать на пиво в барах после катания. То есть проблем с рабочей силой тут вообще нет! Мы убрали всю грязь, постелили чистое бельё, которое привезли с собой и обнаружили, что кровать сломана (не хватает 3 деревянных пластины под матрасом и получается яма). Вообщем, здравствуй, Франция!))
Сейчас большинство бытоых вопросов улажено. Купили милый коврик в ванную и новую шторку для душа с котиками. А ещё всем по тапкам, так как пол всегда холодный. И зажили счастливо)))
После устроенное, логичной и функционирующей Финляндии, Франция - это бардак, плохое обслуживание и бюрократия. Но самое главное, что кругом горы и это перекрывает все остальные впечатления. Как заметил Скалолаз, в Шамони-прекрасно за исключением того момента, что оно находится во Франции (перевернувшись на другой бок на сломанной кровати).
На пятый день, после уборок, распаковки, и новых знакомств, я наконец-то поехала на склон Лес Уш. Это самая простая горка. Так как с момента последнего катания уже прошло пару лет, то начать хотелось с азов. Договорилась с немецким парнем Юлианом на встречу на вершине и мы поехали кататься, в никуда. Прогноз нам обещал расчистить облака к обеду, но этого не случилось. Мы на полной скорости въезжали в облако, после чего видимость составляла метров 5. Были и свои плюсы: горные траверсы в такую погоду, с заснеженными деревьями и густущим туманом выгледят загадочно и волшебно. Я рассказала Юлиану про знаменитый советский мультик “Ёжик в тумане” и мы долго звали лошадку))) Из-за погоды народу на склонах было не очень много и мы часто были совсем одни, в густом тумане, совершенно потерянные. Как-то по такому туману мы забрели в какую-то горную харчевню с камином и рогами, вместо дверных ручек. Избушка из ниоткуда. Нас покормили и показали где мы и как от них вообще выбраться. Очень душевно покатались.
На следующий день выглянуло солнце и мы договрились встретится в Ле Тур. Юлиан был с группой приятелей. Половина из них каталась по офписту с гидом, а половина с нами по писту. Мы кстати решили взять уроки офписта потом)) Вообще, хочется поучиться держать равновесие правильно. Падать я не падаю, но контроль иногда теряю на время и мне это не нравится. Ле Тур был абсолютно солнечным и прекрасным. Длинные траверсы переходили в крутые спуски, которые снова переходили в извилистые траверсы с небольшими трамплинами по краям. Красота Ле Тура ещё и в том, что там очень легко попробовать офпист, он рядом, просторен и не очень крут. На сегоднешний день - это было самоё клёвое место. Ухоженный пист, легкодоступный офпист и разного рода маршруты один за другим.
В течении недели пару раз валил снег и погода была “нелётная”. После Ле Тура пришлось переждать денёк в долине, так как видимости в горах была низкая: густые низкие облака накрыли всё. Сегодня, в первый день после снегопада, я поехала с польской подружкой кататься в Бреван и Флежер. Прогноз обещал солнечную погоду и я подозревала, что пист тоже будет хорош. Но я ошибалась, так же как и прогноз. Погода в горах меняется быстро и расчитывать на прогноз нельзя. Бреван и Флежер затянуло через час и пошел снег. Хуже всего выдался пист. Машины, обслуживающие пист, проделывают свою работу по ночам. А так как снег шел всю ночь, то после их работы всё засыпало. А после этого всё это раскатали и весь пист превратился в снежные кочки со льдом между ними. Управиться на таком я могу, но удовольствия никакого. Ни скорости развить, ни толком технику отладить. Из-за снежных кочек, работающих как трамплин, я начинаю терять равновесие. Сбросить скорость и притормозить по льду тоже не всегда получается. В итоге с каждого склона я просто спускалась, лишь бы спуститься и не упасть. Ни о какох технике исполнения и речи не было. Моя польская подруга-сноубордистка, для неё такое состояние склона было меньшей проблемой, хотя и не фонтан тоже. В итоге уже через 3 часа катания, я была рада тому, что мы поехали домой. Теперь буду знать, что если снег шел всю ночь, то на склонах ничего хорошего нет, кроме того что кому то повезло на powder.
