12 августа, день первый. Бен Гурион - Ларнака - Мюнхен - Капрун.
В этом году наша поездка была под вопросом начиная с 7 октября. Алик покупал билеты еще в сентябре, и заказал Люфтганзу - кто ж знал, что все иностранные компании будут такие нервные.
За две недели до нашего предполагаемого отпуска грохнули Ханийю (пусть земля ему будет острыми камушками), что вызвало еще больше вопросов. Чуть позже стараниями господина Хамейни, угрожавшего массированной атакой на Израиль, нам таки отменили билеты на самолет - вначале в Германию, а потом и из Германии. Люфтганза вообще всегда отменяет все первой (правда, обещает прислать на помощь Люфтваффе - но это не по нашу честь). А на Эль Аль, естественно, за неделю до отпуска прямых билетов в Мюнхен уже было не достать. Но Алика так просто с пути не собьешь - он заказал билеты через Кипр на Эль Аль, а дальше уже снова Люфтганзой в Мюнхен. И сделал это через пять минут после получения подтверждения об отмене билетов. По-моему, даже обрадовался, что есть какая-то определенность наконец-то. Эль Аль отменяет полеты только если бомбят непосредственно аэропорт, но такая опасность тоже существовала, так что до самой посадки в самолет мы не были уверены, что улетим.
Подъем назначили на 3 утра, чтобы успеть на самолет в 7. Первоначальный рейс тоже был в 7, но, если бы все шло по плану, мы в 11 утра уже были бы в Мюнхене, а в два часа дня - в Капруне. Отредактированный иранцами план привел нас в Мюнхен на закате, а в Капрун, соответственно, среди ночи. И билеты стоили раза в два больше, чем первая версия. Но мы все же долетели. На фото - закат на выезде из Мюнхена.
[Как долетели?]Пара моментов первого дня, которые остались в памяти.
1. В аэропорту Ларнаки есть локер для чемоданов, что очень облегчило нам паузу между прилетом и новым вылетом - с 8 утра до 3-х дня. Правда, хранение одного чемодана стоит 10 евро на 3 часа (а ведь когда-то, до пандемии, целый билет на самолет Бен-Гурион - Пафос нам стоил 12 евро). За еще какие-то деньги вам обмотают чемодан пленкой (странное занятие, мы решили ему не предаваться), держат эту контору русские - все надписи только по-русски, и парень нас обслуживал русскоязычный. Но главное - нам не пришлось гулять с чемоданами.
2. В аэропорту Кипра делать нечего вообще совсем. Мы погуляли на набережной, там же позавтракали, там же купили Тали капли в уши (у нее при посадке заболели уши, антибиотик-то я взяла, а обезболивающее забыла, хотя на Кипре у нее уже болели уши 6 лет назад. Видимо, дело в Кипре, а не в ушах. Надо запомнить). Жара стояла неимоверная, кондиционеров в тавернах нет, удовольствия особо не получили, но время убили.
3. Очень забавно было слышать в аэропорту Кипра объявления на иврите: "Зингельшухер, Коэн, Аарон, Иерушалми, пройдите к воротам A25". Через пять минут - тот же список, более нервно. Еще через пять минут - "Ну сколько вас можно ждать, а?"
4. На набережную мы ехали на такси. Алик выяснил в интернете, что средняя стоимость поездки - 20 евро. Первый же таксист сказал нам "сто", но, увидев на наших лицах странное выражение, быстро сдал назад: я пошутил, пошутил, 25. После ста 25 нам показалось нормально :)
5. В преддверии атаки на Израиль находиться внутри страны почему-то спокойнее, чем снаружи.
Второй перелет помню как в тумане - половину мы проспали, вторую играли в "Хатхатуль", отличная детская карточная игра, стюардесса спросила, что это у нас такое - "я люблю карты, но ничего подобного не видела". В самолете не кормили, я не знаю, сейчас нигде не кормят, или полет меньше 4х часов считается коротким? Наш был три с половиной.
В Мюнхене забрали съемную машину (Алик заказал черную "Ауди", элегантную и огромную, как рояль. Его сильно травмировала ситуация во Франции, когда чемоданы пришлось запихивать в машину с помощью какой-то матери) и выдвинулись в направлении Капруна.
Вначале было очень красиво: закат, автобан, синее небо. Чуть позже загорелась радуга! (на фото видна плохо, но все-таки)
Тали по дороге болтала с подружкой по вотсаппу: Нога, мы в Германии! Тут так много этих, как их. Ну, где они молятся. С иксами. (Это она про церкви и кресты, если кто не понял).
Чуть позже начал накрапывать дождь. Через час пути стемнело, дождь трансформировался в ливень, а затем и в настоящую бурю - льет стеной, ничего не видно, незнакомые дороги ведут нас через маленькие спящие городки, и навигатор отдает сердитые приказы на немецком языке. Церкви не видны, иксы тоже - только редкие светящиеся окна и поток дождя.
В час ночи, припарковав машину во дворике кукольного домика (гостиницы Soul Sisters в Капруне), мы нашли ключ, оставленный для нас в секретном ящике, поднялись в номер и упали на кровати. Не было даже сил осмотреться.
Кровать Тали - интересное решение, эти веревки ее занимали постоянно. Дома что ли такие сделать...
Часы с кукушкой - слава провидению, кукушка в них сдохла молчала, да и сами они стояли.
Спальня. Лампочки разные почему-то.
