-
Загадочная магистраль...
#Железнодорожный_сталк
#История_железной_дороги
Всем привет! Сегодня продолжаем гулять в Котельниках.
Ехали на машине и увидели очередную порцию заброшенной дороги. Хотя лил дождь, нам удалось уговорить папу остановиться и разрешить нам прогуляться. Мама бы, наверняка, не разрешила, но папа - совсем другое дело!..
И вот у нас под ногами рельсы, ( Read more... ) -
Узкоколейка в городе Котельники
#узкоколейки
Село Котельники был основано примерно в XVII веке. А назвали его так потому, что здесь во времена, когда еще никакого села здесь не было, а были большие болота, и котловины.
Тогда же здесь была заложена Церковь Казанской иконы Божией Матери.
А в начале XVIII в. генерал Ф. П. Балк-Полев построил здесь свою усадьбу Белая Дача.
А в ( Read more... ) -
Узкоколейка в населенном пункт Щербинка.
#узкоколейки
Продолжаю рассказывать о исчезнувших узкоколейках Московской области. Одна из них была в тогда поселке, ныне городке Щербинка, что находится недалеко от Подольска. Сейчас это уже район Москвы, а когда-то - всего лишь сотню лет назад, в небольшой деревушке было решено построить кирпичный завод.
Произошло это всего за несколько месяцев ( Read more... ) -
Самый медленный поезд РЖД!
Однажды мы всей семьей поехали в Буденновск. В этом городе есть узловая станция, подъездные пути завода Ставролен и, главное, дорога пригородного направления Минеральные Воды - Буденновск.
Мама, которая жила здесь в детстве, рассказала, что когда-то на этой дороге курсировала электричка ЭР-22, затем она была заменена двухвагонной электричкой ЭР-2, ( Read more... ) -
Ранцевское торфопредприятие
#Узкоколейки
В Тверской области есть поселок Ранцево. Рядом с ним протекает речка, а рядом есть лес...
В начале ХХ века никакого поселка тут не было. Зато было много торфа. Для его добычи построили две узкоколейки, использовавшиеся параллельно. Одна была колеей с шириной 750 мм, ширина же второй была меньше - 600 мм.
Но к сожалению, именно эта, ( Read more... ) -
Заброшенные заводы
#Железнодорожный_сталк
В своем блоге я уже много раз писал о заброшенных рельсах. Но почему же их перестали использовать?
Здесь есть две причины. Первая - груз, который по ним перевозили, перестал быть нужен заводу. Вторая причина - завод совсем разорился. А разоряются заводы из-за того, что начинают работать в убыток: их товар становится не ( Read more... ) -
Рельсы в Ельце
#Железнодорожный_сталк
Однажды летом мы решили поехать на турбазу около реки Усманка. Нам предстояло проехать через город Елец. Это старинный русский город, который был построен в начале ХП в. Сейчас же он производит впечатление заброшенного заводского ( Read more... )