Завтра обещают много солнца и я рвусь в Ле Тур. А ещё у нас завтра тут проходит Swatch Freeride Tour во Флежере. Но лучше наверное покататься, чем просто смотреть как другие катаются? Скалолазу кататься в этом сезоне нельзя, так что он пойдёт смотреть.
Вот такой вот мини-отчёт за прошедшую неделю. Было ещё много всего забавного, смешного, француского, вкусного, но об этом как-нибудь потом.
Наше путешествие началось очень рано, в 4 утра в прошлую пятницу. Вылет был в 8 утра из Хельсинки и нам нужно было быть в 6 уже в аэропорте. Папа Скалолаза был настолько любезен, что предложил свои услуги водителя и отвез нас в Хельсинки с нашим огромным багажом: 2 чемодана, 2 сумки экспедиционные (для скалолазных дел), маленький и очень тяжелый чемодан с железяками (кошки, топорики, карабины, камелоты), лыжная сумка на 2 пары лыж и мои ботинки. Плюс к этому в ручной клади у нас было по рюкзаку. В моём рюкзаке камера с объективами, большой рабочий ноут, на случай если появится работа в мастерской, и документы. У Скалолаза были два наших маленьких Mac Air, графический планшет, камеры, жёсткие диски и прочая электроника.
Когда мы бронировали билеты в октябре, то за ту же сумму и на тот же день было несколько вылетов: в 8 утра, в 11 и в 15. Я была очень занята на работе и Скалолаз предложил всё забронить сам. Ну и забронил на 8 утра, не спросив моего мнения. А моё мнение на такие ранние вылеты всегда одно: ночью толком не спать, в самолёте мучиться, весь день с головной болью. Вообщем, я очень растроилась, когда узнала, что он забронировал, но было уже поздно.
Так что всё пошло по этому плану. Ночью мы поспали максимум пару часов, так как из-за сборов, волнения и счастья, мы не могли уснуть. В самолёте отключились минут на 40 и проснулись с ноющей шеей. В шамони я уже приехала с сильной головной болью. Вокруг было столько всего красивого и интересного, но ни сил ни желания не было.
По приезду мы сразу же испытали французское гостеприимство и менталитет)) Хозяйка квартиры, которую мы снимаем, договорилась с агентсвом о передаче ключей. Дала нам телефон и мэйл девушки Морган и сказала, когда мы приезжаем. Перед отъездом Скалолаз написал Морган точное время прибытия, но ответа никакого не получил. Он звонил ей из аэропорта, но никто не брал трубку и вызов уходил на атвоответчик. Когда мы добрались до дома, то нас там никто не ждал. Скалолаз звонил безуспешно Морган и , отчаившись, пошел в агенство выяснять где наши ключи. Так как прибыли мы в час дня, то агенство было закрыто на двухчасовой обеденный перерыв. Там тоже никто не брал трубку. С нашим грузом дойти и посидеть в кафе было не возможно и мы куковали под окнами нашего дома. После Скалолаз сбегал в агенство, когда их обед закончился, и забрал ключи. Мы были счастливы на тот момент, что наконец-то можно зайти в квартиру и уже прилечь после долгой дороги.. но не тут-то было!
В квартире был бардак, грязное постельное бельё и полотенца после прошлых постояльцев, мусор на полу и тому подобное. Мы сфотографировали беспредел, решив, что разберёмся с ними позже по этому поводу. Главное было отдохнуть и распаковаться хоть немного до жизненного уровня. Вечром нам пришел мэйл от Морган, которая нам объяснила, что уборщица в отпуске и через неделю она вернёться и уберёться. 0_о И это в долине, где куча лыжных фанатиков со всего мира ищут хоть какую-то работу, чтоб заработать на пиво в барах после катания. То есть проблем с рабочей силой тут вообще нет! Мы убрали всю грязь, постелили чистое бельё, которое привезли с собой и обнаружили, что кровать сломана (не хватает 3 деревянных пластины под матрасом и получается яма). Вообщем, здравствуй, Франция!))