Фото гостиницы - из гугла. Сейчас все балконы в цветах, красивее гораздо. Позади виден капрунский замок.
Продолжение, как вы догадываетесь, следует.
За две недели до нашего предполагаемого отпуска грохнули Ханийю (пусть земля ему будет острыми камушками), что вызвало еще больше вопросов. Чуть позже стараниями господина Хамейни, угрожавшего массированной атакой на Израиль, нам таки отменили билеты на самолет - вначале в Германию, а потом и из Германии. Люфтганза вообще всегда отменяет все первой (правда, обещает прислать на помощь Люфтваффе - но это не по нашу честь). А на Эль Аль, естественно, за неделю до отпуска прямых билетов в Мюнхен уже было не достать. Но Алика так просто с пути не собьешь - он заказал билеты через Кипр на Эль Аль, а дальше уже снова Люфтганзой в Мюнхен. И сделал это через пять минут после получения подтверждения об отмене билетов. По-моему, даже обрадовался, что есть какая-то определенность наконец-то. Эль Аль отменяет полеты только если бомбят непосредственно аэропорт, но такая опасность тоже существовала, так что до самой посадки в самолет мы не были уверены, что улетим.
Подъем назначили на 3 утра, чтобы успеть на самолет в 7. Первоначальный рейс тоже был в 7, но, если бы все шло по плану, мы в 11 утра уже были бы в Мюнхене, а в два часа дня - в Капруне. Отредактированный иранцами план привел нас в Мюнхен на закате, а в Капрун, соответственно, среди ночи. И билеты стоили раза в два больше, чем первая версия. Но мы все же долетели. На фото - закат на выезде из Мюнхена.
[Как долетели?]Пара моментов первого дня, которые остались в памяти.
1. В аэропорту Ларнаки есть локер для чемоданов, что очень облегчило нам паузу между прилетом и новым вылетом - с 8 утра до 3-х дня. Правда, хранение одного чемодана стоит 10 евро на 3 часа (а ведь когда-то, до пандемии, целый билет на самолет Бен-Гурион - Пафос нам стоил 12 евро). За еще какие-то деньги вам обмотают чемодан пленкой (странное занятие, мы решили ему не предаваться), держат эту контору русские - все надписи только по-русски, и парень нас обслуживал русскоязычный. Но главное - нам не пришлось гулять с чемоданами.
2. В аэропорту Кипра делать нечего вообще совсем. Мы погуляли на набережной, там же позавтракали, там же купили Тали капли в уши (у нее при посадке заболели уши, антибиотик-то я взяла, а обезболивающее забыла, хотя на Кипре у нее уже болели уши 6 лет назад. Видимо, дело в Кипре, а не в ушах. Надо запомнить). Жара стояла неимоверная, кондиционеров в тавернах нет, удовольствия особо не получили, но время убили.
3. Очень забавно было слышать в аэропорту Кипра объявления на иврите: "Зингельшухер, Коэн, Аарон, Иерушалми, пройдите к воротам A25". Через пять минут - тот же список, более нервно. Еще через пять минут - "Ну сколько вас можно ждать, а?"
4. На набережную мы ехали на такси. Алик выяснил в интернете, что средняя стоимость поездки - 20 евро. Первый же таксист сказал нам "сто", но, увидев на наших лицах странное выражение, быстро сдал назад: я пошутил, пошутил, 25. После ста 25 нам показалось нормально :)
5. В преддверии атаки на Израиль находиться внутри страны почему-то спокойнее, чем снаружи.
Второй перелет помню как в тумане - половину мы проспали, вторую играли в "Хатхатуль", отличная детская карточная игра, стюардесса спросила, что это у нас такое - "я люблю карты, но ничего подобного не видела". В самолете не кормили, я не знаю, сейчас нигде не кормят, или полет меньше 4х часов считается коротким? Наш был три с половиной.
В Мюнхене забрали съемную машину (Алик заказал черную "Ауди", элегантную и огромную, как рояль. Его сильно травмировала ситуация во Франции, когда чемоданы пришлось запихивать в машину с помощью какой-то матери) и выдвинулись в направлении Капруна.
Вначале было очень красиво: закат, автобан, синее небо. Чуть позже загорелась радуга! (на фото видна плохо, но все-таки)
Тали по дороге болтала с подружкой по вотсаппу: Нога, мы в Германии! Тут так много этих, как их. Ну, где они молятся. С иксами. (Это она про церкви и кресты, если кто не понял).
Чуть позже начал накрапывать дождь. Через час пути стемнело, дождь трансформировался в ливень, а затем и в настоящую бурю - льет стеной, ничего не видно, незнакомые дороги ведут нас через маленькие спящие городки, и навигатор отдает сердитые приказы на немецком языке. Церкви не видны, иксы тоже - только редкие светящиеся окна и поток дождя.
В час ночи, припарковав машину во дворике кукольного домика (гостиницы Soul Sisters в Капруне), мы нашли ключ, оставленный для нас в секретном ящике, поднялись в номер и упали на кровати. Не было даже сил осмотреться.
Кровать Тали - интересное решение, эти веревки ее занимали постоянно. Дома что ли такие сделать...
Часы с кукушкой - слава провидению, кукушка в них сдохла молчала, да и сами они стояли.
Спальня. Лампочки разные почему-то.
Фото гостиницы - из гугла. Сейчас все балконы в цветах, красивее гораздо. Позади виден капрунский замок.
Продолжение, как вы догадываетесь, следует.