Хроника обратной дороги
5:00 Просыпаюсь и собираюсь в дорогу, т.к. перед этим в 9 вечера уже вырубило спать.
5:30 Просыпаются Кирилл с Мишей.
6:20 Выхожу к машине, пакуем чемоданы в багажник. Миша и Кирилл сдают комнату.
6:50 Машем на прощание ручкой турбазе, монетки не кидаем (в отличие от Буки). Неужто не вернёмся? :) На улице ещё практически темно, но еду по знакомым местам до поворота на Буковель.
Дальше горные дороги, на развязках почти нигде не тупим :) Дорога отличная, хотя и местами моросит мелкий снежок. Светает, заправляемся на ОККО через час после выезда. Навстречу очень много машин с лыжами (практически каждая вторая).
Останавливаемся подкачать колёса и проверить уровень масла.
10:00 Скромный завтрак в виде оставшейся колбасы и сушек. Едем дальше. Машин становится больше, но по большинству трасс отлично едется под 120, т.к. по-светлому.
13:00 На объездной Винницы вижу патруль ДПС, вроде еду нормально - 80 км/ч, однако дядя предлагает купить полосатую палочку. Оказывается, было ограничение 50, которого мы не заметили :) 20 грн. спасают отца русской демократии :)
15:00 Заправляемся на Лукойле. Начинает сильно хотеться кушать. Несколько забракованных Мишей кафешек, и наконец прямо перед Гайсином приличная с виду с надписью "Українські страви". Заказываем по двойной порции пельменей, картошке-фри + салат. Наедаемся так, что аж из горла лезет, на весь процесс - 35 минут. Едем дальше.
За Уманью начинает быстро темнеть. Делаю вывод, что это самое опасное для меня время, клонит в сон гораздо больше, чем в полной темноте. Дорога Умань - Кировоград на удивление отличная, практически отсутствуют машины, 120 без вопросов. Появляется первый указатель на Днепропетровск (чуть больше 300 км). После Умани действительно километров 70 ни одной заправки (как и по дороге туда, стрелка начинает приближаться к красному делению ;)) Заправляемся на забыченной Укртатнафте (оранжевой), где нужно светить фонариком в электронное табло, т.к. подсветка отсутствует и напрочь отсутствует сдача в кассе (как гривневая, так и копеечная). Дарим 25 коп. кассирше и уезжаем из сего забыченного места :)
18-19 Объезжаем Кировоград. Иногда начинает сильно сыпать снег в лобовое, но это почти не портит видимость и на дороге снега практически нет. 120 - наша скорость :) Хитрая дорожная развязка - сначала ошибаемся, потом разворачиваемся и таки въезжаем в нужный поворот и на нужное направление на Днепр. На одном дыхании проезжаем Знаменку, Александрию, Пятихатки (на этот раз не заезжаем в них и не блуждаем). Почти перед выездом на Криворожскую трассу последняя техническая остановка, размять задеревеневшую попу :)
Наконец разветвление Днепр - Кривой Рог. Нога сама собой жмёт на газ, хочется побыстрее приехать, и сама собой отпускается - не хочется, чтобы всё уже заканчивалось. Раздолбанная всмерть дорога на развязке выводит на финишную прямую, разгоняемся - уххх, пост ДПС, к счастью без радара. Дальше уже отлично знакомая четырёхполоска, Светлогорск, Долинское. Пару раз казалось, что вот она - последний спуск-подъём перед въездом в Днепр, но нет. Ещё не она. И вот наконец она! Вот поворот на Краснополье, из которого мы выезжали. На часах 21:50 - недаром говорят, что назад дорога быстрей и легче, всего 15 часов! Но на этот раз мы едем прямо, через Криворожскую, Рабочую и на Левый берег. Проезжая по Артёма, зажигаем бенгальские огни - наследие Курова, и орём в окна. "Здравствуй, город, город труженик..!"
И как всегда после хорошего отдыха - двоякое чувство, радость от того, что всё получилось, и печаль от того, что всё закончилось.
З.Ы. Ломка по рулению не прошла, а даже усилилась. Куда бы ещё съездить? :)
З.З.Ы. С ногой всё ок - трещин-переломов нет, просто ушиб и растяжение. Через 2 недели, надеюсь, уже буду шпилить в волей!
