Буэнос-Айрес. Все наоборот?
Где находится Аргентина? Все европейцы и россияне скажут, что очень далеко. Я скажу больше: от Рима нужно лететь 11 часов, плюс сколько-то еще до Рима. Самолет набирает высоту, и летит-летит-летит вперед. А по прилету, можно разве что оглянуться по сторонам и указать на северо-восток: мы прилетели оттуда. Значит, там, далеко находится дом. В сознании людей редко находится место для опровержения античного заблуждения, что земля плоская. Я не говорю, что мы не можем в это поверить, но часто неосознанно продолжаем так полагать. Мы глядим вдаль, мечтательно представляя далекие страны, но при том наш взгляд все равно направлен параллельно поверхности, в горизонт, а следовательно, по касательной к нашей круглой планете.
Стоя на берегу моря в Буэнос-Айресе и пытаясь представить, где находится родной город, геометрически правильным бы было посмотреть под ноги, и мысленно просочиться сквозь все толщи земной коры, через кипящую магму до самого центра раскаленного ядра, а потом снова через магму и земную кору - на гористую поверхность Сибири. Как сказала бы Алиса из Страны Чудес, все там должны ходить на головах. Но мы можем доказать, что это не так. От противного. Допустим, в Сибири все люди ходят на головах. Но я там родился, и все провел там все детство. Следовательно, тоже должен был бы ходить на голове. Но ведь есть куча контр-примеров, где я, как и любой аргентинец, тоже хожу на ногах. Это докажет любая фотография, например с выпускного в школе, в которой, кстати, меня и научили доказывать теоремы от противного.
Да, Аргентина - это диаметрально противоположное Сибири место на Земле. Поэтому можно даже не пытаться перечислять все естественные различия между этими двумя реальностями - их окажется очень много. Южноамериканская природа уникальна, и не имеет ничего общего с нашими березками и полями. Но с другой стороны, если говорить о людях, то только мелкие различия бросаются в глаза. И мне как обычному человеку, до сих пор остается не до конца понятным, как мы, представители разных народов и культур, понимаем друг друга. Это сложно представить, но люди живут в разных уголках одного мира, но часто следуют одним и тем же стандартам, и осознают одни и те же вещи одинаково. Почему так происходит? Потому что есть одно не прекращающееся движение: идей, мнений, опыта. Даже столетия назад, когда не было ни самолетов, ни интернета, а путешественниками были либо отчаявшиеся люди, либо безумцы, они постоянно обменивались информацией, и в какой-то мере, именно они двигали цивилизацию вперед. Морские порты - вот одно из связующих звеньев между странами, континентами и культурами. Я считаю, что порты не имеют ни национальности, ни религии, потому что служат одной целью абсолютно для любого пришвартовавшегося судна. И любое нововведение, использующееся в порту, сразу переходит через моряков в порты других стран.
Итак, Аргентину открыли безумцы, а потом населили отчаявшиеся люди. Все они прошли через одни и те же морские порты. И все они были испанцами. Конечно, многие черты испанской культуры можно и сейчас встретить на улицах Буэнос-Айреса. Это и торжественная архитектура, и воинственные памятники. Городская застройка пережила бум индустриальной эры, и все сейчас тянется ввысь. Но все равно в традиционные, еще колониальные райончики можно случайно забрести, гуляя по самому центру. Здесь, на площадях, среди уютных летних ресторанчиков, танцуют танго. И эти танцоры - потомки именно тех, кто когда-то именно здесь и начал танцевать его впервые в истории.
В то, что Буэнос-Айрес населяют 3 миллиона человек верится с большим трудом. Даже подлетая к этому городу, с самолета видны десятки километров равномерно распределенных городских кварталов - квадраты, квадраты и еще раз квадраты. Городская планировка, кажется, была сделана с максимальной прагматичностью - прямолинейность улиц и перпендикулярность их пересечений делает город чем-то похожим на Манхэттен. Но все-таки историческая составляющая берет свое, и красивые островерхие здания в испанском стиле можно встретить почти в каждом квадрате.
Днем город переполнен людьми. Пешеходное движение, по-моему является самым популярным видом городского транспорта. Нужно просто пристроиться в толпу людей, перенять ритм и скорость ее движения, и рано или поздно она же принесет тебя как по волнам в место твоего назначения. Нужно только не забывать поворачивать там, где это нужно и останавливаться на светофорах. Пешеходные переходы здесь устроены несколько иначе, чем в Европе. Там, где есть светофор, все понятно - нужно дождаться зеленого (который здесь почему-то желтый), и переходить. Если светофора нет, то это не значит, что можно идти спокойно и все машины будут притормаживать перед тобой. Здесь, гласно или негласно, приоритет всегда у автотранспорта. Люди стоят с края перехода и дожидаются свободной от траффика минутки. Если же начать переходит "без очереди", водители и не подумают останавливаться, а будут сигналить и перебирать словом все твои косточки.
Очень приятно то, что в центре города есть сохранившийся кусочек первозданной природы - небольшой заповедник с большой популяцией птиц и морских свинок. Можно взять на входе брошюрку с изображениями птичек и гуляя отмечать те, которые видел. Они здесь и правда сильно отличаются от тех, что мы привыкли видеть в северном полушарии. У многих хвостик задран кверху, что делает их похожими на маленьких петушков. Такие во многом дикие парки очень полезны, они делают природу ближе к людям, живущим в шумных мегаполисах. Парк пронизывают всего несколько тропинок, на которых даже установлены ограничения скорости для велосипедистов (10 км/ч), и стоят знаки со звучными призывами "не будь животным, уважай животных!"
У парка есть доступ к морю, - небольшому заливчику, образованному дельтой реки Парана, несущей воды из глубины южноамериканского метрика в Атлантический океан. Но пляжей как в самом Буэнос-Айресе, так и в самой дельте нет. Вода там практически пресная, и в период полноводья очень мутная. Дельта, образованная обширной сетью протоков, представляет собой сложную систему, в которой люди вынуждены были приспособиться выживать. Между многочисленными островами совсем нет мостов и дорог, и это делает единственным транспортом лодки, организованные по маршрутам. Дабы избежать разрушения от наводнений, дома на берегах протоков часто строятся на ногах.
В эти декабрьские дни в Аргентине разгар лета. Но погода может быть непредсказуемой. Сорокаградусная жара сменяется пасмурной прохладой. Я испытал настоящий контраст, прилетев сюда из морозной Европы, и сразу попав в пекло. Жителей, в прочем, такая погода смущает мало. В обеденные часы люди принимают положение лежа в любом тенистом местечке города.
Очень хочется также разлечься где-нибудь на травке в теньке, и наблюдать за жителями Буэнос-Айреса, похожими на нас, но в чем-то все-таки других людей. Хочется понять их ближе, находить все больше и больше общих тем для обсуждений. Например, в этой футбольной стране, все также знают о приобретениях Анжи! Но нужно двигаться дальше, в планах передвижение на запад, ближе к Андам, вглубь южноамериканского континента. И я об этом еще расскажу...