Автомобильное
Ну вот, по пути в следующий дестинейшн остановился в Макдонадльдсе с халявным вайфаем. Как обещал, докладываю, каково оно в Америке.
Так как у меня тут, как-никак, road trip, то начну с машины.
Еще в Москве, изучая сайты прокатных контор, обнаружил, что у Hertz есть такая специальная категория машин -- Fun Collection. Суть в том, что при заказе машины из этой категории можно быть уверенным, что получишь именно выбранную модель, а не какой-то там "or similar", как бывает при обычной аренде. Fun Collection -- это исключительно машины для души и пижонства: muscle-кары типа Мустанга или Камаро, Рэнглеры со съемной крышей и тому подобное. Цены, конечно, повыше, чем за обычную машину среднего размера, но не запредельные.
В общем, когда я увидел в каталоге фотографию желтой Камаро, другие кандидаты на должность транспортного средства остались за бортом. Машина была немедленно забронирована, и в самолет я садился в предвкушении: Лос Анжелес, Лас Вегас, Долина Монументов, Гранд Каньон и дорога 66 -- все это на желтом многолитровом монстре! Впрочем, воссоединиться с "моей" Камаро было не судьба.
прокатный менеджер: "о, неплохую ты тачку выбрал, парень"
я: "а то, роуд трип и все такое"
п.м.: "а знаешь, у нас тут по чистой случайности Корвет стоит невостребованный, тоже желтый."
я: "дорого, наверное? да и у вас на сайте сказано, что пробег ограничен"
п.м. "доплата ну чисто символическая, а пробег я тебе щас напишу без ограничений. Что скажешь?"
Сказать "нет" не получилось, и у меня в кармане образовались ключи от машины со странным названием Corvette ZHZ. Восемь цилиндров, 6.2 литра, 432 лошадиных силы и складывающаяся крыша -- четырехколесное воплощение американской мечты, которое будет в моем полном распоряжении еще 11 дней!
Ночной портрет Корвета был в прошлом посте, а днем мой конь выглядит так:
Сначала немного переживал насчет того, что с местной строгостью ограничений скорости езда на таком аппарате будет мучением. На деле все оказалось просто замечательно: во-первых места, где можно дать газу, все-таки есть. Вчера на идеально прямой дороге через Долину Смерти, где уж точно гаишнику нигде не спрятаться, проверил педальку и спидометр. Первая работает, а второй отлично умеет показывать "140 mph" :)
Ну а во-вторых, американский спорткар -- это вам не суетливые "итальянцы". Опустить крышу, круиз-контроль на 65 миль в час,
бейсболку на голову и вдоль по фривею Лас-Вегас - дамба Гувера -- чистый дзен под мантру восьми цилиндров :)