5:30 Просыпаются Кирилл с Мишей.
6:20 Выхожу к машине, пакуем чемоданы в багажник. Миша и Кирилл сдают комнату.
6:50 Машем на прощание ручкой турбазе, монетки не кидаем (в отличие от Буки). Неужто не вернёмся? :) На улице ещё практически темно, но еду по знакомым местам до поворота на Буковель.
Дальше горные дороги, на развязках почти нигде не тупим :) Дорога отличная, хотя и местами моросит мелкий снежок. Светает, заправляемся на ОККО через час после выезда. Навстречу очень много машин с лыжами (практически каждая вторая).
Останавливаемся подкачать колёса и проверить уровень масла.
10:00 Скромный завтрак в виде оставшейся колбасы и сушек. Едем дальше. Машин становится больше, но по большинству трасс отлично едется под 120, т.к. по-светлому.
13:00 На объездной Винницы вижу патруль ДПС, вроде еду нормально - 80 км/ч, однако дядя предлагает купить полосатую палочку. Оказывается, было ограничение 50, которого мы не заметили :) 20 грн. спасают отца русской демократии :)
15:00 Заправляемся на Лукойле. Начинает сильно хотеться кушать. Несколько забракованных Мишей кафешек, и наконец прямо перед Гайсином приличная с виду с надписью "Українські страви". Заказываем по двойной порции пельменей, картошке-фри + салат. Наедаемся так, что аж из горла лезет, на весь процесс - 35 минут. Едем дальше.
За Уманью начинает быстро темнеть. Делаю вывод, что это самое опасное для меня время, клонит в сон гораздо больше, чем в полной темноте. Дорога Умань - Кировоград на удивление отличная, практически отсутствуют машины, 120 без вопросов. Появляется первый указатель на Днепропетровск (чуть больше 300 км). После Умани действительно километров 70 ни одной заправки (как и по дороге туда, стрелка начинает приближаться к красному делению ;)) Заправляемся на забыченной Укртатнафте (оранжевой), где нужно светить фонариком в электронное табло, т.к. подсветка отсутствует и напрочь отсутствует сдача в кассе (как гривневая, так и копеечная). Дарим 25 коп. кассирше и уезжаем из сего забыченного места :)
18-19 Объезжаем Кировоград. Иногда начинает сильно сыпать снег в лобовое, но это почти не портит видимость и на дороге снега практически нет. 120 - наша скорость :) Хитрая дорожная развязка - сначала ошибаемся, потом разворачиваемся и таки въезжаем в нужный поворот и на нужное направление на Днепр. На одном дыхании проезжаем Знаменку, Александрию, Пятихатки (на этот раз не заезжаем в них и не блуждаем). Почти перед выездом на Криворожскую трассу последняя техническая остановка, размять задеревеневшую попу :)
Наконец разветвление Днепр - Кривой Рог. Нога сама собой жмёт на газ, хочется побыстрее приехать, и сама собой отпускается - не хочется, чтобы всё уже заканчивалось. Раздолбанная всмерть дорога на развязке выводит на финишную прямую, разгоняемся - уххх, пост ДПС, к счастью без радара. Дальше уже отлично знакомая четырёхполоска, Светлогорск, Долинское. Пару раз казалось, что вот она - последний спуск-подъём перед въездом в Днепр, но нет. Ещё не она. И вот наконец она! Вот поворот на Краснополье, из которого мы выезжали. На часах 21:50 - недаром говорят, что назад дорога быстрей и легче, всего 15 часов! Но на этот раз мы едем прямо, через Криворожскую, Рабочую и на Левый берег. Проезжая по Артёма, зажигаем бенгальские огни - наследие Курова, и орём в окна. "Здравствуй, город, город труженик..!"
И как всегда после хорошего отдыха - двоякое чувство, радость от того, что всё получилось, и печаль от того, что всё закончилось.
З.Ы. Ломка по рулению не прошла, а даже усилилась. Куда бы ещё съездить? :)
З.З.Ы. С ногой всё ок - трещин-переломов нет, просто ушиб и растяжение. Через 2 недели, надеюсь, уже буду шпилить в волей!