Эволюция автобусных касс

[gronlandsvarg]

По следам выставки "Россия в пути": кассы в городском и пригородном автобусах. Уже и не помню, когда я их видел в живом виде. Наверное, больше 20 лет назад. В пригородном, несмотря на гиперреализм, не уверен, что встречались кассы за первой дверью перед передним сиденьем. Кто-то помнит, как они были расположены?

Comments

[gavrikoleg]

За передней дверью именно там аппарат и висел. А на перегородке, рядом с ним, был круглый карман для использованных билетов. На картине его видно. Он то-ли из текстолита был, то-ли ищ коричневого пластика.

[gronlandsvarg]

А разве не на задней площадке они обычно висели? Или их две было?

[ymblanter]

Две; а в икарусах, по-моему, больше.

[gavrikoleg]

Точно две. Эта, впереди, и на задней площадке, по левому борту.

[ymblanter]

Что ты называешь пригородными? В 3** и 400 был кондуктор; в 508, 512, 515 и 531 тоже был кондуктор, а касс, кажется, не было (хотя по Москве они делали остановки, и технически можно было проехать как на городском); в остальных 5** был проезд 10 копеек (5 по Москве, 5 пригород), кондуторов, по-моему, не было, кассы стояли так же, как и в остальных.

[gronlandsvarg]

Пригородные - все, что ходит между ближними городами, всякие 20-30-е в том числе. Хотя Дима Крюков раскопал, что вторая картина называется "МКАД", а на МКАДе я не помню, чтобы были 300-500-е в эпоху касс, только или московские или проходящие из соседних городов типа видновских маршрутов в западную часть Ленинского района.

[ymblanter]

3** наверняка были, хотя не уверен, что останавливались. 5**, кажется, не было - 517 же позже пустили? Или нет?

[gronlandsvarg]

Я думаю, их с 551 одновременно пустили. Но вот похожего пейзажа с бескрайним лесом на том коротком участке не припоминаю.

[zahmuh]

Прямо напротив передней двери в ЛИАЗах.

[gronlandsvarg]

Вот напротив двери помню. Помню склад ненужных билетов справа при входе в переднюю дверь. А вот кассу за первой дверью - не помню.

[zahmuh]

Эбонитовый такой кругляш, минимусорка.

[ilance]

Тоже обратила внимание на эти картины)), такое расположение в пригородном не припоминаю.

[gronlandsvarg]

Но в сочетании с очень реалистичным изображением всего остального странно было бы, если бы касса была фантазией художника.

[kestava]

Кассы практически всегда стояли у левого борта. Еще в ЛиАЗах-677 бывали у передней перегородки по центру. Справа не помню, если на львовских только, перед задней дверью, там, где было штатное "место кондуктора" - одиночное сиденье на возвышении. Насчет "как на 2-ой картинке" - там в реале не было столько места для установки кассы. Эбонитовые кругляши "для использованных билетов" всегда устанавливались со стороны двери.