Несколько за раз - относительно рискованный номер, которым пользуются только при необходимости. Натаскивать операторов(для которых это прямая работа) попросту эффективнее, чем натаскивать пилотов.
Критиковать американцев за это решение просто смешно - они этом способом пользуются с 50-х годов и скорее всего таком образом провели больше заправок чем все остальные ВВС мира вместе взятые.
Comments 2
Ну а кто остается без работы, тот и смысла не видит в автоматизации.
Reply
Reply
Leave a comment