Как не опоздать на самолет?
Еще не так давно все пассажиры, вылетающие из столичного аэропорта Шереметьево (да и из любого другого) имели ненулевой шанс опоздать и на регистрацию, и на рейс вообще. В чем секрет? В "волшебном" Ленинградском шоссе, которое могло встать в мертвой пробке совершенно непредсказуемо, в любое время суток.
Думаю, у каждого, кто много летает самолетами, есть героические истории о том, как "мы чудом успели на рейс", или наоборот, не очень веселая - "увидели, как улетает наш самолет, выходя из такси".
Но в какой-то момент все эти проблемы остались в прошлом. В московские аэропорты (и не только) пришел Аэроэкспресс!
ООО «Аэроэкспресс» - российская транспортная компания, осуществляющая интермодальные пассажирские перевозки в соответствии с лицензией Министерства транспорта Российской Федерации. Компания обеспечивает железнодорожное сообщение между центром города Москвы и тремя аэропортами Московского авиационного узла.
Три московских аэропорта принимают на свои специально построенные терминалы новые электрички "корпоративного" красного цвета.
Первым, в аэропорт Домодедово, был запущен Аэроэкспресс с Павелецкого вокзала.
Маршрут был открыт в 2002 году на уже существовавшей линии с маршрутами обычных электропоездов.
Маршрут Киевский вокзал - аэропорт Внуково был запущен в 2004 году.
Сначала пассажиры приезжали до наземной станции "Аэропорт" ранее существовавшей ж/д ветки. Станция расположена в 1,5 км от терминалов и пассажиров доставляли от станции в аэропорт на автобусах. В 2005 году линию продлили непосредственно до подземной платформы "Аэропорт Внуково" с переходом в терминал аэропорта.
Самый востребованный маршрут Белорусский вокзал - аэропорт Шереметьево заработал самым последним, в 2009 году.
Билеты на аэроэкспресс можно купить в мобильном приложении или заранее на сайте, причем это будет дешевле, чем в кассах на вокзале и в аэропорту (420 и 500 рублей). А еще непосредственно в составе у "стюардесс", и еще девушки с мобильными кассами встречают всех выходящих с посадки, тоже без страданий и героической борьбы с терминалом. Кроме того, есть очень выгодный тариф "Семья и друзья", по которому можно приобрести билет для проезда 4-х человек за 950 рублей. Последний раз я пользовалась Аэроэкспрессом неделю назад - с Киевского вокзала во Внуково и через три дня обратно. Как раз удачно кооперировались с товарищами по счастью и покупали этот билет - мы же теперь с Наташей annataliya, Ханной tuteyshaya, Катей estelia, Владом shchukin_vlad, Вадимом deadokey, Мишей michail_shor, Максимом metroelf и Максом novikovsky почти семья и друзья :)))))))
Покупка билета в кассе займет 1-2 минуты, разобраться очень просто
Интервал между поездами составляет час, в "час пик" полчаса
На маршруте Киевский вокзал-Внуково и Павелецкий вокзал-Домодедово эксплуатируются двухэтажные электропоезда серии ЭШ2. Но здесь как-то все странно, по-нашему, как обычно! Когда уезжали с девочками "туда", на перроне стоял и двухэтажный поезд, и одноэтажный. Я уже разогналась и обрадовалась, т.к. ни разу не ездила в двухэтажном, а фигу! Посадка шла в обычный :( А вот на обратном пути ура! #НеФорумТюмень - мечты сбываются!
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип) производится швейцарской компанией Stadler Rail AG.
Все вагоны поезда оборудованы туалетами на первом этаже
Первый этаж находится чуть ниже стандартной ж/д платформы
На второй ведет широкая лестница
Прокатиться на таком поезде уже отдельное удовольствие. А мысль о том, что вы больше не опоздаете на свой самолет, или сможете уехать из аэропорта без помощи таксистов, хотя бы с 6 утра до 0:00 - очень приятный бонус к любому полету. Летайте Аэроэкспрессами!
Думаю, у каждого, кто много летает самолетами, есть героические истории о том, как "мы чудом успели на рейс", или наоборот, не очень веселая - "увидели, как улетает наш самолет, выходя из такси".
Но в какой-то момент все эти проблемы остались в прошлом. В московские аэропорты (и не только) пришел Аэроэкспресс!
ООО «Аэроэкспресс» - российская транспортная компания, осуществляющая интермодальные пассажирские перевозки в соответствии с лицензией Министерства транспорта Российской Федерации. Компания обеспечивает железнодорожное сообщение между центром города Москвы и тремя аэропортами Московского авиационного узла.
Три московских аэропорта принимают на свои специально построенные терминалы новые электрички "корпоративного" красного цвета.
Первым, в аэропорт Домодедово, был запущен Аэроэкспресс с Павелецкого вокзала.
Маршрут был открыт в 2002 году на уже существовавшей линии с маршрутами обычных электропоездов.
Маршрут Киевский вокзал - аэропорт Внуково был запущен в 2004 году.
Сначала пассажиры приезжали до наземной станции "Аэропорт" ранее существовавшей ж/д ветки. Станция расположена в 1,5 км от терминалов и пассажиров доставляли от станции в аэропорт на автобусах. В 2005 году линию продлили непосредственно до подземной платформы "Аэропорт Внуково" с переходом в терминал аэропорта.
Самый востребованный маршрут Белорусский вокзал - аэропорт Шереметьево заработал самым последним, в 2009 году.
Билеты на аэроэкспресс можно купить в мобильном приложении или заранее на сайте, причем это будет дешевле, чем в кассах на вокзале и в аэропорту (420 и 500 рублей). А еще непосредственно в составе у "стюардесс", и еще девушки с мобильными кассами встречают всех выходящих с посадки, тоже без страданий и героической борьбы с терминалом. Кроме того, есть очень выгодный тариф "Семья и друзья", по которому можно приобрести билет для проезда 4-х человек за 950 рублей. Последний раз я пользовалась Аэроэкспрессом неделю назад - с Киевского вокзала во Внуково и через три дня обратно. Как раз удачно кооперировались с товарищами по счастью и покупали этот билет - мы же теперь с Наташей annataliya, Ханной tuteyshaya, Катей estelia, Владом shchukin_vlad, Вадимом deadokey, Мишей michail_shor, Максимом metroelf и Максом novikovsky почти семья и друзья :)))))))
Покупка билета в кассе займет 1-2 минуты, разобраться очень просто
Интервал между поездами составляет час, в "час пик" полчаса
На маршруте Киевский вокзал-Внуково и Павелецкий вокзал-Домодедово эксплуатируются двухэтажные электропоезда серии ЭШ2. Но здесь как-то все странно, по-нашему, как обычно! Когда уезжали с девочками "туда", на перроне стоял и двухэтажный поезд, и одноэтажный. Я уже разогналась и обрадовалась, т.к. ни разу не ездила в двухэтажном, а фигу! Посадка шла в обычный :( А вот на обратном пути ура! #НеФорумТюмень - мечты сбываются!
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип) производится швейцарской компанией Stadler Rail AG.
Все вагоны поезда оборудованы туалетами на первом этаже
Первый этаж находится чуть ниже стандартной ж/д платформы
На второй ведет широкая лестница
Прокатиться на таком поезде уже отдельное удовольствие. А мысль о том, что вы больше не опоздаете на свой самолет, или сможете уехать из аэропорта без помощи таксистов, хотя бы с 6 утра до 0:00 - очень приятный бонус к любому полету. Летайте Аэроэкспрессами!