Еще забавное про турецкий флот

[george_rooke]

Вообще, почитав биографии примерно тридцати турецких адмиралов, можно сделать следующий вывод.
В Англии, Голландии и России на командные должности ставили (пытались ставить) плавающих адмиралов. То есть практиков.
Франция, Испания и Швеция предпочитали в качестве главного критерия близость к трону, то есть это либо знатные люди, либо родственники

Comments

[nik_nazarenko]

ну так вполне себе феодальное распределение - товарищ владел морской вотчиной и должен был выставлять корабли и матросов. если мне не изменяет - как раз должность главком у турок была вместе с тем и должность наместника островного региона.
кажется, и в англии и франции тоже довольно долгое время такая картина наблюдалась, просто раньше по времени

[russian_savage]

Ты наворовал а строительстве кораблей, теперь на них и воюй. Плюс бывший судостроитель неплохо разбирался в грустных вещах вроде логистики и снабжения и знал, где его коллеги могут кинуть.

[zipl]

Кто умеет ломать и топить корабли, должен их и чинить, и строить ;-)

[darkcount]

Про Францию точно?
Вроде как и Турвиль, и де Грасс и Сюффрен вполне себе плавающие.

[ext_809927]

А вот Мале-Брезе, герцог де Бофор, де Эстре (оба), граф Тулузский, Конфлан, будущий гражданин Эгалите - родственники или близкие ко двору.

[pan_tbdinsky]

ну, у немчуры была похожая лесенка, не всегда в точности, но похоже: зачастую офицер-практик, посидев на должности, отправлялся в академию штаба, потом шел на начштаба в подразделение повыше, через какое-то время перекочёвывал в командиры подразделения того же уровня, потом опять повышение в роли начштаба соединения более высокого ранга и тыды