Сейчас большинство бытоых вопросов улажено. Купили милый коврик в ванную и новую шторку для душа с котиками. А ещё всем по тапкам, так как пол всегда холодный. И зажили счастливо)))
После устроенное, логичной и функционирующей Финляндии, Франция - это бардак, плохое обслуживание и бюрократия. Но самое главное, что кругом горы и это перекрывает все остальные впечатления. Как заметил Скалолаз, в Шамони-прекрасно за исключением того момента, что оно находится во Франции (перевернувшись на другой бок на сломанной кровати).
На пятый день, после уборок, распаковки, и новых знакомств, я наконец-то поехала на склон Лес Уш. Это самая простая горка. Так как с момента последнего катания уже прошло пару лет, то начать хотелось с азов. Договорилась с немецким парнем Юлианом на встречу на вершине и мы поехали кататься, в никуда. Прогноз нам обещал расчистить облака к обеду, но этого не случилось. Мы на полной скорости въезжали в облако, после чего видимость составляла метров 5. Были и свои плюсы: горные траверсы в такую погоду, с заснеженными деревьями и густущим туманом выгледят загадочно и волшебно. Я рассказала Юлиану про знаменитый советский мультик “Ёжик в тумане” и мы долго звали лошадку))) Из-за погоды народу на склонах было не очень много и мы часто были совсем одни, в густом тумане, совершенно потерянные. Как-то по такому туману мы забрели в какую-то горную харчевню с камином и рогами, вместо дверных ручек. Избушка из ниоткуда. Нас покормили и показали где мы и как от них вообще выбраться. Очень душевно покатались.
На следующий день выглянуло солнце и мы договрились встретится в Ле Тур. Юлиан был с группой приятелей. Половина из них каталась по офписту с гидом, а половина с нами по писту. Мы кстати решили взять уроки офписта потом)) Вообще, хочется поучиться держать равновесие правильно. Падать я не падаю, но контроль иногда теряю на время и мне это не нравится. Ле Тур был абсолютно солнечным и прекрасным. Длинные траверсы переходили в крутые спуски, которые снова переходили в извилистые траверсы с небольшими трамплинами по краям. Красота Ле Тура ещё и в том, что там очень легко попробовать офпист, он рядом, просторен и не очень крут. На сегоднешний день - это было самоё клёвое место. Ухоженный пист, легкодоступный офпист и разного рода маршруты один за другим.
В течении недели пару раз валил снег и погода была “нелётная”. После Ле Тура пришлось переждать денёк в долине, так как видимости в горах была низкая: густые низкие облака накрыли всё. Сегодня, в первый день после снегопада, я поехала с польской подружкой кататься в Бреван и Флежер. Прогноз обещал солнечную погоду и я подозревала, что пист тоже будет хорош. Но я ошибалась, так же как и прогноз. Погода в горах меняется быстро и расчитывать на прогноз нельзя. Бреван и Флежер затянуло через час и пошел снег. Хуже всего выдался пист. Машины, обслуживающие пист, проделывают свою работу по ночам. А так как снег шел всю ночь, то после их работы всё засыпало. А после этого всё это раскатали и весь пист превратился в снежные кочки со льдом между ними. Управиться на таком я могу, но удовольствия никакого. Ни скорости развить, ни толком технику отладить. Из-за снежных кочек, работающих как трамплин, я начинаю терять равновесие. Сбросить скорость и притормозить по льду тоже не всегда получается. В итоге с каждого склона я просто спускалась, лишь бы спуститься и не упасть. Ни о какох технике исполнения и речи не было. Моя польская подруга-сноубордистка, для неё такое состояние склона было меньшей проблемой, хотя и не фонтан тоже. В итоге уже через 3 часа катания, я была рада тому, что мы поехали домой. Теперь буду знать, что если снег шел всю ночь, то на склонах ничего хорошего нет, кроме того что кому то повезло на powder.
Завтра обещают много солнца и я рвусь в Ле Тур. А ещё у нас завтра тут проходит Swatch Freeride Tour во Флежере. Но лучше наверное покататься, чем просто смотреть как другие катаются? Скалолазу кататься в этом сезоне нельзя, так что он пойдёт смотреть.
Вот такой вот мини-отчёт за прошедшую неделю. Было ещё много всего забавного, смешного, француского, вкусного, но об этом как-нибудь потом.