Станкостроение
Все началось с того, что я купил наждак. Обычный деревенский наждак, представляющий из себя дрыгатель, закрепленный на доске, на котором через центрующие шайбы установлен точильный круг.
На валу было небольшое биение, круг был средней убитости. Одна из ножек крепления двигателя оказалась отколотой.
Ценность двигателя была в том, что вал выходил в обе стороны, а значит можно будет ставить 2 точильных круга, что весьма удобно.
Дрыгатель разобрал, ротор отнес токарю. Добрый токарь проточил ротор, устранив биение, и выточил фланцы под точильные круги. Точильный круг ушел к заточнику, который его выровнял и привел в порядок.
Ножки двигателя заменил на 2 новых из профтрубы 50х25. Движок собрал, заменив заодно подшипники. Из профтрубы 50х50 сделал станину для станка. Из профтрубы 40х20 и куска уголка 40х40 сделал подручники. На защитные кожухи пошла 90-я труба и куски листового метала. Полтора балончика краски и вполне цивильно получилось.
Подключил через ПС, чтобы не мудрить с кондерами. Ну и поселил его в гараже на столике.
На валу было небольшое биение, круг был средней убитости. Одна из ножек крепления двигателя оказалась отколотой.
Ценность двигателя была в том, что вал выходил в обе стороны, а значит можно будет ставить 2 точильных круга, что весьма удобно.
Дрыгатель разобрал, ротор отнес токарю. Добрый токарь проточил ротор, устранив биение, и выточил фланцы под точильные круги. Точильный круг ушел к заточнику, который его выровнял и привел в порядок.
Ножки двигателя заменил на 2 новых из профтрубы 50х25. Движок собрал, заменив заодно подшипники. Из профтрубы 50х50 сделал станину для станка. Из профтрубы 40х20 и куска уголка 40х40 сделал подручники. На защитные кожухи пошла 90-я труба и куски листового метала. Полтора балончика краски и вполне цивильно получилось.
Подключил через ПС, чтобы не мудрить с кондерами. Ну и поселил его в гараже на столике.
