поездка во Францию
Поездка, на самом деле, была еще в январе, но только сейчас дошли руки написать что-нибудь о ней..
Предыдущие 8 поездок за границу не удостоились такой чести, но надо же когда-то начинать!
Итак, это мое второе посещение французских Альп.
Место - Saint Gervais les Baines (недалеко от Шамони и с прекрасным видом на Мон Блан).
Зона катания - Evasion.
Поскольку эти поездку я решила организовать самостоятельно, вся логистика строилась на общественном транспорте. Очень повезло по дороге туда, буквально через 5 минут после получения багажа отходил нужный автобус в сторону Сен Жерве. И очень оперативно удалось пересесть с одного самолета в другой в Риме (запас между рейсами был совсем маленький - 1 час 15 минут).
По прибытию в Сен Жерве выяснилось, что пообедать в городке не такая уж и простая задача, видимо днем основная масса людей находится на трассах. После некоторых поисков удалось найти блинную, где был очень милый повар-официант, который с трудом говорил несколько слов по-английски. Особенно запомнила его попытка объяснить, что такое черника словом "vegetables". Как будет глинтвейн выучили сразу (vin chaud) )))
Одним из самых ярких воспоминаний прошлой Франции были круассаны, свежевыпеченные, которые с самого утра продавали на первом этаже в апартаментах. Я почему-то решила, что в этом месте должно быть также, и в первое же утро спустилась рано утром на первый этаж, где меня встретила темнота и черная кошка с ярко-зелеными глазами. Вот Вам и круассаны.
В первый день катания мы решили особенно не усердствовать и покататься по более простым трассам. И в итоге поехали по узкой красной трассе, которая оказалась нереально пологой, в одном месте пришлось отстегивать доску и приличное расстояние идти пешком. Более того, эта замечательная трасса вывела сначала к закрытой черной с огромными буграми, а вслед за ней к великолепной красной, которая начиналась, как практически полностью ледяная отвесная стена. Отличная разминка для первого дня! Признаюсь честно, ехала верхнюю часть трассы на доске и на попе одновременно.
Важным открытием второго дня стал Мон Блан. То есть его непосредственная близость к месту нашего катания и прекрасный вид на него. В первый день казалось, что большая гора рядом с нами не такая уж и большая, и вряд ли это и есть тот самый Мон Блан.
Из гастрономических изысков в этот раз запомнились улитки. Их продавали уже фаршированными, оставалось только положить на 15 минут в духовку и готово. Прекрасное лакомство, очень рекомендую, особенно с вином. Ну и сыр с белой плесенью обязательно.
Еще одним открытием этой зоны катания стал новый вид подъемника - сложный бугель. В принципе, обычные тарелочки, но с той разницей, что они очень резко стартуют и тянут под большим углом вверх (как на крутой участок красной трассы). Не очень приятное мероприятие для сноубордистов. Но пришлось его освоить, поскольку несколько интересных трасс располагалось в зоне, куда можно добраться только с помощью этих сложных бугелей.
Одним из самых запоминающихся дней стала поездка на трамвае du Mont Blanc. Это раритетный трамвай, идущий из Сен Жерве в соседнее местечко Лез Уш еще ближе к Мон Блану. Опять повезло с автобусами и расписанием, мы приехали на остановку трамвая буквально за 2 минуты до его отправления. Удивительно ощущение - ехать в трамвайчике с деревянными сидениями и деревянными опорами для проводов, который к тому же едет все время под уклоном. Путешествие в прошлое. В Лез Уш оказалась очень приятная зона катания с прекрасной черной слаломной трассой, ехать по которой было сплошное удовольствие. И еще большее удовольствие узнать, что на ней проходит через пару дней этап кубка мира. Кроме самого катания, приятно, что хорошо работают пушки и трассы открыты до самого низа, поскольку в этом году снега в январе было маловато.
Особенно на солнечной стороне, некоторые закрытые трассы были с большими участками земли.
В целом, зона катания ощутимо меньше, чем 3 долины и хуже организовано сообщение между долинами и зонами катания. Но атмосфера французских Альп и потрясающие виды это компенсируют.
Завершающий день поездки был запланирован на небольшую прогулку по Женеве. Поскольку вылет был в 6 вечера, а апартаменты нужно было сдать с 8 до 10 утра. Женева встретила нас очень холодной, серой и ветреной погодой. Гуляли короткими перебежками от одного кафе или магазина до другого. Не могу сказать, что мне Женева понравилась. Хотя набережная у озера довольно милая в хорошую погоду. Что там точно можно сделать - это купить швейцарские часы. Потому что они продаются везде, и на каждом шагу реклама часов. Я решила поддаться искушению и купить себе настоящие Tissot в столице страны часов. Хороший сувенир на память! )))
Предыдущие 8 поездок за границу не удостоились такой чести, но надо же когда-то начинать!
