Байкал. Застывший свет.: ghost

ghost_apricot

Байкал. Застывший свет.

Mar 11, 2015 19:01

Ура, сбылась мечта: удалось покататься на коньках по Байкалу! У всех, кто участвовал - щенячий восторг.

Сначала это берега - скалистые, пустынные и суровые.
Потом лед, неотличимый от стекла и тихое шуршание по нему коньков.
Потом у льда появляется глубина и в этой глубине трещины и пузырьки. А у берега под этой толщей видны большие разноцветные валуны.
Но и это не все! Еще это изумрудные торосы и причудливые наплески на границе воды и берега.

И это чувство того, что стоишь на спине громадного зверя, который ворчит во сне и это его ворчание проникает через уши и коньки так глубоко, что кажется начинаешь различать слова.
В общем - такое не забудешь! И сразу понятно, что это технический пост ))

На самом деле тут немного о другом. Он скорее посвящен тем, кто только собирается испытать это занятие.
Вообще, статей про это много. Например, очень понравился этот отчет. Мне кажется, что тут и текст и фотографии просто прекрасны.
Но поход автора был настоящим - с ночевками в палатках, с тасканием за собой саней с поклажей.

Вот они, настояшие туристы. Иногда встречаются большими группами.

Наши покатушки были гораздо проще - вещи или ждали нас в гостинице, или переезжали в другую. А катались мы только с легкими рюкзаками для термоса-фотоаппарата-флиски-ботинок. И вот в процессе выяснилось несколько подробностей, которые раньше мне в отчетах не встречались и потому хочется о них тут рассказать - может быть кому-то пригодится.

Коньки
Во-первых конечно же самое главное - сами коньки!
Есть несколько вариантов:
- Фигурные: Наверное это самый плохой вариант, если вы не сточили передние зубчики. очень часто встречаются вмерзшие льдины, возвышающиеся на несколько миллиметров. Фигурный конек за нее зацепится и привет.
- Хоккейные: очень неплохой вариант! Особенно с современной завязкой и клипсами. Их можно относительно быстро снять-обуть и как правило они мягче коньков со шнуровкой, хотя голеностоп держат так же хорошо. Из недостатков: все-таки требуется значительное время для переобувки и на бугристом льду на скорости они начинают вибрировать во всех плоскостях, что сильно гасит скорость и вибрация может выйти боком для колен.
- Ну и, наконец самые козырные - "Норвежские": когда длинное лезвие так или иначе крепится к, как правило, съемному ботинку. Такие ножи не позволяют делать пируэты, но они прекрасно идут по буграм, мелкому снегу. И их можно быстро снять для гулянья по берегу или перехода торосов. Но и тут есть особенности: часто ставят крепления от сноуборда или нечто подобное. Это хорошо тем, что можно вставить любой обычный ботинок, но тот факт, что пятка жестко зафиксирована, скорее всего приведет к лишней трате сил из-за длины лезвия. Так что лучший вариант: крепление с жестко прикрепляемым носком и свободной пяткой. В качестве рекламы: в Иркутске начали делать такие коньки и даже название оригинальное придумали: "Байсы" . Вот их сайт: http://www.baikal-ice.ru/ Они предлагают ставить на коньки обычные крепления для беговых лыж NNN или SNS. Желательно, модификации Pilot для конькового (что логично :-) ) хода. Конечно, понадобится и соответствующий ботинок. Но, с другой стороны, все равно для беговых лыж он вам нужен ))

все 4 типа: хоккейные со шнурками, хоккейные на клипсах, фигурные и байсы

Палки
Ехать по гладкому льду вполне можно и без палок, хотя на длинной прямой они тоже пригождаются - можно слегка разгружать ноги, да и скорость выше. А вот при проходе снежных наносов и особенно торосов они незаменимы.
Требования следующие:

длинные - примерно такие же, как и для беговых лыж, коньковый ход,
прочные - часто в торосах их может заживать в трещинах и палку может поломать на перегибе.
острые - втыкать надо в лед, поэтому перед использованием надо не забыть подточить.

Еще одно применение палок

Защита
Желательно использовать хотя бы наколенники. Ну и обычная горнолыжная маска будет не лишней.

Даже при солнце в -20 и ветерок требуется защита

Техника хода
Вообще обнаруживается тесная связь между умением бегать на коньках и ездить на горных лыжах - примерно такая же стойка, те же движения в поворотах и работают те же мышцы ног. Да и опытом это подтверждается - все горнолыжники не имели проблем ни с ногами (в плане натирания и усталости), ни с техникой. Из опасностей главная и поначалу неочевидная - надо внимательно смотреть лед на предмет отходящих от вас трещин, параллельных толкающему коньку. Конек, вставленный случайно в такую трещину, заклинит и дальше ничего хорошего.
И по проходу торосов - как оказалось, при определенном навыке, их вполне можно переходить не снимая коньки. Хотя, возможно, это гораздо опаснее для коньков и ног. Но у нас ни разу ничего страшного не произошло.

Не всякий торос перепрыгнешь ))

Выбор маршрута
Тут три основных параметра. Даже четыре:

Красота маршрута и конечной цели - ну это ясно ))
Качество льда - лучше расспросить. Хотя есть и общие соображения: например, в Малом море скорее всего лед будет хуже, чем с восточного берега Ольхона, поскольку в Малом море ветра слабее. Но зато меньше торосов. И еще имеет смысл узнать как идут неофициальные автомобильные дороги - велика вероятность, что они будут свободны от снега.
Направление и сила ветра - идти против ветра очень неприятно. Если пешком еще можно как-то упираться и приостанавливаться для отдыха, то на коньках это все гораздо сложнее и сил тратится много больше.
Становые трещины - нам инструктор запретил даже на двадцать метров к ней подходить, так что пытаться перебраться через нее - занятие довольно рискованное. В общем, про такие трещины тоже лучше как-то расспрашивать заранее.