Итак, это мое второе посещение французских Альп.
Место - Saint Gervais les Baines (недалеко от Шамони и с прекрасным видом на Мон Блан).
Зона катания - Evasion.
Поскольку эти поездку я решила организовать самостоятельно, вся логистика строилась на общественном транспорте. Очень повезло по дороге туда, буквально через 5 минут после получения багажа отходил нужный автобус в сторону Сен Жерве. И очень оперативно удалось пересесть с одного самолета в другой в Риме (запас между рейсами был совсем маленький - 1 час 15 минут).
По прибытию в Сен Жерве выяснилось, что пообедать в городке не такая уж и простая задача, видимо днем основная масса людей находится на трассах. После некоторых поисков удалось найти блинную, где был очень милый повар-официант, который с трудом говорил несколько слов по-английски. Особенно запомнила его попытка объяснить, что такое черника словом "vegetables". Как будет глинтвейн выучили сразу (vin chaud) )))
Одним из самых ярких воспоминаний прошлой Франции были круассаны, свежевыпеченные, которые с самого утра продавали на первом этаже в апартаментах. Я почему-то решила, что в этом месте должно быть также, и в первое же утро спустилась рано утром на первый этаж, где меня встретила темнота и черная кошка с ярко-зелеными глазами. Вот Вам и круассаны.
В первый день катания мы решили особенно не усердствовать и покататься по более простым трассам. И в итоге поехали по узкой красной трассе, которая оказалась нереально пологой, в одном месте пришлось отстегивать доску и приличное расстояние идти пешком. Более того, эта замечательная трасса вывела сначала к закрытой черной с огромными буграми, а вслед за ней к великолепной красной, которая начиналась, как практически полностью ледяная отвесная стена. Отличная разминка для первого дня! Признаюсь честно, ехала верхнюю часть трассы на доске и на попе одновременно.
Важным открытием второго дня стал Мон Блан. То есть его непосредственная близость к месту нашего катания и прекрасный вид на него. В первый день казалось, что большая гора рядом с нами не такая уж и большая, и вряд ли это и есть тот самый Мон Блан.
Из гастрономических изысков в этот раз запомнились улитки. Их продавали уже фаршированными, оставалось только положить на 15 минут в духовку и готово. Прекрасное лакомство, очень рекомендую, особенно с вином. Ну и сыр с белой плесенью обязательно.
Еще одним открытием этой зоны катания стал новый вид подъемника - сложный бугель. В принципе, обычные тарелочки, но с той разницей, что они очень резко стартуют и тянут под большим углом вверх (как на крутой участок красной трассы). Не очень приятное мероприятие для сноубордистов. Но пришлось его освоить, поскольку несколько интересных трасс располагалось в зоне, куда можно добраться только с помощью этих сложных бугелей.
Одним из самых запоминающихся дней стала поездка на трамвае du Mont Blanc. Это раритетный трамвай, идущий из Сен Жерве в соседнее местечко Лез Уш еще ближе к Мон Блану. Опять повезло с автобусами и расписанием, мы приехали на остановку трамвая буквально за 2 минуты до его отправления. Удивительно ощущение - ехать в трамвайчике с деревянными сидениями и деревянными опорами для проводов, который к тому же едет все время под уклоном. Путешествие в прошлое. В Лез Уш оказалась очень приятная зона катания с прекрасной черной слаломной трассой, ехать по которой было сплошное удовольствие. И еще большее удовольствие узнать, что на ней проходит через пару дней этап кубка мира. Кроме самого катания, приятно, что хорошо работают пушки и трассы открыты до самого низа, поскольку в этом году снега в январе было маловато.
Особенно на солнечной стороне, некоторые закрытые трассы были с большими участками земли.
В целом, зона катания ощутимо меньше, чем 3 долины и хуже организовано сообщение между долинами и зонами катания. Но атмосфера французских Альп и потрясающие виды это компенсируют.
Завершающий день поездки был запланирован на небольшую прогулку по Женеве. Поскольку вылет был в 6 вечера, а апартаменты нужно было сдать с 8 до 10 утра. Женева встретила нас очень холодной, серой и ветреной погодой. Гуляли короткими перебежками от одного кафе или магазина до другого. Не могу сказать, что мне Женева понравилась. Хотя набережная у озера довольно милая в хорошую погоду. Что там точно можно сделать - это купить швейцарские часы. Потому что они продаются везде, и на каждом шагу реклама часов. Я решила поддаться искушению и купить себе настоящие Tissot в столице страны часов. Хороший сувенир на память! )))